Paqijkirina qalibên frenê. Ew sade û erzan e!

Ma hûn rimên kevn bi alûzên xweşik diguhezînin, û kelûpelên ziravî tevahî bandorê xera dikin? Xweşbextane, ev ne dawiya dinyayê ye: nûkirina caliper ne pêvajoyek tevlihev e, û ya herî girîng: hûn dikarin wê bi xwe bikin!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Meriv çawa kaliperên frensê boyax dike?
• Meriv çawa kaliperên frensê boyax dike?
• Kîjan spreya ji bo boyaxkirina kelûpelên frenê maqûl e?
• Ez çawa dikarim rengê kelûpelên frenê biguherim?

Bi kurtahî diaxivî

Pergala firnê yek ji hêmanên herî girîng ên her otomobîlê ye, û bandora wê di ewlehiya rê de rolek sereke dilîze. Lêbelê, carinan hêja ye ku meriv ji hêla fonksiyonê ve ji tenê vekolîna frensan bêtir bifikire - bi boyaxkirina kelûpelên frensê, hûn ê ne tenê performansa wan baştir bikin, lê di heman demê de wan û tevahiya gerîdeyê jî rengek nûvekirî, balkêş bidin. Hûn dikarin kelepçeyan bi xwe, di garaja xwe de boyax bikin. Ji bo vê yekê, ji bo termînalan spreyek taybetî an pêlavek boyaxê bes e. Berî ku dest bi xebatê bikin, ji bîr nekin ku bermahiyên boyaxa kevn û şopên korozyonê yên ji firnan bişon û dûv re jî bi kaxiz qul bikin!

Çima qalibên frenê bi xwe boyax dikin?

Pergala firnê di şert û mercên dijwar de dixebite û pêkhateyên wê dem bi dem spayek piçûk heq dikin. Ji ber ku herdem di bin avê de bin, bi kevir, zozan an jî qûmê ketine û di bin germahiya bilind de bin, mafê wan heye ku bi salan diherikin û xuyangiya xwe ya tendurist winda dikin... Bi rengekî din, korozyona frensê ne tenê bandorê li estetîka gerîdeyê, lê di heman demê de jî dike ji bo ewlehiyê... Hêja ye ku wan ji vê yekê biparêzin û bi dîtbarî wan nû bikin.

Kozmetîkên caliper Brake tiştek e ku her mekanîka amator dikare bêyî pirsgirêk bi rê ve bibe. Ew ne hewceyê alavên taybetî ye û ne hewce ye ku jihevxistina tevlihev, ku bêyî zanîna pisporî dijwar e. Herweha, ev prosedurek ne pir biha, lêçûna wê ji bo her çar tekeran divê ji 100 PLN derbas nebe.

Ji bo boyaxkirina termînalan hûn çi hewce ne?

Paqijên frenê boyax bikin hûn ne hewce ne alavên pispor an jî bi taybetî demek dirêj... Lêbelê, pirsa ka meriv wan çawa boyax dike bê guman girîng e, ji ber ku meriv wê yekê hêsan e Varnisha yekem dê li vir nexebite... Bînin bîra xwe ku fren di dema xebatê de li ber germahiyên bilind têne xuyang kirin. Ji ber vê yekê, ji bo boyaxkirina klîpan, spreyên din bikar neynin, ji bilî yên ku bi taybetî hatine sêwirandin, wek mînak, PAINT K2 BRAKE CALIPER, ji rezberên herî kalîteyê hatî çêkirin û berxwedêr e, belkî ji germahiya dojehê re jî berxwedêr e.... Her weha hûn dikarin almanî bi dilekî pak pêşniyar bikin. boyaxa FOLIATEC, ku pêlekek seramîk a domdar û zexm diafirîne ku li hember zirarên mekanîkî û kîmyewî û şert û mercên hewayê yên xirab berxwedêr e. Boyaxa xêzkirina klîban bi boyaxa FOLIATEC hindik xebat û rast hewce dike, lê encamên pir baş dide.

