Prototîpa 100-rojî

Porsche bi holorîdê şahiya rûniştina paşîn a VR vedibêje

Gerdûnê ji paşiya Porscheyê kifş bikin: Di Roja Autobahn Expo Day de li Wagenhallen li Stuttgart, çêkerê werzişê werziş û destpêkên holorîd dê di pêşerojê de vebijarkên şahiyê ji bo rêwiyên Porsche nîşan bidin.

Armanca projeya hevbeş a di navbera Porsche û holoride de ew e ku fersendê bide rêwiyan ku xwe di cîhana şahiya virtual de bihelînin. Ji bo vê yekê, amûrek VR ya bi senzor bi gerîdeyê ve tê girêdan da ku naveroka wê di dema rast de li tevgera gerîdeyê were adapte kirin. Mînakî, heke gerîdeyek di kevçîyê de bimeşe, gera ku rêwî bi pratîkî pê re dimeşe jî dê rêyê biguhere. Ev hestek bêkêmasî dide, ku bi girîngî nîşanên nexweşiya deryayê kêm dike. Mînakî, di pêşerojê de, pergal dê bikaribe daneyên navîgasyonê binirxîne da ku dirêjahiya lîstikek VR-ê li gorî dema rêwîtiyê ya hesabkirî rast bike. Wekî din, ev teknolojî dikare were bikar anîn da ku karûbarên din ên şahiyê yên wekî fîlim an konferansên karsaziya virtual li ser kursiyê rêwiyan yek bike.

"Em ji destpêka Autobahn re spas dikin ji bo gelek derfet û têkiliyên ku ew gengaz kirin. Vê yekê di hefteyên dawî de pêşkeftinek mezin da projeyên me, hişt ku em tenê di 100 rojan de prototîpek ava bikin, "got Nils Wolney, CEO ya holoride. Wî di dawiya 2018-an de li Munîhê bi Markus Kuhne û Daniel Profendiner re destpêka teknolojiya şahiyê damezrand. Bi karanîna platforma Startup Autobahn, pargîdaniya paşîn berê jî destnîşan kir ku nermalava wê ya holoride bi daneyên serial ên wesayîtê re ji bo hevdengiya tevgerê, rastiya virtual ya rast-a-dem (VR) û rast-rastiya (XR) re bêkêmasî dixebite.

Nermalava Holoride pêşkêşî naveroka domdar dike: formek nû ya medyayê ku bi taybetî ji bo karanîna di otomobîlan de hatî sêwirandin, û tê de naverok li gorî dema ajotinê, rêgez û konteksê diguncîne. Modela karsaziya destpêk nêzîkatiyek platformek vekirî digire ku destûrê dide hilberînerên din ên gerîdeyê û naverokê ji vê teknolojiyê sûd werbigirin.

Li Frankfurt-ê di Roja Dîtinên Dinê ya IAA-ê de partiyek Porsche xweş bikin.

"Holoride ji şahiya hundurê gerîdeyê re pîvanek nû vedike. Nêzîkatiya serbixwe ya çêker ji destpêkê ve me qanih kir, û di çend hefteyên borî de tîmê îsbat kir ku ev teknolojî çi jêhatî ye. gavên paşîn bi hev re avêtin, "dibêje Anja Mertens, Rêvebirê Projeya Mobility Smart li Porsche AG.

"Holoride mecbûr e ku vê forma nû ya şahiyê bi karanîna serhêlên VR-ên paş-rûniştiyên bazirganî yên ji bo kirrûbirrînê di nav sê salên pêş de bikar bîne. Bi pêşveçûna bêtir a binesaziya Car-to-X, bûyerên rê dikarin bibin beşek ji ezmûnek demdirêj. Dûv re tîrêja seyrûseferê di pîlanê de wekî astengek çaverêkirî radiweste an jî bi ceribandinek kurt de mufredatê qut dike.

Di bin dirûşma "Next Visions. Lîstik biguherînin - sibê biafirînin", Porsche nûjen û hevkaran vedixwîne Pêşangeha Navneteweyî ya Motorê (IAA) li Frankfurtê di 20-ê Îlonê de da ku li ser paşeroja tevgerê nîqaş bikin. Hûn ê bikaribin encamên dîtina hevbeş a Porsche û holoride bibînin.

Ji bo destpêkirina Autobahn

Ji destpêka 2017-an vir ve, Porsche hevkarê platforma nûjeniyê ya herî mezin a li Ewrûpa, Startup Autobahn e. Ew di navbera pargîdaniyên pêşeng ên di pîşesaziyê de û destpêka teknolojiyê li Stuttgart de hevrêziyê peyda dike. Wekî beşek ji bernameyên şeş-mehî, hevkarên pargîdanî û destpêk bi hev re prototîp pêşve dixin da ku hevkariya bêtir gengaz a di navbera her du welatan de binirxînin, teknolojiyê ceribandin û hilberînek pîlot a serketî bikin. Gelek şirket bi Porsche re bûne yek. Di nav wan de Daimler, Zanîngeha Stuttgart, Arena 2036, Hewlett Packard Enterprise, DXC Technology, ZF Friedrichshafen û BASF hene. Di van du sal û nîvên borî de, Porsche zêdetirî 60 proje bi Startup Autobahn re qedand. Nêzîkî sêyek encaman di pêşveçûna hilberîna girseyî de têne hev kirin.