Çima girîng e ku meriv çerxên gerîdeyê bi rêkûpêk rast bike

Çima girîng e ku meriv çerxên gerîdeyê bi rêkûpêk eyar bike

Nelihevkirina tekeran dikare pir zêde bibe alîkar ku lezkirina tîrêjê û performansa frenkirinê ya nebaş.

Li ser rêyek rast û teng girtina gerîdeyê ne ew qas hêsan e ku xuya dike.

Tiştek bi qasî nelihevkirina tekeran dikare rêyek dûr û dirêj bibe alîkar ku bi lezbûna tîrêjê, performansa frenkirinê ya nebaş, û tewra gerîdeyek li şûna ku rê bişopîne, li gorî rêgezên bi tar dişopîne.

Û ne tenê çerxên pêşîn hewce ne ku bêne kontrol kirin. Wekî ku yek ji xwendevanên CarsGuide kifş kir, sekinandinên serbixwe û pir-girêdanî yên nûjen hewce dike ku gerîdok xwedan hevrêziya tev-teker bin.

"Lêkerên pêşîn ên van Mercedes-Benz Vito, otomobîlek malbatî, tenê piştî 10,000 km derketin," ew dibêje.

“Me çend caran eniya pêş xist û ti ferq nekir. Her tişt baş xuya dikir, lê lastîk pir zû diqelişin.”

Wî kûrtir koland û ji paşîn hevrêziyê xwest. "Me dît ku ew bi 18 mm derket. Ew mezin e. Ne tenê ew, li aliyekî 16 mm û li aliyê din jî 2 mm.”

Gava ku Vito yekem car seyrûsefera rast şopand, tîrêjên pêşiyê di dawiyê de bi gelemperî diherikin.

Me heman tişt di derbarê otomobîl û marqeyên din de, di nav de hin SUVên Kia, bihîstiye, yên ku meyla wan ji xirabkirina dawiya pêşiyê re heye heke paşverû bi rêkûpêk neşopîne û hêza wêranker veguhezîne çerxên pêş.