Ji ber vê yekê, xwe amade dikin ku kaliberan boyax bikin, li ser amûrên jêrîn berhev bikin:

• firçeya metal,
• kaxiz sandê bi mezinahiya genimê cûda,
• benzînê derxistin,
• tape masking,
• sprey varnîşa an boyaxa termînalê.

Ji bo pêvajoyê çêtirîn roj hişk, germji ber ku wê demê boyax zûtir hişk dibe.

Meriv çawa kaliperên frensê boyax dike?

1. Ji bo boyaxkirinê hilbijêre Deverek asfaltkirî ya horizontal ku hûn dikarin gerîdeya xwe rakin.... Her gav makîneyê "di navgîn de" hildin, ji ber sedemên ewlehiyê hûn dikarin frena destan jî bikar bînin.

2. Pûçên çerxa pêşîn vekin û gerîdeyê rakin.

3. Jê wheels, paşê kemerên wheel û clips bişomînak bi şuştina zextê. Naha hûn hewce ne ku bihêlin ku ew zuwa bibin - tenê gava ku ew bi tevahî zuwa bibin hûn dikarin derbasî qonaxa din bibin.

4. Dema ku hêmanên frensê paqij û zuwa bibin, wextê çûyînê ye. paqijkirina calipers û dîskên ji boyaxa kevn û rust... Ger ew pir hebe, bi firçeyek têl an kaxezek hişk dest pê bikin. Ji bo qedandinê kaxezek giraniya sivik bihêlin. Kompresorek bikar bînin da ku toz û tozkulîlk derxînin, an jî bi kêmanî vala bikin.

5. Kîpên bi benzînê bê rûn kirin. - bi saya vê yekê, varnîsh dê hêmanên boyaxkirî çêtir veşêre. Dûv re xalîçeya çerxê û beşên pergala frensê (an jî li tenişta wê) ku hûn naxwazin bi tape maskê xêz bikin veşêrin.

6. Kûçikan bigire. primer antî-korozyonêû gava ku zuwa dibe - varnish. Ji bo spreya K2, di navberên 2 deqeyan de 3-10 paldan bixin. Bê guman, hûn dikarin hilbijêrin ku primerê bikar neynin, tenê mesele ew e ku bandor çiqas dirêj bimîne... Heke hûn nexwazin dijwar bixebitin, tenê spreya K2 BRAKE CALIPER PAINT an boyaxa FOLIATEC hilbijêrin, ku hewce nake. a primer.

Û her tişt qediya! Wekî ku hûn dibînin, ew tenê 6 gavên hêsan girt ku gerîdeya xwe nûtir bide xuyang kirin! Naha ya ku divê hûn bikin ev e ku hûn her tiştî zuwa bikin (divê ev yek bi qasî saetekê bidome) berî ku hûn serî li gerê bidin da ku bi nihêrîna nû ya çar çerxên xwe li dardevilan serwer bibin.

Paqijkirina calipers - rêyek ji bo afirandina dîmenek werzişî

Bi nûvekirina kelepçeyan, hûn dikarin bêtir bikin performansa xwe baştir bikin û li hember korozyonê biparêzin, û her weha rengekî bidin wan ku dê xuyangê gerîdeya we zindî bike û nûve bike.... Di avtotachki.com de hûn ê boyaxên kevneşopî yên reş û zîv, û hem jî rengên zer, şîn, kesk û hetta zer jî bibînin. Û, bê guman, sor, ku her gerîdeya werzîşê karaktera ku her zilam bi dilê xwe xewn dike dide.

Dem bi dem, hêja ye ku li navendek karûbarê jêhatî di tamîrek profesyonel an guheztina bêkêmasî ya pêkhateyên pergala frensê de veberhênanê bikin. Di navbera prosedurên weha tevlihev de, hûn dikarin termînalan bi xwe bi karanîna reng û rengikên ku li ser avtotachki.com têne dîtin boyax bikin!

Dixwazin li ser pirsgirêkên frensê bêtir zanibin? Mesajên me yên berê binihêrin:

Rust li ser dîska berfê - ew ji ku derê hat û meriv çawa jê xilas dibe?

Kengê dîskên frenê biguhezînin?

Veqetînên herî zêde yên pergala brake

bêpirr.com