Zêdekirina rûnê ji bo veguheztinê "Manol": taybetmendiyên karanînê û bertekên ajokaran

Danasîna lêzêdekirî Getriebeöl-Additiv Manual - veguheztinên mekanîkî. Madeya di binê gotara jimare 9903 de bi şikilên mîneral û sentetîk re tê tevlihev kirin, ku bikarhêner wekî plusek dihesibînin. Ji bilî gearboxê, lêzêdeker di qutiyên veguheztinê, rêwer, axên paşîn de dixebite.

Rûnên motor û gear bi rûnê bingehîn û EP, antîcil, antîfoam û cûrbecûr lêzêdekirinên fonksiyonel ên din têne çêkirin. Herî dawî di dema xebata santralan de dişewitin û hêza xwe winda dikin. Ji ber vê yekê, kişandina hêmanên motor û gearboxê bi tundî zêde dibe. Lubricants ji hêla hilberên kîmyewî yên otomatîkî ve têne "vejandin", ku yek ji wan lêzêdekirina Manol e. Bandora dermanê bû sedema gelek rexneyên tûj, lê ji hêla teknoloj û ajokarên asayî ve jî bersivên erênîtir.

Taybetmendiyên lêzêdekirina rûnê Mannol

Berhemên şirketa almanî SCT GmbH ev 20 sal in ku Rûsan têne zanîn. Vana lubricantên motorê, şilavên ji bo veguheztina otomatîk û destan, lêzêde, pêkhateyên şûştinê ne.

Graft Mannol

Hilberîner sulfîdê molîbdenê wekî maddeya sereke ya otokîmyayê hilbijart. Molybdenum bi maddeyên çalak-aktîf (sûrfaktant), mîkroparçeyên seramîk û pêkhateyên paqijkirinê re, li ser rûberên berhevokan fîlimek xurt û şemitok çêdike. Zêdekirina rûnê di mekanîzmayan de şikestin û çîpên piçûk dadigire, çîpên orjînal diafirîne.

Zêdekirina rûnê Mannol di nirxandinên otomatîkî de

Berhemên Alman bi kevneşopî bi qalîteya bilind ve girêdayî ne: lêzêdekarên lubricant ne îstîsna ne. Otokîmyayê testên bêalî, îmtîhanên benç û pratîk, îmtîhan derbas kir. Li ser bingeha encamên lêkolîn û analîzkirina nerînên xwediyên gerîdeyan, nirx hatine afirandin, ku hilber bi gelemperî rêzikên navîn têne destnîşan kirin.

Di berhevdanê de pêvekên rûnê Mannol

Portala vekolîna parçeyan PartReview dît ku pêvekên Mannol di navnîşa çêtirîn çêkerên pêvekên rûnê de di rêza 7-an de ji 14-an de cih digirin. Ji 69 beşdaran, tenê 7 kesan nirxek neyînî dan, yên mayî ji 4 xalan li ser 5 xalan li hev kirin. Lêbelê, ji bo otomobîlên Opel Astra û Lada Priora, wekî ku ji hêla xwedan ve hatî destnîşan kirin, pêvekên Almanî derketin ser de.

"Manol" 9903

Danasîna lêzêdekirî Getriebeöl-Additiv Manual - veguheztinên mekanîkî.

Madeya di binê gotara jimare 9903 de bi şikilên mîneral û sentetîk re tê tevlihev kirin, ku bikarhêner wekî plusek dihesibînin. Ji bilî gearboxê, lêzêdeker di qutiyên veguheztinê, rêwer, axên paşîn de dixebite.

Kompozîsyona bêalî ya kîmyewî xwedî bandorek jêrîn e:

• avahiyek rûkalê ya bihêz û elastîk a parçeyên rûkalê yên metal pêk tîne;
• rêjeya kêşan, deng û germkirina girêkan kêm dike;
• germahiya herî bilind nerm dike;
• mor û gazketên rûnê nerm dike;
• 20-30% jiyana xebatê ya mekanîzmayan dirêj dike.

