Rêwîtiya kamyonê 4-s, 4-p, 4-m
Operasyona makîneyan

Rêwîtiya kamyonê 4-s, 4-p, 4-m


Rêwîtiya ajovanê kamyonê yek ji wan belgeyan e ku divê hertim di nav otomobîlê de be, li gel fatûra barqê, belgeya ajotinê û belgeya tomarkirina wesayîtê. Li ser portalê Vodi.su, me berê xwe da mijara rêgezek ji bo otomobîlê, û di vê gotarê de em ê binivîsin ka rêgezek ji bo kamyonek çi ye.

Armanca vê belgeyê rastkirina lêçûnên parastin û bêqîmetkirina fîloya rêxistinê ye.

Kamyon hem ji bo lênêrînê û hem jî ji bo barkirina sotemeniyê lêçûnên zêdetir hewce dike, ji ber vê yekê, ev hemî di berdêlên pir mezin de têne wergerandin. Ji xwe re dadbar bikin - kamyona avêtinê ya MAZ 5516 serê sed kîlometreyî bi qasî 30 lître mazotê dixwe, GAZ 3307 - 16-18 lître benzîn, traktorên îtxalkirî yên wekî MAN, Mercedes, Volvo, Iveco û yên din jî di dilxwaziya hûrgelê de cûda nabin - 30-40 lître di 100 km. Li vir lêçûnên tamîrkirinê, guheztina rûn, lastîkên biha yên qutkirî û xiravkirî zêde bikin - mîqdarên pir mezin in.

Rêwî di heman demê de rê dide ajokar ku meaşê xwe rast bihesibîne, ku mîqdara wê dibe ku bi mîlometre an jî bi tevahî dema ajotinê ve girêdayî be.

Ji bo kamyonek rêgez çêdike

Li vir nimûneyên dagirtin hene, vala paqij dakêşin formên Nimûne di binê rûpelê de hene.

Heya nuha, çend formên pelê hene, ku di 1997 de hatine pejirandin:

  • forma 4-c;
  • forma 4-n;
  • forma 4.

Forma 4-c ger mûçeyên ajovan perçe be - mîl û hejmara firînên ku her guheztinê têne kirin têne hesibandin.

Rêwîtiya kamyonê 4-s, 4-p, 4-m

Forma 4-p - ji bo mûçeyên demê tê bikar anîn, bi gelemperî ev form tê derxistin heke hûn hewce ne ku radestkirina çend xerîdar bikin.

Ger otomobîl ji bo pêkanîna veguheztina navbajaran peywiran pêk tîne, wê hingê ajokar tê derxistin forma hejmar 4.

Rêwîtiya kamyonê 4-s, 4-p, 4-m

Di heman demê de formên taybetî yên rêgezên ji bo karsazên takekesî û saziyên qanûnî jî hene. Em ê dest nedin wan hemîyan, ji ber ku prensîba dagirtina hema hema yek e, ji bilî vê, fermanên Komîteya Statîstîkên Dewletê jî hene, ku bê guman hesabdar pê dizanin.

Ji bo kamyonek fatûreya rêwîtiyê dagirtin

Kaxez ji bo rojek xebatê tê derxistin, ji bilî dema ku otomobîl li ser rêwîtiyên karsaziyê yên dirêj têne şandin. Hejmara kaxezê û tarîxa ku tê dagirtin di deftera taybetî ya ku ji hêla belavker ve tê hilanîn têne tomar kirin.

Agahdariya di derbarê dîroka derketinê de di rêgezê de tête navnîş kirin, celebê peywirê tête destnîşan kirin - rêwîtiyek karsaziyê, xebata li ser nexşeyek, xebata dawiya hefteyê an betlaneyê, stûnek, lîwayek, û hwd. Dûv re agahdariya rastîn di derbarê gerîdeyê de tête destnîşan kirin: jimareya qeydkirinê, marqe, hejmara garajê. Di heman demê de stûnek ji bo traileran jî heye, ku jimareyên qeydkirina wan jî tê de cih digirin.

Bê guman daneyên ajokar, hejmar û rêza ehliyeta wî binivîsin. Ger kesên pê re hene - barkêş an hevkar - hûrguliyên wan têne destnîşan kirin.

Berî ku erebe ji axa bingehê derkeve, mîkanîkê sereke (an kesê ku li şûna wî ye) pêdivî ye ku karûbarê wesayîtê bi otografa xwe piştrast bike, û ajokar îmzeya xwe dide, vê rastiyê piştrast dike. Ji vê gavê û pê ve, hemî berpirsiyariya otomobîl û tiştan di destê wî û kesên pê re ye.

Di dema derketina ji bingehê û vegerê de stûnek veqetandî heye. Tevgera sotemeniyê jî bi hûrgulî tê ravekirin: jicîhûwarî di destpêka guheztinê de, jimareyên kuponên ji bo sotemenî an sotemeniyê di rê de, jicîhûwarkirin di dawiya roja xebatê de. Cûreya sotemeniyê jî tê destnîşan kirin - DT, A-80, A-92, hwd.

Temamkirina karekî

Zehmetî dikare bibe sedema stûna "Tayînên ji ajokar re". Li vir navnîşana xerîdaran tê destnîşan kirin, hejmarên radestkirinê yên ji bo radestkirina tiştan têne navnîş kirin (ji bo forma 4-p), xerîdar bi mohr û îmzeya xwe destnîşan dike ku otomobîl bi rastî di vê nuqteyê de wusa û wusa bû. dem. Digel vê yekê, li vir pêdivî ye ku meriv dûrahiya her cîhê, tonajê - giraniya tiştên ku ji xerîdarek taybetî re hatî radest kirin çend e), navê tiştan - xwarin, parçeyên yedek, alav were destnîşan kirin.

Ger radestkirina fermanê di yek rêwîtiyê de nekare biqede, hejmara rast a rêwîtiyê di stûna "hejmara rêwîtiyê" de tê destnîşan kirin.

Di forma 4-p de di heman demê de kuponên çikandinê jî hene ku ji hêla pargîdaniyê ve têne bikar anîn da ku ji bo karûbarên radestkirina tiştan fatûreyek pêşkêşî xerîdar bikin. Xerîdar li vir hemî daneyên di derbarê wesayîtê, dema radestkirinê, dema barkirinê de destnîşan dike, kopiyek ji xwe re digire, ya din bi ajokar re vediguhezîne pargîdaniyê.

Ajokar an kesên pê re divê bi baldarî rastbûna dagirtina fatûrayên rê û kuponên çirandinê bi baldarî kontrol bikin.

Hesabkirina dem û mileage

Dema ku kamyon vedigere bingehê, belavker hemî belgeyan distîne, mîlê, dema rêwîtiyê ya tevahî, û xerckirina sotemeniyê hesab dike. Li ser van agahiyan meaşê şofêran tê hesabkirin.

Di rewşek şikestinan de, di stûna "Notes" de, belavker agahdariya tamîrkirinê, lêçûna wê, parçeyên yedek ên hatine bikar anîn (fîlter, çeleng, teker, hwd.) digire.

Hûn dikarin formên li vir dakêşin:

Formên 4th, 4-p, 4-s




Loading

Add a comment