Testa dirêjkirî: Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Destpêk / Stop Nûvekirin - Beşdariya Opel di fonksiyonê de

Ya paşîn, bê guman, bi vê celebê otomobîlê tenê bi hûrgulî gengaz e, lê Opel rêgezek baş dît ku fonksiyonê bi xuyangek dilşewat bixîne. Aliyê baş ê Zafira - ev tê fêm kirin - cîh e. Ew dikare heya heft rêwiyan bihewîne. Ji bo mesafeyên kurttir, doşka sêyem dê ji bo mirovên piçûktir û jêhatîtir cîhek têr hebe, lê ew ji bo karanîna malbatek ji çar kesan guncantir e ku ji bo siwarbûnê jî qurmek minasib hewce dike. Keştiyên keştiyê Zafira bê guman ji veguheztinê wêdetir alavên rast pêşkêşî dikin. Cûrbecûr aksesûar dihêle hûn bi rihetî siwar bibin. Me berê li ser hin tiştan nivîsandiye, wek boriyê bi teker, ku di berpala paşîn de mîna qutiyek xuya dike û ger hewce bike dikare were derxistin. Balkêş xuya dike ku li ser banê şemek dirêjkirî hebe, ku dikare hestek bêtir girêdana bi hawîrdorê re an dîmenek çêtir a rê û her tiştê li derûdora xwe " bîne". Lêbelê, ezmûna rêwîtiyên me destnîşan kir ku viya sînorên wê hene - dema ajotina di hewa tav de, ajokar ji bo ewlehiyê hewceyê parastinê ji tîrêjan e. Ev tê vê wateyê ku dema ku rûbera rojê li cîhê rast tê veguheztin, pozîsyona normal tê danîn, mîna hemî gerîdeyên din, û cama bayê mezin bi rengekî nayê bikar anîn.

Bikaranîna konsolê qata navenda gerdûnî pir hêsan e. Hûn dikarin hebên cihêreng hilînin (û, bê guman, tiştek kêrhatî ya ku em her dem li gerîdeyê siwar dikin), ew dikare wekî destikê were bikar anîn, û dema ku ber bi paş ve wekî sînorek di navbera du kursiyên paşîn de diherike. Kursiyên pêşîn ên ku Opel dibêje ji hêla ergonomîkî ve werzîş in, têne pesnê kirin, lê ew bê guman laş xweş digirin û gelek rihetiyê pêşkêş dikin (nemaze ji ber ku şasê pir hişk bi çerxên beşê nizm ên fireh vê yekê girtiye ser xwe).

Lêbelê, rast e ku em dikarin bi kêm alavên zêde bijîn, nemaze heke em bibînin ka bihayê kirînê çiqas zêde dibe - mînakî, em ê 1.130 € ji bo cama mezin û 1.230 € ji bo bergên kursiyên çermî jê derxin. . Pêşniyarek baş a pakêtên alavan ew e ku Opel jê re dibêje Innovation (bi 1.000 euro) û amûrek navîgasyonê bi pêwendiyek zêde (Navi 950 IntelliLink), amûrek alarmê, neynikên derveyî yên germkirî yên bi verastkirina elektrîkê û guhezek elektrîkê vedihewîne. (bi rengê tirimbêlê), tûrikek cixarê û dergehek di bagerê de. Pakêta Alîkariya Şofêr 2, ku kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîf, dîmendera agahdariya ajokerê (grafîkek monokrome), dîmendera dûrbûna şopandinê, pergala frendanê ya otomatîkî ya dij-lihevketinê bi leza 180 km / h, neynikên derve yên germkirî û bi elektrîkî verastkirî pêşkêşî dike. xaneyên neynika derve yên daçikandî yên elektrîkî bi têlên reş ên bibiriqîn û hişyariya cihê kor.

Ji bo rêwîtiyên dirêj an ger ajokar bilez e, motora XNUMX-lître turbo diesel bê guman hilbijartina rast e. Opel lênihêrîna dermankirina gaza eksozê ya nûjen girtiye, ji ber vê yekê di Zafira de di parzûnê de parzûnek perçeyê û pergalek kêmkirina katalîtîkî ya bijartî jî heye. Di heman demê de me karibû ku bi ceribandina dirêjkirî du caran urea (AdBlue) du caran li fonksiyona wê rast bikin. Sedema ku pêdivî bû ku ew du caran were dagirtin bi piranî ev bû ku dema ku pompên kevneşopî têne bikar anîn texmîn kirin ku divê bi çi rengî konteynerê AdBlue bi tevahî were kirîn (lê ne mumkun e ku pompek ku şilavê pêşkêşî dike ji bo tijîkirina kamyonek bikar bîne). tank).

Ji ber vê yekê, ez dikarim biqedînim: ger hûn li ser modayê nafikirin û li mînîbusek kêrhatî û pêbawer, û hem jî bi nisbet bi hêz û aborî digerin, Zafira bê guman hilbijartinek baş e.

Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Nûjenî Destpêkirin / Raweste

Daneyên bingehîn

Bihayê modela bingehîn:	28.270 €
Mesrefa modela testê:	36.735 €

Mesref (salê)

Agahdariya teknîkî

makîne:	4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - turbodiesel - guheztin 1.956 cm3 - hêza herî zêde 125 kW (170 hp) li 3.750 rpm - torque herî zêde 400 Nm li 1.750-2.500 rpm
Veguheztina enerjiyê:	ajokera pêş-teker - 6-leza manual - lastîkên 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport Contact 3)
Kanîn:	Leza herî zêde 208 km/h - 0-100 km/h lezbûn 9,8 s - mezaxtina sotemeniya hevgirtî (ECE) 4,9 l/100 km, belavbûna CO2 129 g/km
Gel:	wesayîta vala 1.748 kg - giraniya giştî ya destûr 2.410 kg
Mezinahiyên derveyî:	dirêjî 4.666 mm - firehî 1.884 mm - bilindî 1.660 mm - bingeha teker 2.760 mm - tanka sotemeniyê 58 l
Qûtîk:	710-1.860 l

Pîvana me

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / rewşa odometerê: 16.421 km
Zûbûn 0-100km:	9,9s
402m ji bajêr dûr:	17,2 sal ( 133 km / h)
Flexibility 50-90km / h:	8,1 / 13,8s (IV/V)
Flexibility 80-120km / h:	9,5 / 13,1s (Yew./ În.)
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h:	39,5m
Maseya AM:	40m
Di pêla 90yemîn de bi 6 km / h deng	61dB