Contains
То, что мы заливаем в бак, напрямую влияет на состояние двигателя и его агрегатов. У многих водителей есть свои доверенные станции. Однако, когда мы уезжаем в отпуск, мы оставлены на волю случая. Вот станции, на которых в 2019 году было обнаружено топливо с неверными параметрами.
Будьте осторожны с дистрибьютором
За первые шесть месяцев 2019 года инспекторы проверили 758 проб топлива, взятых на АЗС по всей стране. Теперь Управление конкуренции и защиты прав потребителей опубликовало собранные данные об их результатах. Ниже приведены названия и адреса точек, где было обнаружено несоответствующее топливо.
Нижнесилезское воеводство
Торгово-сервисное предприятие ЧУ «Кол-Бенц», 57–402 Нова Руда, ул. Słupiecka 9B – недостаточная устойчивость дизельного топлива к окислению.
Кристина Пияровска, Данута Краус — партнеры в гражданско-правовом товариществе, 57–400 Нова Руда, ул. Клодска 46 – неправильный остаток перегонки бензина.
Voivodeship Masovian
ЭКОМАТ, Ясенец 8, Рыбино — недостаточная устойчивость дизельного топлива к окислению.
Жидкотопливная станция, Жирув 47 — неправильный фрикционный состав дизельного топлива.
Podlaskie Voivodeship
Пронар, общество с ограниченной ответственностью, ул. Бранск, 17–210. Armii Krajowej 2 – неправильная температура воспламенения дизельного топлива.
Voivodeship Kuyavya-Pomeranian
Торгово-сервисная компания — Адам Финц, 87-100 Торунь, ул. Польна 113 – некорректное содержание серы в дизельном топливе.
West Pomeranya Voivodeship
Торгово-сервисное и производственное предприятие «Ролмаш», общество с ограниченной ответственностью, 76–150 Дарлово, ул. Dąbrowskiego 1 – недостаточная устойчивость дизельного топлива к окислению.
«КГК», общество с ограниченной ответственностью, Кошалин, 75–017, ул. Szczecińska 55 — недостаточная устойчивость дизельного топлива к окислению.
«HIL-GAZ», 73–260 Пелчице, ул. Chrobry 52 — некорректный индекс волатильности для переходного периода.
Voivodeship Masovian
«Заправка на жидком топливе», Жирув 47, 05–651 Хинов – неправильный фракционный состав дизельного топлива, неправильный цетановый индекс и устойчивость к окислению.
Где заправиться?
В ходе предыдущих проверок ГСМ в 2019 году, в отличие от 2018 года, АЗС крупных сетей не «лопались». Однако нарушения на ТРК не должны быть связаны с поставщиками топлива. Проверки, проведенные у оптовиков в 2019 году, нарушений не выявили. Так откуда же берутся превышения стандартов у дистрибьюторов?
В случае некоторых превышений это является следствием меньшей стабильности параметров топлива, обогащенного биокомпонентами. У нас будет больше шансов избежать промаха на часто посещаемых станциях, где топливо недолго хранится в подземных емкостях..
Независимо от того, где мы заправляемся, мы должны всегда сохранять квитанцию. Без него, в случае проблем с двигателем, у нас не будет шанса отстоять свои права.
