Çima refika rêvekirinê lê dixe

Contains

Li çerxa rêvebir xistin dê her ajokarek aciz bike, ji ber ku ev ne tenê dikare li berikê lêxe, lê bi rastî jî lêxe - ajotina bi rêveberek belkî xelet ne tiştê herî ewle ye ku meriv bike. Ji ber vê yekê, hûn hewce ne ku fêhm bikin ka çima refika rêwerê lê dixe.

нужно точно понять, что значит стучит рулевая рейка. Стук, обычно, поверхностный или внутренний, и слышен снизу автомобиля. Вибрации же передаются прямо на руль. Часто легкие удары передаются при движении по неровной дороге на скорости до 40-50 км/час.

Sedemên lêxistina refika rêvekirinê

Ger rakêşkêşkêşkêşkêşkêşkêş dike, dibe ku çend sedem hene:

  1. Pêlavên birêvebirinê sist in.
  2. Destê piştgiriya plastîk westiyaye û lîstikek çê bûye.
  3. Di bearings mîlî input de bilîzin.
  4. Ji ber pêşkeftinê, navbêna di navbera diranên tîrêja tîrêjê de zêde bû, ku bû sedema paşvekişandinê û lêdana tal.
  5. Çerxa girêk daleqandî ye, ku ji ber xitimandin û xişandina xêza dij-xitimandinê, li xanîyê rêfê dixe.

Рулевое управление ВАЗ1 — шаровый шарнир наконечника рулевой тяги, 2 — поворотный рычаг, 3 — наконечник рулевой тяги, 4 — контргайка, 5 — тяга, 6 û 11 — внутренние наконечники рулевых тяг, 7 — палец шарового шарнира, 8 — защитный колпачок, 9 — вкладыш шарового пальца, 10 — болты крепления рулевых тяг к рейке, 12 — скоба крепления рулевого механизма, 13 — опора рулевого механизма, 14 — соединительная пластина, 15 — защитный чехол, 16 — стопорная пластина, 17 — картер рулевого механизма, 18 — стяжной болт, 19 — соединительная эластичная муфта, 20 — рейка, 21 — опорная втулка рейки, 22 — демпфирующее кольцо, 23 — резинометаллический шарнир, 24 — облицовочный кожух (верхняя часть), 25 — рулевое колесо, 26 — рычаг регулировки положения рулевой колонки, 27 — кронштейн крепления вала рулевого управления, 28 — облицовочный кожух (нижняя часть), 29 — промежуточный вал рулевого управления, 30 — защитный колпачок, А — поверхность корпуса шарового шарнира, В — поверхность поворотного рычага.

Одной из наиболее частых причин, от чего стучит рулевая рейка, является ослабление крепежей. Болты и гайки могут периодически ослабляться, что в результате приводит к люфту и усилению вибрации. Проблему можно быстро решить, подтянув крепежи.

также распространенная причина — повреждение или расслоение резиновых кожухов. В результате нарушения герметичности, в механизме быстро накапливается грязь, из-за чего может выйти из строя опора скольжения.

Girîng e ku were destnîşankirin lêdan ji ku tê. Di tevgerê de, dibe ku xuya bibe ku refika rêvekirinê lê dixe, lê ew di heman demê de dibe ku di çîpên rêwerzan an tîrêja rêvebûnê de jî be. Bi awayê, ji bo ku hûn diyar bikin ku tîp sûcdar e, hûn dikarin ji hêla tîrêjê veqetandî ve bibin.

Meriv çawa dengê reqaya rêvekirinê teşhîs dike

Если решили выяснить причину стука рулевой рейки без поездок на СТО, то пригодится помощник. Что надо производить:

  • заглушить ДВС, поставить авто на ручник, усадить напарника за руль;
  • bikeve binê tirimbêlê li qada rêkê, fermanê bide hevalek ku rêwerzê bizivirîne;
  • hewl bidin ku fêm bikin ku lêdan ji ku tê bihîstin;
  • осмотреть пыльник, нет ли где повреждений или подтеков (если есть, скорей всего, причина стука в том месте).

Можно ли ездить если стучит рулевая рейка?

Çima refika rêvekirinê lê dixe

Как стучит рулевая рейка, и как ее проверить: видео

Ездить с подобными неполадками можно непродолжительное время. Но важно знать, что будет если стучит рулевая рейка. Ведь некоторые автовладельцы проезжают до 40 000 км с данной поломкаю не зная о последствиях. Когда стучит рулевая рейка эксплуатировать машину довольно опасно, это может привести к потере контроля во время движения!

Стук в рулевой рейки характерный, хотя многие и путают его с неисправностями других элементов подвески. Если проблема в уплотнителе, то стук будет звонким, а вибрация только чуть-чуть будет отдавать на руль. Если же неисправна эластичная муфта, то вы сразу поймете, как брякает рулевая рейка. Звук будет глухим, но вибрация будет сильно слышна на руле.

Meriv çawa refikê ji lêdanê biparêze

для того что-бы избежать неисправностей рулевой рейки и продлить ей жизнь стоит отказаться от лихой езды по ямам на виражах, если такова практикуется. Привычка резко ускоряться и тормозить в последний момент тоже весьма вредит рулевой рейке. Это происходит потому, что если передние ведущие колеса нагружены тяговым или тормозным моментом, то удары от неровностей, приходящее, на рулевое, становятся гораздо чувствительнее.

Некорректная парковка

также часто рулевая рейка приходит в негодность из-за небрежной парковки. Использование бордюра в качестве отбойника, приводит к высоким нагрузкам на колесо под углом 45 градусов. Killer Push ji mekanîzmaya rêwerzê re tê veguheztin û çîpkirina tevlêbûnê provoke dike.

Vekolînên birêkûpêk ên pêşîlêgirtinê, guheztina parçeyên felc û pîvazên xisardar dê alîkariya dirêjkirina jiyana refika rêve bike. Ji ber vê yekê hin ajokar bi rêkûpêk bi tamîrkirina dîreksiyonê re rû bi rû dimînin, hinên din jî bi salan bêdeng diajot.

Lêçûnek di refika rêwerdanê de dikare çiqas biha be

Ger refika rêvekirinê nehatibe xilas kirin û pêdivî ye ku were guheztin, dê xweş be ku meriv zanibe ka dê kêfek wusa çiqas biha be. Bi xwezayî, bihayên parçeyên yedek ji bo otomobîlên biyanî ji yên otomobîlên navxweyî pir zêdetir in. Lê hêjayî gotinê ye ku rêjeya bihayê ji bo parçeyên rêwerzê di nav gerîdeyên biyanî de pir girîng e.

Îcar eger nirxa navîn a raftek rêwerzê ji bo VAZ bi qasî 130 dolar e, wê demê ji bo otomobîlên biyanî nirx dikare ji 200 heta 500 dolaran be. Ev e heke hûn raftek rêwerzê bêyî rêwerz, çîp û serişteyan bikirin. Buhayê meclîsek rêvebirê pir zêde ye - ji bo VAZ-ê, ji 230 $ dest pê dike, û kirîna meclîsek refikê ji bo gerîdeyek biyanî dikare ji 1000-1500 $ û zêdetir be.

Bê guman, heke hûn rêlê ne bi serê xwe, lê bi alîkariya pisporan biguhezînin, wê hingê ew Xizmet jî ne belaş in. û hûn ê neçar bimînin ku ji bo lêdana refika rêvekirinê bêtir bidin.

sereke » Zimanî babet » Operasyona makîneyan » Çima refika rêvekirinê lê dixe

Add a comment