Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6

Hûn dikarin Peugeot 807 -ê bi 5.922.000 2 tola, ku tê de motora benzînê 0 lître, pênc kursî û kîtek SR jî heye, bistînin. Lê hûn dikarin du mîlyon û nîvek baş li bihayê bingehîn zêde bikin û bi gelemperî bigihîjin 807 -a herî hêzdar, dewlemend û bi prestîj. Wekî din Peugeotek wusa çi pêşkêşî dike?

Testa PDF -ê dakêşin: Peugeot Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6.

Dibe ku ne rast be ku meriv yekser behs bike ku hûn wî di rê de pir bi hêsanî nas nakin. Çerxên alloyî yên metal û sivik ên sor jî di navnîşa aksesûaran de têne dîtin. Rastiya ku Peugeot 807 ya ku hûn lê dinêrin bi rastî Pullman e, hûn ê tenê bi dîtina hundur qayîl bibin. Li wir, li şûna pênc -heft, hûn ê tenê şeş ​​deveran bibînin. Çi kursî, kursî! Di her rêzê de du.

Dibe ku ne hewce ye ku meriv tekez bike ku her kes bi çerm in, an ku dîmena ezman li jorê her rêzek kursiyan "pencereyek banê ya ku bi elektrîkî ve tê verast kirin" vedike ", ku hemî pencere ji hêla elektrîkê ve têne sererast kirin, wek neynik û hêj bêtir. û ya paşîn lê ya herî hindik, deriyên alî jî dikarin bi elektrîkê werin xebitandin. Rastiya ku Peugeot li ser rihetiyê dernakeve, ji hêla navnîşa alavên mayî ve jî tê piştrast kirin, ku tê de, ji bilî hemî tiştên kêm -zêde hewce yên luks, em dikarin alavên ewlehiyê yên pir dewlemend jî bibînin.

Di heman demê de pêdivî ye ku meriv behsa pergala agahdariyê jî bike, ku tê de komputera serhêl, têlefon, hemî aksesûarên telematîkê, pergalek bihîstwerî ya bi pergalek deng a pir pêbawer û guheztina CD-yê, navîgasyon û senorên bi tevahî ji nû ve sêwirandî û ekrana rengîn a ku di navîn. ...

Bê guman, pir eşkere ye ku cîhê di kevana gerîdeyek wusa de bi kêmasî wekî devera rêwiyan bi rengek xweş tête saz kirin, ji ber vê yekê ne ecêb e ku yekîneya herî mezin û di heman demê de ya herî bihêz a Peugeot li vir e. Motora benzînê ya "sê-lître" ya şeş sîlindir bi kapasîteya zêdetirî 200 "hesp". Bê guman, ajotina pêş-çerx ji hêla veguheztinek otomatîkî ve tê peyda kirin.

Erê siwarên delal, ev 200 û çend "hespên din" ne ji bo pêşbirkê hatine çêkirin. Û heke hûn bi şiklê Peugeot 807 û alavên wê yên bi baldarî bijartî ne bawer bin, wê hingê hûn ê bê guman bibin gearboxek. Ango, ew bi giranî piştrast dike ku siwar xweş e û sedan aram e. Wekî din, ew di vê gerîdeyê de jî hestek e, her çend kesên dirêj dê li ber firehiya pêş bikevin, û hezkirên cîhên nerm ji ber şiyana girêdana herî zêde du kursiyan di rêza duyemîn de.

Lê heke hûn Peugeot 807 Pullman hilbijêrin, wê hingê bi îhtîmalek mezin hûn ê rehetiyê li ser kêrhatîbûnê tercîh bikin.

Peugeot 807 ST Pullman 2.9 V6

Daneyên bingehîn

Firotin:	Peugeot Slovenia doo
Bihayê modela bingehîn:	35.186,11 €
Mesrefa modela testê:	42.021,37 €
Mesrefa bîmeya otomobîlê hesab bikin
Erk:	150kW (204 KM)
Zûbûn (0-100 km / h):	11,0 s
Leza herî zêde:	205 km / h
Bikaranîna ECE, çerxa tevlihev:	11,5l / 100km

Agahdariya teknîkî

makîne:	6-cylinder - 4-stroke - V-60° - benzîn - guheztin 2946 cm3 - hêza herî zêde 150 kW (204 hp) di 6000 rpm de - torque herî zêde 285 Nm li 3750 rpm.
Veguheztina enerjiyê:	motora ajokera çerxa pêş - guheztina otomatîkî ya 4-leza, lastîk: 215/60 R 16V H (Pirelli P6)
Kanîn:	leza herî zêde 205 km / h - lezbûn 0-100 km / h di 11,0 s - xerckirina sotemeniyê (ECE) 15,8 / 9,0 / 11,5 l / 100 km.
Gel:	wesayîta vala 1762 kg - giraniya giştî ya destûr 2560 kg.
Mezinahiyên derveyî:	Pîvan: dirêjî 4727 mm - firehî 1854 mm - bilindahî 1752 mm.
Qûtîk:	bag 330-2948 l - tankê sotemeniyê 80 l

Pîvana me

T = 12 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl = 67% / Rewşa Kîlometre: 7374 km
Zûbûn 0-100km:	11,2s
402m ji bajêr dûr:	17,5 sal ( 128 km / h)
1000m ji bajêr dûr:	32,4 sal ( 163 km / h)
Leza herî zêde:	205km / h
mezaxtina test:	14,4 l / 100km
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h:	40,3m
Maseya AM:	43m

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

hest di hundir de

alavên dewlemend

hundurê geş û fireh

materyalên

pergala agahdariya agahdariyê

kursiyên ber fireh

derengketina amûrên elektronîkî yên li ser fermanê (elektronîk)

tenê du kursî dikarin di rêza navîn de werin saz kirin