Em li ser Kalina racka rêberiyê teng dikin

Ez difikirim ku gelek xwediyên Kalina û otomobîlên din ên ajokera VAZ-ê yên pêşîn neçar bûn ku bi pirsgirêkek wusa re mijûl bibin dema ku di ajotina li ser kavil an zozanan, an jî li ser rêyek axê şikestî de lêdanek xurt çêdibe. Û ev deng ji refika rêvekirinê têne bihîstin.

Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, bes e ku hûn bi qasî 15 hûrdeman dem derbas bikin û bi we re çend kilît hebin:

• Key ji bo 13
• 10 serî bi kulmek
• Mifteya taybetî ya ji bo hişkkirina refika rêvekirinê

Ji ber ku gihîştina rêlê ne ew çend hêsan e, gava yekem rakirina pîlê ye:

Û dûv re bi tevahî platforma ku pîlê lê hatî saz kirin rakirin:

 

Û tenê piştî vê yekê gihîştina bergê rêwerzê heye, û tewra wê hingê jî, kirina van hemîyan pir nerehet e. Lê ew pir rast e, bes e ku meriv bi destê xwe di binê rêlê de bikişîne û li wir fîşa lastîkî hîs bike, û jê derxe:

Wusa dixuye:

Dûv re mifteyê hildin û biceribînin ku pê re bizivirin û têxin hundurê gwîzê, ku divê were hişk kirin. Ew hema hema li vir e:

Miftê hinekî bizivirînin, di destpêkê de bi kêmanî nîvê zivirî, da ku zêde negirin. Dema ajotinê ajotinê biceribînin û guh bidin lêdan. Ger rêhesin pir zexm bibe, dema ku di quncikê de dizivire, ew dikare rêwerzê bixîne, ji ber vê yekê gerîdeyê bi leza nizm biceribînin da ku di ajotinê de xwar nebin û dema ku dîrekt bi lez û bez zivirî.