Çima li flip-flops an pêlavan neçin siwarbûnê?
Pargîdaniya Amerîkî Ford lêkolînek pir balkêş kir. Armanca wê ev e ku meriv bizanibe ku ajokar divê çi pêlavê li xwe bike. Li gorî çêker, tenê li Keyaniya Yekbûyî, hilbijartina xelet a pêlavan salê dibe sedema 1,4 mîlyon qeza û rewşên xeternak.
Pêlavên herî xeternak ên li piştê
Derdikeve holê ku flip flops û şemitok vebijarka herî xeternak in. Pir caran di havînê de hûn dikarin motorîsyenên ku tenê di modelên wusa de şoxilandî dibînin. Ji ber ku flip-flop an şemitok dikarin bi hêsanî ji lingê ajokar bifilitin û bikevin binê pedalê.
Loma li hin welatên Ewrûpayê siwarbûna bi pêlavên weha qedexe ye. Qanûnên trafîkê li Fransayê ji bo binpêkirina rêgezek wusa 90 euro ceza dide. Ger ajokarek vê qanûnê li Spanyayê binpê bike, wê hingê dê ji bo bêîtaatiya wiya 200 euro were dayîn.
Aliyê teknîkî ya pirsgirêkê
Li gorî lêkolînê, pêlavên ku li ber lingên siwarê ne ewledar in dê dema rawestînê bi qasî 0,13 çirkeyan zêde bike. Ev bes e ku mesaiya şibandinê ya gerîdeyê 3,5 metre zêde bike (ger gerîdeyek bi leza 95 km / h dimeşe). Wekî din, dema ku pê li pêlikan dikevî, dema veguheztina ji gazê ber bi brakê ve du caran dirêjtir e - bi qasî 0,04 çirkeyan.
Derdikeve holê ku nêzîkê% 6 ê bersivan tercîh dikin ku tazî lê siwar bibin, û% 13,2% flip-flops an pêlavan hilbijêrin. Di heman demê de,% 32,9 ajokaran di qabîliyetên xwe de ewqas bawer in ku ew pê nahesin çi li xwe dikin.
Pêşniyarên profesyonel
Ji ber van sedeman e ku Klûba Otomobîlan a Keyanî ya Brîtanya Mezin pêşnîyar dike ku ajokar ne pêlavên berz, lê pêlavên bi solên wan heta 10 mm hilbijêrin, ku ji bo tevgera hêsan û zû ya lingê ji pedalek bo yeka din bes e.
