Germkirina motorê berî ajotina zivistanê. Ma hûn hewce ne?

Ne ku hemî ajokar motora otomobîla xwe berî ku di zivistanê de bimeşînin germ dikin. Ma ev tê wateya ku ew xeletiyek dikin?

Gelek ajokar hîn jî bawer dikin ku zivistanê ew hewce ne ku motorê berî ajotinê germ bikin. Ji ber vê yekê ew dest bi otomobîlê dikin û berî ku bikevin rê, çend deqeyan bisekinin. Di vê demê de berfê ji tirimbêlê radikin an jî camên wan paqij dikin. Wekî ku derket holê, germkirina motorê bê guman rastdariya teknîkî tune.

Lêbelê, ji perspektîfek qanûnî ve, ev dibe ku di peywirê de bibe. Li gorî Art. 60 sec. 2 paragraf 2 ya Rêziknameyên Trafîka Rê, motora xebitandinê "nerehetiyek e ku bi derketina zêde ya gazên eksozê li hawîrdorê an dengek zêde ve girêdayî ye" û hetta 300 zlotî jî cezayek e.

Her weha binihêrin: Ma gengaz e ku meriv berpirsiyariya medenî nede dema ku otomobîl tenê di garajê de ye?

- Germkirina motorê beriya rêwîtiyê yek ji efsaneyên herî gelemperî di nav ajokaran de ye. Ev pêkanîn bêbingeh e. Ew tenê bi otomobîlên kevn re jî wusa nakin. Hin germbûnê bi hewcedariya wergirtina germahiya neftê ya optimum ji bo performansa çêtir motorê vedigirin. Ne bi vî awayî. Em di dema ajotinê de zûtir digihîjin germahiya rast ji dema ku motora xitimandinê ye û motor bi leza nizm dixebitîne, her çend di sermaya giran de hêja ye ku berî destpêkirinê bi dehan saniyan li bendê bimînin berî ku rûn li rêça rûnê belav bibe, dibêje Adem. Lenorth. , pisporê ProfiAuto.

Her weha bibînin: Guhertoya Toyota Corolla Cross