Çima tekerên mezin ne bibandor in?
Serişteyên ji bo motorîst,  Zimanî babet,  Tuning cars,  Operasyona makîneyan

Çima tekerên mezin ne bibandor in?

Car bi car, her kes ramanek derdixe pêş ku meriv çawa erebeya xwe baştir dike. Yek ji vebijarkan sazkirina tekerên ku bi diameter ji yên standard mezintir e. Sedemên sereke yên vê ahengsazkirinê:

  • paqijkirina erdê zêde bikin;
  • leza makîneya herî zêde zêde bikin;
  • kişandinê baştir bikin û ji ber vê yekê kontrola wesayîtê.

Lê ev gişt teorî ye. Bi rastî, her tişt ne ew qas hêsan e, û ev tenê li gorî hin rêzikan tête kirin, wekî pispor şîret dikin.

Kîjan ajok ji ajokarên kargehê çêtir in?

Bi gelemperî, ji bo her otomobîlan, hilberîner bijareya rimên çend pîvan pêşkêşî dike. Her variant ji pêş-ceribandinî tête pejirandin ku ew ji bo karanîna wesayîta çêtirîn û ewledar guncan e.

Çima tekerên mezin ne bibandor in?

Di teoriyê de, hûn dikarin otomobîlek bi 15 "teker" bikirin, lê 17 "wekhev" jî têne destûr kirin. Ji ber vê yekê, ya yekem dikare bi hêsanî bi ya duyem were veguheztin heke ku wesayîta pirsê bi tekerên mezin jî were hilberandin.

Heke hûn dixwazin tekerên mezintir dewsa wan bigirin, divê hûn kontrol bikin ka kîjan pîvan ji hêla çêker ve têne destûr kirin. Ev agahdarî di pirtûka wesayîtê de tête dîtin. Also her weha girîng e ku meriv bizanibe ku tekerên mezin, di nav sînorên qebûlkirî de jî, li gorî hilberîner, ne tenê avantajên wan hene, di heman demê de dezavantajên wan jî hene.

Zirara tekerên mezin çi ye?

Mezinahiya mezintir, bê guman, tê wateya giraniya bêtir, ku giraniya giştî ya wesayîtê zêde dike. Çerx girantir e, zivirandina wê zehmetir e, ku mezaxtina sotemeniyê zêde dike, motorê zêde bar dike, dînamîkan xerab dike, û neyînî bandorê li ser rewşa rawestandinê dike.

Çima tekerên mezin ne bibandor in?

Rimek bi diameter mezintir di qewlê çerxê de firehtir û kûrahiyek guherî heye, ku bêguman bandorê li xebitandina hirçan dike, an jî dibe sedema xilasbûna wan a pêşwext.

Çaxê hûn tekerên mezintir dixin çi çi dibe?

Lezametroyek ku ji kargehê hatî saz kirin bi gelemperî tête saz kirin ku di xwendinê de li gorî leza rastîn zêdebûnek piçûk bide. Ger hûn tekeran biguhezînin, hûn ê bandorek balkêş bibînin - di destpêkê de lezametro dê dest bi kêm-zêde rast nîşan bide, lê dûv re ew ê dest bi xapandina bêtir û bêtir bike.

Ji ber xwendinên derewîn ên leza mêjû, dibe ku ajokar tixûbdariya leza destûrbar binpê bike, ku dê encamek bi cezayê muebetê bide. Xwendinên odometer jî dê werin guhertin.

Encam çi ye?

Li şûna tekerên bi yên mezintir rêbazek pejirandinê ya çêtirkirina wesayîtek e, bi şertê ku ew pêşniyarên çêker bicîh bînin. Lê di heman demê de, divê guherînên erênî û neyînî yên ji bo gerîdeyê werin hesibandin.

Sazkirina tiştek mezintir ku ji van sînoran derbas bibe nayê qebûl kirin. Di dawiyê de, encamên neyînî yên ji bo gerîdeyê dê hêj girantir û heta bêpêşbîn be.

Add a comment