Bend û zincîreyên dijî-şirîn ên balafirgehê: taybetmendî û nirxandin
Serişteyên ji bo motorîst

Bend û zincîreyên dijî-şirîn ên balafirgehê: taybetmendî û nirxandin

Kember, rê û bend bi kêr tên dema ku jixwe rewşek awarte çêbibe. Ji bo sazkirina bazinan, berevajî sêwirana zincîrê, hûn ne hewce ne ku hûn di hilberê de birevin an çerxê li jorê jackê biha bilind bikin. Beriya ajotina nav eraziyê ku dibe ku astengî lê werin, zincîre berê têne girtin.

Hûn dikarin otomobîlek asê derxînin an jî bi gelek awayan li ser perçeyek rêkê ya şemitok derbas bibin. Yek ji yên herî bikêrhatî û bibandor bikaranîna amûrên dij-lezbûnê (dij-lezgîn) e ku li ser çerxên wesayitekê wekî lûle têne danîn. Pûçek pêwendiya piçûk dihêle ku zexta pêdivî ye ku bigihîje rûxek bingehek zexm û pêşî li şûştina makîneyê bigire.

Cureyên dij-şûştinê

Ev aksesûarên otomatîkî li ser çerxên ajotinê yên gerîdeyên pêş, paş û tev-teker têne danîn. Ew du celeb in:

  • girtina zengilê di heman demê de tekerê û dîskê perpendîkular li ser pêlikê (bastûk, kember);
  • ji hêmanên ku bi girêdanên li dora tevahiya dora her du aliyên tîrê (zincîrê) ve girêdayî ne.
Cûreyek din a arîkaran rêçên kontrolkirina kêşanê û kasetên çêkirî ne, çîpên ku di binê tekeran de têne danîn. Her weha hene  parêzvanên jêhatî yên din ên hişk.

Hilberîner cûrbecûr hilberan ji 160 heta 15000 rubleyê lêçûn pêşkêş dikin. Berhemên branda balafirgehê ji xerîdarên rûsî re baş têne zanîn. Kataloga pargîdaniyê bi sedan navên hilberan digire. Nirxên li ser bandên pêşkeftî yên dij-şirîn ên Airline, komên destan, rêçikan behsa nirxa kêm û qalîteya baş a hilberên vê pargîdaniyê dikin.

Zincîr û kasetên berfê yên Airline

Li gelek welatên ku eraziyê çiyayî û zivistanên berfbar in, di bin şert û mercên qanûnî de bikaranîna amûrên dij-lezînê mecbûrî ye. Li Rûsyayê, karanîna avahiyan ne rêkûpêk e, lê ajokarên bi ezmûn her gav wan di gerîdeya xwe de digirin.

Bend û zincîreyên dijî-şirîn ên balafirgehê: taybetmendî û nirxandin

Zincîr û kasetên berfê yên Airline

Cihê bazinên li ser tirê mîna nêrdewaneke zincîre ye. Zincîran yek ji sê qalibên xwe hene: "nerdike", "rhombus", "hingiv". Qabiliyeta xaçerê û kontrolkirina gerîdeyê, rehetiya ajotinê, kişandina tirênan, beşên dakêşanê û veguheztinê bi cîhkirina hêmanên avahiya pêkhatî ve girêdayî ye.

Grousers ji metal, gomek, plastîk têne çêkirin û taybetmendiyên xebitandinê hene:

  • Zincîran ji bo modelên gerîdeyên taybetî û mezinahiyên teker têne hilberandin. Yên metal yên herî bikêr, pêbawer û domdar in, lê leza tevgerê bi wan re 40 km / h sînorkirî ye. Ji bo ajokarên bêtecrube, çêtir e ku meriv cîhazên bi dor li şûna beşa rûkal a zencîreyan bikar bînin da ku ji binaxkirina tekeran dûr nekevin. Berhemên plastîk û gomî ji bo pêkhateyên gerîdeyê rehettir û ewletir in, dihêlin hûn 60–80 km / h bilez bikin û li ser rûyên hişk ajotinê bikin, lê li ber dûr û dirêj bisekinin.
  • Rêçên veqetandî û kemberên çêkirî hêsan têne bikar anîn, lê ew ne ji bo tevgerê ne û nekarin her gav bibin alîkar.
  • Dibe ku karanîna bazineyan ji hêla xetereya zirarê ya çîpên frensê û caliperan ve were sînordar kirin. Leza dema ajotina bi amûrên weha, wekî bi zincîran, bi materyalê ku ew jê hatine çêkirin ve girêdayî ye.

