Çima pêdivî ye ku otomobîl veguherînerên katalîtîk hebin?
Serişteyên ji bo motorîst,  Zimanî babet,  Amûra wesayîtê,  Operasyona makîneyan

Çima pêdivî ye ku otomobîl veguherînerên katalîtîk hebin?

Ereb belkî di dîroka mirovahiyê de yek ji mezintirîn dahênan e. Bi saya van wesayîtên bêhempa yên rehet û rehet, îro em dikarin zû zû bar bikin, kelûmêlan veguherînin, li dora cîhanê bigerin.

Li gel hêsanî û rehetiya ku ew ji me re peyda dikin, wesayîtên me jîngehê qirêj dikin û kalîteya hewaya ku em dikişînin kêm dikin.

Çawa erebe hewayê qirêj dikin?

Her kes dizane ku motorên gerîdeyê bi giranî bi benzîn, an mazotê dixebitin. Herdu berhem ji neftê têne çêkirin. Ew, ji hîdrokarbonan pêk tê. Ji bo ku motorê bixebite, li sotemeniyê hewa tê zêdekirin da ku têkelê sotemeniyê bi bandor bişewitîne û tîrêjê çêbike ku wesayîtê bimeşîne.

Di dema şewitandinê de, gazên wekî karbonmonoksîtê, pêkhateyên organîk ên diltenik, oksîtên nîtrojenê çê dibin, ku ji pergala eksozê ya gerîdeyê derdikevin û di zêdekirina gazên zirardar de sûcdarên sereke ne. Yekane awayê kêmkirina wan ev e ku meriv veguherînerek katalîtîk di pergala derzê ya gerîdeyê de saz bike.

Katalîzatorê otomotîvê çi ye?

Veguhêrînerê katalîtîk avahiyek metal e ku bi pergala derxistina wesayîtê ve girêdayî ye. Erka sereke ya veguherînerê katalîtîk ew e ku gazên xeternak ên xilasker ji motora gerîdeyê bixe xefikê da ku avahiya molekulî ya wan biguheze. Tenê wê hingê ew derbasî nav pergala xilas dibin û li atmosferê têne avêtin.

Çima pêdivî ye ku otomobîl veguherînerên katalîtîk hebin?

Çima pêdivî ye ku otomobîl veguherînek katalîtîk hebe?

Di nav motorên otomobîlan de bi taybetî sê komên gazên xesar hene:

  • Hîdrokarbon - Hîdrokarbon pêkhateyeke organîk e ku ji atomên karbon û hîdrojenê pêk tê û wek benzîna ​​neşewitî derdikeve. Li bajarên mezin, yek ji sedemên çêbûna dûmanê ye.
  • Karbonmonoksît di dema şewitandina sotemeniyê de di motorekê de çê dibe û ji bo nefesê zehf zirardar e.
  • Oksîdên nîtrojenê maddeyên ku di atmosferê de têne berdan û barana asîd û dûman çêdikin.

Van gazên zirardar tevde jîngehê, hewayê qirêj dikin û ne tenê xwezayê, lê hemî zindiyên li serzemînê zirarê dibînin. Li bajaran otomobîl çiqas zêde bin, ew qas jî weşanên bi zirar li atmosferê derdikevin.

Vebijêrkek katalîtîk dikare wan veguherîne û ji mirovan û xwezayê re bê zirar bike. Ev bi katalîzê ku di hundurê hêmanê de pêk tê pêk tê.

Katalîzator çawa dixebite?

Heke hûn di laşê metalê yê katalîzatorê de birînek çêbikin, hûn dikarin bibînin ku ew bi giranî ji avahiyek hingivîn a seramîkî pêk tê, li kêleka wê bi hezaran qenalên mîkrocellular hene ku dişibin hingivên hingivî. Liner bi tebeqek zirav ji metalên hêja (platin, rodium an palladyûm) ku wekî katalîzatorê kar dike tê pêçandin.

Çima pêdivî ye ku otomobîl veguherînerên katalîtîk hebin?

Gava ku gazên bi zirar ji motorê derbasî veguherînerê dibin, ew di nav metalên hêja re derbas dibin. Ji ber xwezaya materyalê û germahiya zêde, di katalîzatorê de bertekên kîmyewî (kêmkirin û oksîdasyon) çê dibin, ku gazên bi zirar veguherînin gaza azotê, karbondîoksîtê û avê. Ev derûverû vediguhêze gazên bêserûber ku dikarin bi ewlehî li atmosferê bêne avêtin.