Bi lêzêdekirina 1 lûle (20 g) maddeyê li 1 lître lûbrîcantê, ajokar hîs dike ku li ser ajokarên kevintir guheztina gemarê xweş diguheze. Buhayê her perçeyek di firotgehên serhêl de ji 360 rubleyê dest pê dike.

"Manol" 2137

Di binê vê gotarê de, çêker lêzêdekirina Destûra Getriebeoel-Additiv çêdike. Bi dayîna boriyek 20-gramî ji 240 rubleyan, hûn ê performansa veguheztina destan, ajokarên paşîn, pergala rêvebirina serşokê neftê baştir bikin.

Zêdekar ji celebê xwe-tevlihevkirinê ye: naveroka pakêtê bi hêsanî dikare di vekirina guncan a yekîneyê de were vala kirin, û dema ku makîne dimeşe tevlihevkirin bixweber pêk tê. Çalakiya maddeya kîmyewî ya sereke molîbden û surfaktant ji 1,5 hezar kîlometreyî, ango piştî 50 saetan xebatê dest pê dike.

Zêdeker mîkroşkokan sivik dike, pevgirêdana cotên gemaran nerm dike, jiyana karûbarê hemî hêmanên meclîs û pergalan dirêj dike. Ajokar dengê herî kêm a mekanîzmayan, veguheztinek bêkêmasî ji yek amûrek berbi yekî din mêze dikin.

Nirxên lêzêdekirina "Manol"

Bikarhênerên dilnerm li ser forumên otomatîkî û torên civakî nirxandinan li ser hilbera Alman dihêlin. Zêdekirina "Manol" bi gelemperî ji bo "Lads"ên navmalî, ku bi dengek di qutiyan de guneh dikin, tê girtin. Dibe ku meriv ji vê tengasiyê bi tevahî an jî bi qismî xilas bibe.

Bersivên Zêdekirî

Nirxandina lêzêdekirina Mannol

Piraniya nirxandinên li ser lêzêdekirina veguhestina Manol 9903 erênî ne:

Nirxandina lêzêdekirina Mannol 9990

Nirxandina lêzêdekirina Mannol 9990

Alîkarî û kêmasiyan

Bersivên li ser lêzêdekirina rûnê Manol destnîşan dikin ku pir bikarhêner şîreta kirîna hilberê dikin. Ev bijare ji hêla taybetmendiyên erênî yên pêvekêşan ve tê rêve kirin.

Bixwînin: Zêdekirina veguherîna otomatîkî ya li dijî lêdan: taybetmendî û nirxa hilberînerên çêtirîn

Avantajên hilberê:

• îstîqrara germî ya bilind. Zêdeker di serma û germê de bi heman rengî baş dixebitin: fîlima parastinê zirarê nade. Destpêkirina motorê di sar de hêsantir dibe, ji ber ku derman vîskozîtîyek rûnê domdar diparêzin.
• Kêmkirina friction. Fîlmek tenik lê xurt li ser rûberên perçeyan çêdibe, ku pêwendiya şaft, gemar û hêmanên din ên meclîsan hêsantir dike.
• Vejandina qismî ya strukturên têkçûyî yên pêkhateyên yekîneyan. Lêbelê, bandora "dermankirinê" ya ji bo parçeyên ku bi giranî hatine kişandin demkî ye: çêtir e ku meriv hêmanên şikestî biguhezîne.
• Paqijkirina qada xebatê. Di berhevoka pêvekan de pêkhateyên paqijker hene ku li dijî depoyan şer dikin, çîpên metal di rawestanê de digirin.

Ajokar hejmareke mezin ji kelûpelên sexte yên li sûkê wekî dezavantajên lêzêdekirina Mannol, û her weha lêçûna zêde ya kîmyewî yên otomatîkî dibînin.

Graft MANNOL, piştî 1000 km, "motor zindî"