Test ajotina Peugeot 308 SW BlueHDi 150, ceribandin - Testa RĂȘ
Test Drive

Test ajotina Peugeot 308 SW BlueHDi 150, ceribandin - Testa RĂȘ

Peugeot 308 SW BlueHDi 150, тДст - RoadmtĂźhana RĂȘ

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test Road

EndamĂȘ malbatĂȘ yĂȘ herĂź difirotin li ItalytalyayĂȘ ƟampiyonĂȘ "berpirsiyarĂź" ye.

Pagella
bajĂȘr6/ 10
Li derveyĂź bajĂȘr6/ 10
rĂȘwĂźtiyĂȘ7/ 10
Jiyana li ser keƟtiyĂȘ8/ 10
Biha Ă» lĂȘçûn8/ 10
ewlehĂź7/ 10

HĂȘza Peugeot 308 SW piralĂźbĂ»n Ă» xerckirina kĂȘm e: Bi rastĂź tiƟtĂȘ ku kirĂȘdarĂȘ otomobĂźlĂȘ yĂȘ sĂźteyĂȘ di gerĂźdeyĂȘ de lĂȘ digere.

Le vagonĂȘn qereqola kompakt ew rĂȘ didin SUV, lĂȘ dĂźsa jĂź ji bo malbatan wesayĂźtĂȘn hĂȘja ne. Bi taybetĂź jĂź heke ew wek derbasdar bin Peugeot 308 SW, EndamĂȘ malbata herĂź firotanĂȘ li Italytalya.

VĂźdeo testa rĂȘ me guhertoya ceribandĂź BlueHDi 150 di xweƟkirinĂȘ de PirsgirĂȘkWerin em bi hev re bibĂźnin hĂȘzĂȘn Đž kĂȘmasĂź guhertoya herĂź pirrengĂź ya "beƟa C" ya fransĂź.

bajĂȘr

La bajĂȘr ev ne jĂźngehek Ăźdeal e Peugeot 308 SW: wagon station Di rastiyĂȘ de, transalpina dirĂȘjahiya zĂȘdetirĂź çar Ă» nĂźv metre ye (bi teybetĂź, 4,59 metre), Ă» li cĂźhĂȘn parkkirinĂȘ hĂ»n neçar in ku bi kĂȘmbĂ»na parastina laƟ re mijĂ»l bibin. XwezĂź ez sensors pĂȘƟ Ă» paƟ standard in.

Le ragirtin ew delamĂźnasyona asfaltĂȘ bĂȘyĂź pirsgirĂȘk diherikĂźnin, digel ku di derbarĂȘ xala destpĂȘkĂȘ de divĂȘ were gotin ku motora Turbo mazot 2.0 BlueHDi bi 150 hp Ă» 370 Nm torque (bi hĂȘza ku di zĂȘdetirĂź 2.000 rpm de balkĂȘƟ dibe) ji gewriyĂȘ nermtir e.

Peugeot 308 SW BlueHDi 150, тДст - RoadmtĂźhana RĂȘ

Li derveyĂź bajĂȘr

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 mebesta me testa rĂȘ gerĂźdeyek malbatĂȘ ji bo kesĂȘn ku ƟĂȘwaza ajotina aram tercĂźh dikin: performansa DaxuyanĂź (210 km / h leza herĂź zĂȘde Ă» 9,2 çirke ji bo bilezkirina ji 0 heya 100 kĂźlometre di demjimĂȘrĂȘ de) mĂźna mĂ»cĂźzeyekĂȘ naqĂźrin.

Bi tevgerĂȘn rĂȘ yĂȘn baƟ tĂȘne xuyang kirin (girtina bĂȘkĂȘmasĂź, rawestandina ne pir hiƟk Ă» ne roll), baƟ li ber xwe dide Lez mekanĂźka ƟeƟ-leza ji leverĂȘ rehet Ă» bi yekĂȘ pesnĂȘ xwe dide hefsar pĂȘketĂź. Pir xweƟ destgirtĂź ye çerxa biçûk.

rĂȘwĂźtiyĂȘ

BĂȘdeng Ă» rehet: Peugeot 308 SW in otoban li ser pĂȘƟkĂȘƟkirina pir disekine rehet ajokar Ă» rĂȘwĂź. EW xerc naverok dihĂȘle hĂ»n bistĂźninserxwebĂ»nĂź balkĂȘƟ: Mala ionĂȘr 1.359 km ĂźdĂźa dike, ku tĂȘra ajotina bi baldarĂź dike da ku bi ewlehĂź li jor 1.000 bimĂźne.