Bi saya vê hêmanê û danîna qanûnên hişk ji bo kêmkirina weşanên bi zirar ên ji gazên wesayîta wesayîtê, hema hema hemî welatên endamên YE dikarin pesnê xwe bidin ku li bajaran weşanên bi zirar kêm dikin.

Kengî katalîzator dest bi sazkirina li otomobîlan kirin?

Heya destpêka 1960-an, cîhan jî pirs nedikir gelo otomobîlên li kolanan digerin dikarin zirarê bidin xwezayê û mirovan. Lêbelê, bi zêdebûna jimara otomobîlan li bajarên Amerîkî, diyar bû ku di derbarê vê yekê de çi dikare derkeve holê. Ji bo destnîşankirina metirsiyê, tîmek zanyar li ser bandora gazên derzê li hawîrdor û tenduristiya mirovan lêkolînek kir.

Lêkolîn li California (USA) hate kirin û nîşan da ku bertekên fotokîmyayî yên di navbera hîdrokarbon û oksîtên nîtrojenê de ku ji otomobîlan derdikevin hewayê dibe sedema zehmetiyên nefesê, hêrsbûna çavan, poz, dûman, barana asîd û hwd.

Encamên hişyar ên ji vê lêkolînê guherînek di Zagona Parastina Hawirdorê de çêkir. Cara yekem, wan dest bi axaftina hewceyê kêmkirina derdanan û sazkirina katalîzatorên di otomobîlan de kirin.

Çima pêdivî ye ku otomobîl veguherînerên katalîtîk hebin?

Standardên belavkirinê yên ji bo otomobîlên rêwiyan yekem car di sala 1965-an de li Kalîforniyayê hatin destnîşan kirin, piştî sê sal şûnda standardên kêmkirina emîsyonên federalî. Di sala 1970-an de, Qanûna Hewayê Paqij hate pejirandin, ku qedexeyên hîn hişktir ferz kir - hewcedariyên kêmkirina naveroka HC, CO û NOx.

Bi pejirandin û guhertinên Zagona 1970-an, hukûmeta amerîkî pîşesaziya otomobîlan neçar kir ku guhartinan bike da ku weşanên bi zirar ji wesayîtan kêm bike.

Ji ber vê yekê, ji 1977-an ve, sazkirina katalîzatorên li ser gerîdeyên Amerîkî ferz bû.

Zûtir piştî ku Dewletên Yekbûyî standardên hawîrdor û kontrolên derdanan destnîşan kirin, welatên Ewropî ji bo pêkanîna pîvanên jîngehê yên nû dest bi xebata dijwar kirin. Yekem ku sazkirin û karanîna veguherînerên katalîtîk destnîşan dike Swêd û Swîsre ne. Li dû wan Almanya û endamên din ên YE.

Di 1993 de, Yekîtiya Ewropî qedexekirina hilberîna otomobîlên bêyî veguherînerên katalîtîk destnîşan kir. Wekî din, standardên hawîrdorê Euro 1, Euro 2, û hwd. Hatine destnîşankirin da ku ji bo her çêker û modela otomobîlan asta destûrdar a gazên derdan diyar bike.

Çima pêdivî ye ku otomobîl veguherînerên katalîtîk hebin?

Ji pîvanên belavkirina Ewropî re Euro dibêjin û ji hêla hejmarek ve têne destnîşankirin. Hejmara li pey bêjeyê çiqas mezintir be, hewcedariyên ji bo nirxên destûr ên gazên xilasbûnê (yên hilberên şewitandina sotemeniyê di vê rewşê de dê madeyên kêm zirardar hebe), ew qas bilind dibin.

Katalîzator çiqas bi bandor in?

Faktorên jorîn dane ber çavan, ew têgihîştî ye ku çima divê otomobîl veguherînek katalîtîk hebe, lê gelo ew bi rastî jêhatî ne? Ya rast ev e ku ne vala ye ku ji bo otomobîlan pêdivî ye ku katalîzator saz bikin. Ji ber ku ew hatin xebitandin, belavkirina gazên xilasker ên bi zirar pir girîng daket.

