Çima lazim e tekerên nû li ser pişka paşîn bin?

Gelek ajokar lastîkan wekî veberhênanek cidî dibînin, lê kirîna wan û rewşa wan baş e ji bo ewlehî û rehetiya wesayîtê girîng e. Ger lastîk neyên lênihêrîn, dê ajokar ne tenê veberhênana wan neparêze, lê dê îhtîmala qezayek rê jî zêde bike.

Van 6 serişteyên sade dê alîkariya we bike ku lastîkên xwe di rê de di rewşa herî jor de bigirin.

1. Valves veguherînin

Dema ku lastîkên nû têne sazkirin an yên heyî têne rakirin û sererast kirin, lepikên (niçik) têxin dewrê. Ev tengezariya lastîkê misoger dike, temenê wê dirêj dike û li ser ewlehiya wesayîtê bandorek erênî dike.

2. Zexta tekerê kontrol bikin

Ev şîreta herî bibandor lê di heman demê de ya herî paşguhkirî ye jî. Di pompankirina kêm de dê lastîk zû û nehevsûr bişewite. Lê dê tekerên pompekirî jî zû bi zû bişewitin. Di rewşa yekem û duyemîn de jî, dibe ku gerîdek dema ku bikeve stabîlê winda bike, nemaze heke rê şil be.

Ji bo vê sedemê, pêdivî ye ku zexta tekerê her du mehan carekê were kontrol kirin. Heke hewce be, divê ew heya sînorê herî zêde ya destûrbar werin derxistin. Hûn dikarin ji manualê xebitandinê an jî li ser plakaya agahdariyê fêr bibin ka çi zext divê di tekerên pêş û paş ên wesayîtek taybetî de be. Hin hilberîneran ev agahdarî danîn ser bangekekê li nêzê ajokar an di bin qulikê de.

3. Teşxîskirina şasê

Çiqas caran divê ev pêk were bi şert û mercên rê de ku makîne tê de tê bikar anîn girêdayî ye. Kalîteya dorpêçê xirabtir, pir caran hewce dike ku hûn girêkên sereke kontrol bikin.

Li lastîkên xwe temaşe bikin ji bo lixwekirina newekhev - ev nîşanek ewledar e ku wesayîta we hewceyê verastkirinê ye. Ji bo karûbarên taybetî yên ku xwe di westiyayî ya tire de diyar dikin, ew tête vegotin vir.

4. Bîlançoya bi rêkûpêk hevseng bikin

Lastîkên bêhevseng dikare zirarê bide şasê, rêvebirinê û darbeyê. Prosedûrê bi karûbarek pispor re bişopînin ku ew dikarin mîhengê hevsengiya rastîn diyar bikin. Pêdivî ye ku hevsengî ne tenê piştî guhertina çerxa demsalî, lê her weha piştî kîlometreyek diyar, li gorî şêwaza ajotina we were kirin.

5. Her dem tekerên nû li ser pişka paşîn bigirin

Ger lastîkên paşîn ji bo pêgirtinek çêtir tine bibin, hûn ê di mercên şil de aramiyek mezintir bi dest bixin. Dema ku bikevin quncikê, dê tirimbêlek bi lastîkên baş li ser pişka paşîn kêmtir bikişîne. This ev ne tenê ji bo otomobîlên ajotinê, lê di heman demê de ji bo otomobîlên ku bi pêş-wheel ve jî tê de derbas dibe.

6. Tekerên xwe bixwe nexebitînin!

Ji bilî xwe-kontrolkirina zextê, ​​divê hemî rêgezên tamîr û parastinê di karûbarê tekerê de werin kirin. Bê guman, ev ji bo kesên ku di vulcanîzasyon û xebatên din ên sererastkirina tekerê de ezmûna wan tune, derbas dibe.

Amûrên taybetî û mekanîzmayên perwerdekirî ji bo parastina tire bi ewle û bi bandor girîng in. Bawer bin ku ji bo wesayîta xwe mekanîka herî jêhatî bibînin û berî pirsgirêk çêbibe wesaîtê ewledar bikin.