Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Prestige, alavên dewlemend, materyalên bi kalîte û bi tevahî ezmûnek ajotinê ya pir xweş - ev taybetmendiyên sereke ne ku bi awayê herî kin de çêtirîn têne vegotin. Bê guman, Peugeot Du Sed û Heşt nûvekek nûvekirî ye ku hinekî dînamîktir û kêfxweş e. Naha, roniyên rojê yên LED-ê hema hema mecbûrî ne, ku ew dîmenek naskirî dide, dema ku xetên dînamîkî û nûjen wê bi xweşikî temam dikin. Ev yek ji dûr ve bi eşkere dibêje ku ev otomobîlek e ku hestan derdixe holê. Di binê kapê de motorek mazotê ya turbocharged 1.560cc ya bi çar-sîlindir heye ku dora 100 hesp di 3.750 rpm de çêdike, û ya herî baş ew e ku di heman demê de di 254 rpm de 1.750 Nm torque jî peyda dike. .

Dema ajotinê, ev tê vê wateyê ku gerîdeyek piçûk ku bi rengek din têra hewcedariyên malbatê dike, ger ji hêla fezayê ve neyê xirab kirin, bi dînamîzma xwe bandor dike. Ajotina li hundur û derveyî bajêr ne hewce ye, motor tûj e û bi tevahî karê ajotina dûr û dirêj dike. Li wir jî me bi serfiraziya kêm xweş xweş şaş kir. Ev bi qasî pênc lître ye û dirêjahiya têr peyda dike da ku 700 û 800 kîlometreyan bi tankek tijî derbas bike.

Çerxek tevlihev a ajotina rojane ya li ser rêbej, bejahî û bajar ji 650 heta 700 kîlometreyan xizmetê dike. Ger hûn yek ji wan kesan in ku pir ajotine û ji serdanên dubare yên stasyonên benzînê hez nakin, ev gerîdeya bi vê motorê bê guman yek ji vebijarkên çêtirîn e. Bikaranîna di ceribandinê de 6,2 lître per 100 km bû. Çawa ku motorê bi xebitîn û jêhatîbûna xwe ya aram û bêdeng bandor dike, hestek prestîjê ya ku ne tîpîk a vê çînê ye di hundurê hundur de diherike. Çerxa çermê werzîşê ya piçûk bi rehetî di destê xwe de disekine û kontrola hêja ya gerîdeyê peyda dike, ku, di dema ajotina dînamîkî de jî, li ser rê cîhek ewledar peyda dike. Ajokar hemî kontrolên bi bişkokên li ser dîreksiyonê û nêzê desta hene, û wan di heman demê de ji bo dîtina ekrana LCD -ya mezin a li nîveka dashê ya ku em menu û amûrên multimedia yên dewlemend jî dibînin, pir bal kişandine.

Muzîk dê bi pergala SMEG-a şeş-axaftvan ve were lêdan da ku hûn wenda nebin, û alavên navîgasyonê yên hêja wê hay jê dibin. Hûn dikarin bi navgîniya USB û AUX muzîka xweya bijare dakêşin an bilîzin, û ji bo têlefonek ewledar û pêwendiya smartphone jî pergalek Bluetooth-a baş-xebitandî heye. Di nav girseya bajaran de, 208 bi hêmanên xweyên piçûktir ên derveyî bawer dike ku parkkirin ne dijwar e, lê bi karanîna senzoran ew dikare bi nermî rast be. Keçno, heke di derbarê parkkirinê de gumanên we hene, ev gerîdeyek ji bo we ye. Ev Peugeot 16 bi alavên Allure yên navborî, ku dîmenek nûjen peyda dike, û hem jî banek panoramîkî ya mezin, 208-inch çîpên werzîşê yên di titanê de, aksesûreyên kromê yên xweşik ên hundur û nîşangirên zivirîna derve yên di neynikên kêlîkê de, û hem jî siya tarî ya hundurîn, xapînokek rastîn a Frensî ye.

Ew bi rastî bêhêziya wî tune. Tiştê ku çavê we dikişîne nirxa bilind a gerîdeya ceribandinê ya bê daxistin e, ku bihayê wê tenê di binê 20 hezarî de ye. Lê digel dakêşanên cihêreng, ew hîn jî di binê 16K de ji bo kiriyarê dawîn, ku jixwe ji bo vê gerîdeyê pir baş e. Aborî, ewledar, nerve û, ya herî girîng, bi prestîj, me bêgav nehişt.

Slavko Petrovcic, wêne: Uros Modlic

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Daneyên bingehîn

Bihayê modela bingehîn:	17.535 €
Mesrefa modela testê:	19.766 €
Erk:	73kW (100 KM)

Mesref (salê)

Agahdariya teknîkî

makîne:	4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - turbodiesel - guheztin 1.560 cm3 - hêza herî zêde 73 kW (100 hp) li 3.750 rpm - torque herî zêde 254 ​​Nm di 1.750 rpm de.
Veguheztina enerjiyê:	motora ajotinê ya pêşiyê - 5-speed transmission manual - tires 195/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Kanîn:	leza herî zêde 187 km/h – 0–100 km/h lezbûn 12,0 s – mezaxtina sotemeniya hevgirtî (ECE) 3,4 l/100 km, gazên CO2 87 g/km.
Gel:	wesayîta vala 1.090 kg - giraniya giştî ya destûr 1.550 kg.
Mezinahiyên derveyî:	dirêjahî 3.973 mm – firehî 1.739 mm – bilindahî 1.460 mm – çerxa 2.538 mm – çolê 285–1.076 50 l – tanka sotemeniyê XNUMX l.

Pîvana me

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / rewşa odometerê: 1.252 km
Zûbûn 0-100km:	11,1s
402m ji bajêr dûr:	17,8 sal ( 126 km / h)
Flexibility 50-90km / h:	12,5s (IV)
Flexibility 80-120km / h:	16,4s (V)
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h:	37,1m
Maseya AM:	40m

nirxandin

• Ger gerîdeya weya piçûk ji bo hewcedariyên weya rojane têra xwe mezin be, hûn jêhatîbûn û alavên wê yên dewlemend hez dikin, û di heman demê de, ew dikare we bi hêsanî ber bi dawiya dinê Ewrûpayê ve bibe, û ger hûn pirsgirêkên parkkirinê nexwazin, hûn ê di Peugeot 208 de xwe xweş hîs bikin. Allure 1.6 HDi.

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

xerc

motora

Xemil

rehet

bihayê bê daxistinan

senzor bi hin mîhengên dîreksiyonê kêmtir têne dîtin