Erebê bi kar anîn. Çi otomobîl di zivistanê de têne firotin? Berî kirînê divê çi were kontrol kirin?
Operasyona makîneyan

Erebê bi kar anîn. Çi otomobîl di zivistanê de têne firotin? Berî kirînê divê çi were kontrol kirin?

Erebê bi kar anîn. Çi otomobîl di zivistanê de têne firotin? Berî kirînê divê çi were kontrol kirin? Di sûka gerîdeyên bikêrhatî de demsaliyek heye, û gelek kiriyar biryar didin ku di demsala germ de otomobîlek bikirin. Lêbelê, otomobîl di zivistanê de ji biharê an havînê hinekî kêmtir têne kirîn. Analîzên AAA AUTO destnîşan dikin ku ji havînê zêdetir mirov zivistanê SUV û otomobîlên tev-teker dikirin, lê hindik kes heçbackan hildibijêrin. Zivistan di heman demê de dema herî baş a salê ye ku hûn rewşa otomobîla ku hûn dikirin kontrol bikin.

Li gorî AAA AUTO, firotana SUV di zivistanê de ji sedî 23 zêde dibe. li hember ji sedî 20 di havînê de. Her weha di zivistanê de, bêtir xerîdar li otomobîlên bi motorên benzînê digerin (% 69 li gorî 66% di havînê de), tev-teker (10% li gorî 8% di havînê de) û veguhestina otomatîkî (18% li gorî 17%). % havîn). Di heman demê de, eleqeya li ser hatchbackên herî populer kêm dibe (ji 37% di havînê de ji% 36 di zivistanê de). Ji aliyê din ve, firotina vagonên stasyonê û mînîvanan di tevahiya salê de wek hev e.

Dibe ku dixuye ku kirîna gerîdeyek bikarhatî di zivistanê de ne ramanek baş e, ji ber ku motor û hêmanên din di bin stresa zêde de dixebitin. Lê baş e. Di zivistanê de, her pirsgirêkek bi gerîdeyek bikêrhatî zû diyar dibe, ji ber vê yekê ev dema salê çêtirîn e ku meriv gerîdeyek berî kirîna wê kontrol bike.

Edîtor pêşniyar dikin: Destûra ajotinê. Koda 96 ji bo kişandina trailer kategoriya B

Yekem hêmana ku kirrûbirek potansiyel dibîne, bê guman, laş e. Germahiya nizm dikare bibe sedema şikestinên piçûk an jî korozyonê di boyaxkirinê de, ji ber vê yekê girîng e ku hûn bi baldarî boyaxkirina wesayîta xwe kontrol bikin.

Lêbelê, divê bala herî mezin bidin motorê, nemaze ya kevintir, ku bi demê re xirabtir germ dibe û di zivistanê de hêsantir e ku xeletiyek were tesbît kirin, nemaze dema ku hewl dide ku gerîdeyê dest pê bike.

Di heman demê de baş e ku meriv destpêk û pîlê kontrol bikin, ku ji bo destpêkirina gerîdeyê hewce ne. Naha, gerîdok bi cûrbecûr alavên elektronîkî ve têne saz kirin, ji ber vê yekê hêja ye ku xebata pencere, klîma, paqijker, kilîtkirina navendî, vekirina qulika elektrîkê û gelek hêmanên din were kontrol kirin.

Her weha bibînin: Kia Sportage V - pêşkêşkirina modelê

Add a comment