Awantaj û dezawantajên tîrêjên zivistanê Cordiant Snow Max, nêrînek li ser modelên herî populer

Tires ji materyalê nerm, elastîk ku di sermayê de şîn nabe, têne çêkirin. Tekerên demsalî jî xwedan pezek e ku berfê dibarîne û avê dirijîne. Pişkên li ser rûyê erdê li ser rêyek qeşayê çêtir digirin.

Zivistanên dijwar ên rûsî daxwazên taybetî li ser tirênan dikin. Tires ji materyalê nerm, elastîk ku di sermayê de şîn nabe, têne çêkirin. Tekerên demsalî jî xwedan pezek e ku berfê dibarîne û avê dirijîne. Pişkên li ser rûyê erdê li ser rêyek qeşayê çêtir digirin. Tirên zivistanê yên Cordiant Snow Max bi taybetmendiyên diyarkirî re peyda dibin: Nirxên xerîdar ên serhêl dê bibin alîkar ku hûn ramanek rastîn a rêza van hilberan bigirin.

Li gorî kiryaran, erênî û neyînîyên tîrêjên zivistanê yên Cordiant Snow Max

Xwediyên gerîdeyê li ser forum û torên civakî bi awayekî çalak li ser hêz û qelsiyên tirên Cordiant Sno-Max nîqaş dikin.

Tekerên zivistanê Cordiant

Di nav avantajên ev in:

• ewlehiya gomî;
• patensiya li ser rêça zivistanê û berfa kûr;
• berxwedana cilan;
• rêjeya bihayê-kalîteyê";
• girêdana tekeran li ser rê li ser cemedê;
• kalîteyên dînamîk û firnê.

Lêbelê, nirxandinên xwedan pêlên zivistanê yên Cordiant Snow Max ne tenê bi coş in. Ajokaran kêmasiyên jêrîn dîtin:

• dengê zêde;
• di destpêkê de "hişk"ek piçûk;
• rigidity;
• lêçûna bilind.

Xerîdar di demsala şeşan de dest bi hilweşînê dike.

Rêjeya tîrêjên zivistanê "Cordiant" ya xeta "Snow Max".

Nerînên bikarhêneran û encamên ku li ser bingeha encamên ceribandinên serbixwe têne çêkirin navnîşek nimûneyên herî hêja yên marqeyê pêk anîne.

Tekera otomobîlê Cordiant Sno-Max zivistanê stû

Ev model encamek hêja ya hewildanên tîmê pêşkeftina tirên zivistanê ye. Armancên ku hatine destnîşan kirin - rehetiya ajotinê, dînamîk, ewlehî - hatine bidestxistin.

Pêngava nû ya patented fireh û hevûdu bûye. Kulîlk li seranserê rûxê yeksan têne veqetandin, ku ev şiyana girtina berfê zêde dike. Ev jî ji hêla lameleyên zigzag ên berf û avê ve tê hêsan kirin.

Tires ji ber guheztina pêkhateya tevliheviyê siviktir û domdartir bûne: capron di nav wê de hatiye danîn.

Specifications:

Rûniştinê	Wesayîtên rêwiyan
Avakirin	Radial bê tub
Nîv	13 heta 18
Firehiya profîlê	155 heta 235
Bilindahiya profîlê	45 heta 70
Stiriyan	ku
Indeksa barkirinê	73 ... 108
Load per teker	365 ... 1000 kg
Leza Pêşniyar kirin	H - heta 210 km/h, Q - heya 160 km/h, T - heya 190 km/h

Biha - ji 5 130 rubleyê.

Tirên zivistanê Cordiant Sno-Max di nirxandinên gelek bikarhêneran de pêşniyar wergirtin.

Konstantin:

Ev du demsal in ez di nav tengasiyên cûda de me: berfê, barîna berfê, qeşayê. Otomobîl bi pêbawerî qursa xwe digire, bi aramî dikeve nav ziviran. Yek çîçek jî winda nebû.

Tekera otomobîlê Cordiant Sno-Max 205/60 R16 96T zivistanê

Li ser rûberek fireh a tirekan 16 rêzên çîp hene. Di heman demê de, geometriya teknolojiyên ku ji hêla teknolojiyê ve hatî verast kirin beşdarî dabeşkirina yekcar giraniya gerîdeyê li ser her çar tekeran dibe.

Digel vê rewşê, pêçek pêwendiyek berfireh aramiya rêwerziya pêbawer a gerîdeyê, derbaskirina blokên berfê, û quncikek bêkêmasî peyda dike.

Dema ku berf dest bi helînê dike, zozanên kûr ên zigzagê ava zêde ji binê tekeran derdixin.

Parametreyên xebatê:

Rûniştinê	Wesayîtên rêwiyan
Avakirin	Radial bê tub
Ebat	205 / 60 R16
Indeksa barkirinê	96
Load per teker	Km 710
Leza Pêşniyar kirin	Heya 190 km / h

Biha - ji 4 340 rubleyê.

Tekerên zivistanê Cordiant Sno Max di nirxandinên deng de "troika" li ser pergalek pênc xalî wergirt.

Berfa Cordiant max

Berxwedana hîdroplankirinê digihîje 4,5 xalan. Rehetiya ajotinê, xebat, rêjeya bihayê-kalîteyê, berxwedana liberxwedanê, tevgera li ser berf û asfaltê her yekê 5 pûan bi dest xistin.

Tekera otomobîlê Cordiant Sno-Max 225/45 R17 94T zivistanê

Tires, ku ji ber tevlêbûna kapronê di sêwiranê de sivik bûne, di ceribandinên zeviyê yên nebatê de kalîteyên çêtirîn nîşan didin. Li ser wesayîtên bikarhêneran, tires kapasîteyên hêja destnîşan kirine.

Benda xurt bi zexmî li ser nehevsengiya rûyê rê digire, li hember bandorên alî radiweste. Nimûneya pêlavê ya orîjînal, ji hêla teknîkî ve hatî verast kirin di navbera çerx û erdê de pêçek pêwendiyek çêtirîn peyda dike, û şemitînê bi kêmanî kêm dike. Otomobîl lezbûnê winda nakin, taybetmendiyên paşîn ên gomê yên li ser goşeyan xuya dikin.

Tekeran nîşaneyên bezê yên bi rengê berfê hene. Hilberîner pêşniyar dike ku heya ku ew neyên jêbirin ji ajotina zehf dûr bixin.

Agahiyên teknîkî:

Rûniştinê	Wesayîtên rêwiyan
Avakirin	Radial tubeless
Ebat	225 / 45 R17
Indeksa barkirinê	94
Load per teker	Kgê 670
Leza Pêşniyar kirin	Heya 190 km / h

Biha - ji 6 240 rubleyê.

Bixwînin: Rêjeya tîrêjên havînê bi aliyek bihêz - modelên çêtirîn ên hilberînerên populer

Tirên zivistanê Cordiant Snow Max nirxandinên hêjayî bilind wergirtin, di heman demê de:

• Xerîdar destnîşan dikin ku lastîk ne ji bo leza bilind û manevrayên tûj in.
• Hişyarî ji xetereyên li ser bendavên bi berfê nixumandî.
• Dema ku bi analogan re têne berhev kirin, tercîh ji tirên Cardian re tê dayîn.
• Ew bi pîşesaziya tirên navxweyî serbilind in.
• Ew ewlehî û hêsaniya rêveberiyê dinirxînin.

Piraniya xwedan otomobîlan lêçûnek zêde dihesibînin. Rehetiya akustîk jî ne li gorî wê bû.

Nirxdana gelêrî ya dijî Cordiant Sno-Max (Max Cordiant berfê)