Jiyana li ser keƟtiyĂȘ

Zehmet e ku were dĂźtin vagon qereqola kompakt ji hevĂ»du pirtir Peugeot 308 SW me testa rĂȘ: rĂȘwiyĂȘn paƟün gelek cĂźhĂȘ lingan Ă» navdil ew bi tenĂȘ bĂȘpĂźvan e. Di konfigurasyona pĂȘnc-cĂźhĂȘ de, hecma wĂȘ 610 lĂźtre ye, Ă» dema ku kursiyĂȘn paƟün tĂȘne qul kirin (ev dikare bi karanĂźna du lepĂȘn pratĂźkĂź yĂȘn ku di nav xalßçeyĂȘ de ne) were kirin) ew digihĂźje 1.660 lĂźtre.

TaybetmendĂź kirin qedandin Di derketinĂȘ de, Transalpine -ya naskirĂź konsolxaneyek navendĂź ya pir hĂȘsan heye: bi rastĂź, piraniya kontrolan tenĂȘ dikarin bi navgĂźniyĂȘ ve bĂȘne kontrol kirin dĂźmendera destanĂȘ... Bi kĂȘmanĂź heya air conditioner em dĂȘ biƟkokĂȘn kevneƟopĂź tercĂźh bikin.

Peugeot 308 SW BlueHDi 150, тДст - RoadmtĂźhana RĂȘ

Biha Ă» lĂȘçûn

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Peugeot XNUMX SW BlueHDI XNUMX Allure) mebesta me testa rĂȘ heye bihayĂȘ di kategoriya navĂźn de: 27.200 Euro, alavĂȘn standard pir temam: tekerĂȘn alloy ji 17", dual-zone kontrola avhewa ya xweser, Cruise control, Fari pĂȘƟde LED tije, roniyĂȘn mijĂȘ, navigator satelĂźt, senatorĂȘ ronahiyĂȘ, senatorĂȘ baranĂȘ e parktronic pĂȘƟ Ă» paƟ.

La parastina nirxĂȘ soz dide ku dĂȘ baƟ be (em hĂźn jĂź li ser malbata ku herĂź zĂȘde ji hĂȘla ItaliantalĂź ve tĂȘ hez kirin dipeyivin), dema ku libersekĂźnĂźn ew tenĂȘ du sal e bi kĂźlometreya bĂȘsĂźnor (kĂȘmtirĂźn qanĂ»nĂź). Exceptional me xerc: TĂȘ gotin 25,6 km / l, zĂȘdetirĂź 20 bi ƟĂȘwazek ajotinĂȘ ya aram.

ewlehĂź

La alavĂȘn ewlekariyĂȘ ji Peugeot 308 SW girĂźng e: çentĂȘ hewa pĂȘƟ, alĂź Ă» perde, pĂȘvekĂȘn Isofix, aramĂź Ă» kontrolĂȘn kiƟandinĂȘ. PakĂȘta kĂȘrhatĂź PakĂȘta arĂźkariya ajokar - ku tĂȘ de, di nav tiƟtĂȘn din de, Kontrola rĂȘwĂźtiya adapteyĂź Ă» frena lezgĂźn a otomatĂźk - ji hev veqetandĂź (650 euro).

La vagon qereqola kompakt Del Leone hĂźn jĂź gerĂźdeyek pir ewledar e: ew li erdĂȘ xweƟ radiweste (tewra ku dirĂȘjahiya we ji guhertoya pĂȘnc-derĂź 34 cm dirĂȘjtir e, hĂ»n nekarin eynĂź hiƟmendiya sedanĂȘ hĂȘvĂź bikin) Ă» bi xuyangiyek baƟ, ew hĂȘdĂź dibe gelek. BaƟ.

pirtûkxane
17-inch wheels alloyserial
FenerĂȘn LEDserial
HundirĂȘ çerm1.490 Euro
NavĂźgasyon satelĂźtĂȘserial
Sensora ronahiyĂȘserial
SensorĂȘ baranĂȘserial
SensorĂȘn parkkirinĂȘ yĂȘn pĂȘƟün Ă» post.serial
Lûqaalßkarß nekir.
BanĂȘk bi dĂźmenek panoramĂźk550 Euro
RengĂȘ metalĂź600 Euro

Add a comment