Bê guman, karanîna katalîzor nikare qirêjiya hewayê bi tevahî ji holê rabike, lê ev gavek girîng e di riya rast de ... Bi taybetî heke em dixwazin li cîhanek paqij bijîn.

Hûn dikarin çi bikin ku weşanên otomobîla xwe kêm bikin?

Fuewatên bi pêvekên dijî-depozîta bi kalîte bikar bînin. Her ku wesayîtek pîr dibe, depoyên zirardar di motorê de çêdibin, bandora wê kêm dikin û belavokên zirardar zêde dikin. Zêdekirina lêzêdekirinên dijî-pîvan dê ne tenê alîkariya we bike ku emrê motora xwe dirêj bikin, lê di heman demê de jî ji we re dibe alîkar ku em gazên xwe kêm bikin.

Di wextê xwe de rûnê xwe biguherînin

Rûn jîyana motorê ye. Avêlê rûn dike, paqij dike, sar dike û pêşî li girtina parçeyên yekîneya hêzê digire. Guhertinên neftê yên demkî alîkariya kêmkirina qirêjiya hewayê dikin.

Çima pêdivî ye ku otomobîl veguherînerên katalîtîk hebin?

Ew bi demê re taybetiyên xwe winda dike, ji ber ku dibe ku têlika rûnê kêm bibe, dibe ku pêlhevok di motorê de kêm bibe û her ku diçe lubricant bikeve silindreyan, ku dema ku dişewite, madeyên zirardar li ser derzê zêde dike.

Parzûna hewayê di wextê xwe de biguherin

Gava ku parzûna hewayê tê girtin, hewa hewa hewcedar nakeve nav motorê, ji ber vê yekê jî sotemenî bi tevahî naşewite. Ev mîqdara depozîyonan zêde dike û, bê guman, weşanên zirardar çêdike. Heke hûn dixwazin tirimbêla we wekî mimkun kêmtir gazên bi zirar hilberîne, ji xwe bawer bin ku di wextê xwe de parzûnê hewayê paqij bikin an li şûna xwe bicîh bikin.

Zexta tekerê kontrol bikin

Di nihêrîna pêşîn de, wusa dixuye ku ev têgeh ne lihevhatî ne. Ya rast ev e, hindik kes dizanin ku tansiyona kêm teker mezaxtina sotemeniyê zêde dike û ji ber vê yekê jî weşanên zirarê yên CO2 zêde dike.

Nehiştin ku erebe bi motorê ve betal bimîne

Nîşan daye ku li deverên ku tirimbêl bi motora xwe dimeşin (qerebalix, li ber dibistanan, baxçên zarokan, saziyan) qalîteya hewayê bi rengek tûj xirab dibe. Heke hûn dixwazin gazên xwe kêm bikin, gelo hûn 2 an 20 hûrdeman li otomobîlê li bendê ne, motorê vemirînin.

Çima pêdivî ye ku otomobîl veguherînerên katalîtîk hebin?

Veguhêrînerê katalîtîk saz bikin

Heke otomobîla we kevn e û katalîzatorek wê tune, bifikirin ku yeka nû ya ku cîhazek wê ya wusa heye bikirin. Heke hûn nekarin kirînê bistînin, wê hingê ji xwe bawer bin ku zûka veguhêzerek katalîtîk saz bikin.

Ji rêwîtiya nehewce dûr bisekinin

Heke hûn hewce ne ku biçin firoşgehek ku 100 an 200 metreyî ji we dûr e, hûn ne hewce ne ku bi otomobîla xwe biçin wir. Herin ser piya. Ev ê gaza we xilas bike, we xweş bimîne û jîngehek paqijtir biparêze.

Pirs û bersivan:

Neutralîzatorê li ser gerîdeyê çi ye? Ev hêmanek pergala eksofê ye, ku li ber resonatorê an li şûna wê tê saz kirin - bi qasî ku gengaz be ji guheztina derzê ya motorê.

Cûdahiya di navbera veguherîner û katalîzatorê de çi ye? Ev eynî wekî veguherînerek an katalîzatorek katalîtîk e, tenê ajokar vê hêmanê pergala exhaustê bi rengek cûda dibêjin.

Armanca neutralîzatorê çi ye? Veguhezera katalîtîk ji bo bêbandorkirina oksîtên nîtrojenê yên zirardar ên ku di gazên eksê wesayitê de ne hatine çêkirin. Ew vediguherin madeyên bê zirar.

Add a comment