Pirsgirêkên ronahiyê
Operasyona makîneyan

Pirsgirêkên ronahiyê

Pirsgirêkên ronahiyê Guhertina ampûlekê di ronahiya gerîdeyê de wekî mijarek piçûk tê hesibandin. Lêbelê, heke em nizanin ka meriv çawa vê yekê dike, çêtir e ku em vî karî bidin pisporek.

Di karûbarê de, hûn dikarin rewşa ronahiya tevahiya gerîdeyê, performansa pergala elektrîkê û pergala barkirinê jî kontrol bikin. Pirsgirêkên ronahiyêGer hûn hîn jî dixwazin wiya bi xwe bikin, çend tiştên bingehîn hene ku hûn li ber çavan bigirin. Hêja ye ku hûn xwe bi vî rengî çawa bikin da ku bi kêmanî tiştek zirarê nebîne. Lampa ronahiyê tenê carinan di ronahiya baş de dikare were guheztin. Wekî din, têgihiştinek bingehîn a ku ev di modelek gerîdeyek taybetî de çawa tête kirin hewce ye. Carinan diqewime ku di gerîdeyên kevn de hêsantir e ku meriv ampûla ronahiyê ya hatî bikar anîn bixwe veqetîne.

Yek ronahiyek vemirî ye.

Ajokar pir caran vê pirsgirêkê kêm dikin. Di zivistanê de, ne dijwar e ku meriv gerîdeyek bi yek ronahiya xebitandinê bibîne an jî xirabtir, qet ronî nebe. Lêbelê, ajotina wusa neqanûnî ye û ya herî girîng, pir xeternak e. Dem bi dem hewce ye ku rewşa ronahiyê were kontrol kirin. Kêmbûna ronahiya xebatê ya li pêş gava ku roj diçe ava an kesek bi dilovanî ber bi rêça me ve diçe, dikare were dîtin. Fêhîna ku roniyên paşîn bi rêkûpêk naxebitin pirsgirêkek rastîn e. Hûn dikarin bi nezanî ajotinê bikin, gelek caran heta ku kesek ji me re bêje an ji hêla polîs ve were kişandin.

xwe bike

Ger bi kêmanî yek ji roniyên di gerîdeyê de têk biçin çi bikin? Veguheztina ampûlekê di gerîdeya motorê de cîhê me yê herî kêm pirsgirêk e. Wekî din, hûn ê neçar bimînin ku pir bixebitin. Dûv re çirayek û amûrên bingehîn dê bi kêr werin. Di destpêkê de, dibe ku em bi pêçekê re rûbirû bibin, nemaze di mijara roniyên paşîn de, lê carinan jî di pêşiya gerîdeyê de. Ji bo ku hûn têkevin hundurê ronahiya paşîn, bi gelemperî bes e ku meriv perçeyek ji xêzika çolê jê bibe. Li pêşiyê, li gorî modelê, dibe ku hewce be ku kemera çerxê were xwarê an jî tewra lampê jî jê bibe.

Pirsgirêkên ronahiyêBerî her tiştî, hûn hewce ne ku kontrol bikin ka ampûl jê derketiye û ka ew daleqandî ye. Ger ew şewitî an laşê ronî di hundurê de şikest, bes e ku meriv yekî nû saz bike. - Lêbelê, carinan guhartina ampûlek bi ampûlek nû dibe ku bandora xwestî nede. Dûv re divê hûn girêdanê kontrol bikin (pir caran ew dişewite an zêde germ dibe). Leszek Raczkiewicz, rêveberê karûbarê Peugeot Ciesielczyk ji Poznań dibêje, gava paşîn kontrolkirina sîgorteyê ye.

Ger em dixwazin ku çira heya ku gengaz bimîne û dîtiniyek baş peyda bike, hêja ye ku li hilberek ji pargîdaniyek naskirî û celebê ku ji hêla hilberînerê otomobîlê ve hatî pêşniyar kirin veberhênan bikin. An jî bifikirin ku çend ampûlên ronahiyê bikirin û her du bi yekcarî veguherînin. - Di heman demê de pêdivî ye ku ronahiyê rast were sererast kirin. Piştrast bikin ku ampûla rast hatiye danîn. Ne tenê ji bo ku rê baş bibînin, lê di heman demê de şofêrên din jî kor nebin," dibêje Leszek Rachkevich. Xenon têne pêşniyar kirin ku tenê li navendek karûbar an ji hêla mekanîkî ve werin guhertin.

Lêbelê, hemî van çalakiyan di şert û mercên guncan de, wek mînak li garajê, pir çêtir têne kirin. Heke hûn hewce ne ku ampûlek ronahiyê biguhezînin, mînakî, bi şev li kêleka rê, dibe ku ew bi tenê nexebite. Çareseriya herî baş ew e ku meriv van pirsgirêkan bi rêkûpêk bi kirîna ampûlên nû her çend mehan carekê, heya salê carekê, çareser bike. Nirxandin ji bo vê yekê derfetek baş e.

Add a comment