Çima zivistanê klîma vedikin
Klîma di havîna ku pir germ e tiştek pir xweş e. Lêbelê, di mehên zivistanê de, ev yek ji bo gelek ajokaran dibe pirsgirêk, ji ber ku bi giranî xerckirina sotemeniyê zêde dike. Û ew tercîh dikin ku wê bikar neynin. Lê nêrîna pisporan çi ye?
Ya yekem, divê em ji bîr mekin ku otomobîlên ku bi klîma standard, û hem jî yên ku xwe dispêrin pergalên kontrolkirina avhewa yên nûjen hene, hene. Ya duyemîn pir "jîr" e, lê li ser heman prensîbê wekî amûra standard dixebite.
Pîvan pir hêsan e û li ser bingeha qanûnên termodinamîkê, ku li dibistanê têne xwendin - dema ku tê pêçan, gaz germ dibe, û dema ku berfireh dibe, sar dibe. Pergala cîhazê girtî ye, sarinc (freon) tê de digere. Ew ji şilî diguhere bo gazê û berevajî.
Gaz di bin zexta 20 atmosferê de tê tepisandin, û germahiya madeyê zêde dibe. Dûv re sarincêr bi boriyê di nav boriyê re dikeve kondenser. Li wir, gaz bi fanosek sar dibe û dibe şilevek. Bi vî rengî, ew digihîje evaporatorê, ku derê berfireh dibe. Di vê demê de, germahiya wê dadikeve, hewa dikeve hundurê kabînê sar dike.
Lê di vê rewşê de, pêvajoyek din a balkêş û girîng pêk tê. Ji ber cûdahiya germahiyê, di radyatorê evaporatorê de şilbûna ji hewa dihele. Ji ber vê yekê, herika hewayê ya dikeve kabînê ji hêla şilkirina şil şil dibe. This ev bi taybetî di zivistanê de, ku pencereyên gerîdeyê ji ber tîrêjê dest bi mijê dikin pir bikêr tê. Wê hingê bes e ku meriv fena klîma vêxe û dê her tişt tenê di deqîqeyekê de were tamîr kirin.
Tiştek pir girîng pêdivî ye ku were zelal kirin - guheztinek ji nişka ve di germahiyê de xeternak e, ji ber ku cama qeşagirtî dikare bişkîne. Di heman demê de, teserûfa piçûk a sotemeniyê di warê rehetî û ewlehiya kesên ku di gerîdeyê de rêwîtiyê dikin ne hêja ye. Digel vê yekê, gelek otomobîl xwedî fonksiyonek taybetî ya dijî-mijê ne. Pêdivî ye ku pêl bişkoka ku fanosê bi hêza herî zêde vedike (bi rêzdarî, klîma bixwe).
Sedemek din jî heye ku meriv zivistanê klîma bikar bîne. Pisporan şîret dikin ku bi kêmanî mehê carekê vî karî bikin, ji ber ku sarbûna di pergalê de, di nav tiştên din de, perçeyên bargiran ên kompresorê lubrifîne û her weha temenê mohran zêde dike. Ger yekparebûna wan were binpê kirin, zû an dereng, dê freon derkeve.
Û tiştek din - netirsin ku di germahiya binê sifirê de, vekirina klîma wê zirarê bide wê. Hilberînerên nûjen bala xwe dane her tiştî - di rewşên krîtîk de, mînakî, di hewaya pir sar de, amûr bi tenê diqede.
