Proton Persona 2008 review

Hilberînerê otomobîlên Malezyayî Proton modela xwe ya nû Persona li beşa otomobîlên budceyê yên bazara otomobîlên piçûk da nasandin. Sedana çar-derî Persona bi manuala pênc-leza 16,990 $ ye, ku di beşa xwe de ya herî erzan e ji ber ku ew li ser bingeha platforma Gen.2-ê ya guherî ye lê hinekî zêdetir e.

Persona hatchback dê di dawiya vê salê de bigihîje, dema ku sedeya pênc-kursî hîn jî di yek astek taybetmendiyê de heye.

Modela duyemîn dê di nîvê sala 2009-an de bigihêje û tê çaverê kirin ku kontrola aramiyê û hewayên zêde li ser her du çîtikên hewayî yên sedan bîne.

Otomobîlek çar-lez 2000 $ lê zêde dike, û kontrola keştiyê ya paşîn dê 700 $ lê zêde bike sazkirinê.

Proton di nav otomobîlê de navnîşek taybetmendî, di nav de camên elektrîkê û neynik, tekerên alloyeyê yên 15-inç, komputera rêwîtiyê, pergala bihîstwerê ya Blaupunkt bi kontrolên rêwerzê, sensorên berevajîkirinê û roniyên mijê, li gerîdeyê vekiriye. Di binê kapê de motora benzînê ya 1.6 lître ya Protonê ya CamPro ya çar-sîlindir heye ku bi karanîna sotemeniyê 6.6 lître/100 km ji bo veguheztina destan û 6.7 l/100 km ji bo veguheztina otomatîkî, bi reqemên emîsyonê 157 g/km (bi destan) heye. û 160 g/km (mekanîk). oto). Lê motor ne dînamo ye, bi 82 kW hêz û tenê 148 Nm torque tenê di revên bilind de peyda dibe.

Rêvebirê Proton Cars Australia John Startari dibêje ku pargîdanî malbatên ciwan, kirrûbirên gerîdeya yekem û teqawidkaran dike armanc: "Kesên ku ji hêzê bêtir li lêçûnên xebitandinê dinêrin," ew dibêje. "Em bawer dikin ku me lihevhatinek rast di navbera hêz û karbidestiya sotemeniyê de dît."

Birêz Startari dibêje îsal tenê 600 kes ji Awustralya re hatine veqetandin ji ber daxwazek neçaverêkirî li Malezya û hilberîna kêm. Cynics rast pêşniyar kir ku destpêkirina Proton Persona ji serê Çiyayê Hotham heya Melbourne dibe ku kêmbûna hêza motorê veşêre.

Hêza lûtkeyê 82 kW e, ku ji bo polê maqûl e û qet nebe ya herî qels e, lê ew di 6000 rpm de ye û sînorê rev tenê çend dor zêde ye. Ya girîngtir, torque ya herî zêde ya 148 Nm tenê di 4000 rpm de tê gihîştin.

Di cîhana rastîn de, ku hûn neçar in ku ji bo encamên hindik jî bi gearboxek bixebitin, dê aborî hilweşe. Dema ku hêza dest pê dike, Persona min bi rêjeya 9.3 lître li 100 km sotemeniyê bikar anî.

Her çend motor hewcedarê reviyan e jî, ji ber ku derziya taç ber bi xeta sor ve diçe, ew hişk xuya nake. Şassî, suspension û rêwergirtin dikarin barek pir mezintir hilgirin.

Kulîlkek laş an piçek piçûk heye û siwar baş e.

Di kabînê de, nemaze li derdora neynikên kêlekê, dengê bayê pir tê.

Kabîn bi gelemperî şêwaz û nûjen e, û pêlav û qalîteya hundurîn baş e.