Kember, rê û bend bi kêr tên dema ku jixwe rewşek awarte çêbibe. Ji bo sazkirina bazinan, berevajî sêwirana zincîrê, hûn ne hewce ne ku hûn di hilberê de birevin an çerxê li jorê jackê biha bilind bikin.

Beriya ajotina nav eraziyê ku dibe ku astengî lê werin, zincîre berê têne girtin.

Vekolîn danasîna modelên populer ên destan û rêçên ku pir caran têne kirîn pêşkêşî dike.

Firokeyên ACB-P yên balafirgehê

Ji bo otomobîlên bi her celeb ajotinê û berfirehiya profîla tirê ya 165–205 mm hatî çêkirin. Ew şiyana xaçerêya welat zêde dikin dema ku li derveyî rêyên sivik, zozanên şemitî, beşên rê yên bi berfê pêçayî, xirbeyan derbas dibin.

Bend û zincîreyên dijî-şirîn ên balafirgehê: taybetmendî û nirxandin

Airline ACB-P

Hilber di kaxezek ku tê de 2-6 bazin, çengek lêdanê û rêwerzên karanîna tê de tê. Avakirin hişk e. Parçeya xebatê 2 beşên paralel ên zincîreyek pola galvanîzekirî ye ku bi girêdanên zivirî yên xwedan beşa xaça dorhêl e. Dirêjiya her zencîkekê bi kemberên sentetîk re 850 mm e. Qefle klîpek biharê ya siluminî ye.

Hûn dikarin ji bo 900-2200 rubleyan bikirin, bihayê bi hejmara cîhazên di setê de girêdayî ye.

Firokeyên ACB-S yên balafirgehê

Kevir li ser çerxên gerîdeyên rêwiyan ên bi firehiya profîla 235-285 mm têne saz kirin. Wekî setek bi çenteyê hilgirtin û hilgirtinê, 2-5 destikên bi dirêjiya 1190 mm, çengê lêdanê, destan têne firotin. Firehiya tape - 35 mm. Stûrahiya zincîra zivirî ya beşa dor 6 mm e.  Qefle lewheyek metal e, bi kulm û gwîzên baskan ve hatiye girêdan.

Bend û zincîreyên dijî-şirîn ên balafirgehê: taybetmendî û nirxandin

Airline ACB-S

Buhayê cotek 1400 rubles e.

bracelets ACB-BS Airline

Avahiyek hişk a ji bo karanîna li ser lastîkên gerîdok û kamyonan ên bi dirêjahiya profîlê ji 285 heta 315 mm. Amûr mîna modelên berê ne. Hejmara bazinên 1300 mm 4 e. Firehiya qartalan, şekl û stûrahiya lînkan, kilît bi ASV-S re yek in.

Bend û zincîreyên dijî-şirîn ên balafirgehê: taybetmendî û nirxandin

Airline ACB-BS

Kîta dijî-slipê 2700 ruble ye.

kemberên AAST Airline

Kembera gemarê ya bi stûyê kompakt ku ji plastika maqûl, bi erkê giran hatî çêkirin. Ji çend beşan-modulên bi hev ve girêdayî pêk tê. Heta 3,5 ton li ber xwe dide. Ew bi danîna binê çerxên şemitandinê tê bikar anîn. Di dozek bi 3 an 6 modulan de peyda dibe. Mezinahiya her beşê 195x135 mm e.

Bend û zincîreyên dijî-şirîn ên balafirgehê: taybetmendî û nirxandin

Airline AAST

Kirîn dê 500-800 rubles lêçû.

Bixwînin: Germahiya hundurê gerîdeya Webasto: prensîba xebitandinê û nirxandinên xerîdar

Nirxên kontrolkirina kêşana balafirgehê

Reaksiyona kiryaran destnîşan dike ku li Rûsyayê kirîna amûrên dijî-slip hewcedariyek lezgîn e. Li mega bajaran jî, rewşa rê di zivistanê de ne îdeal e. Airline hilberên hêja bi bihayek maqûl çêdike.  Destûr û rêç alîkariyek rastîn in.

Nirxên li ser kemberên kontrolkirina kêşanê yên Airline dibêjin ku dema ku hûn hewce ne ku hûn ji qulikek hûrik derkevin, amûr hêjayî veberhênanê ne. Kapasîteya lêzêdekirina modulan dihêle hûn rêça dirêj derbas bikin. Şêweya tîrêjê ya hilberê îsbat kir ku ji konfigurasyonên darûz ên hevrikan bi bandortir e.

Berawird-testa kasetên dij-şirîn ên pênc sêwiranên cihêreng

Add a comment