Veguheztina kelûpelên bê çengek li ser motorsîkletek: serişte

Pir kes dixwazin li ser motorsîkletek bê çeng, gerîdeyê biguhezînin, ku ne hêsan e. Divê ez bibêjim ku ne hemî ajokar xwediyê vê teknîkê ne, ji ber ku ew li dibistanên motorsîkletan nayê fêr kirin. 

Digel vê yekê, nerînên di derbarê vê teknîkê de tevlihev in, ji ber ku ew ê xeternak be û dê bibe sedema bilezkirina pêçanê. Lêbelê, guheztina tîrêjên bêyî zencîre dikare hin avantajên wê hebin. 

Heke hûn dixwazin fêr bibin ka meriv çawa pêlavê li ser motorsîkletekê diguherîne, ev gotar ji bo we ye. Em ji we re hin serişteyan didin ka meriv bi vê teknîkê çawa serfiraz dibe. 

Çuçek motorsîklet çawa dixebite

Klutch, ku li ser motorsîklet û otomobîlan peyda dibe, girêdanek e ku têkiliya di navbera motor û wergirê de hêsantir dike. Rola wê ya sereke ew e ku di dema veguheztina makîneyê de pêşî li astengî û rawestan bigire. Cûreyên cûçikê hene û ev amûrek veguherînek pir girîng e li ser motorsîkletê. Klûka motorsîkletê di sê qonaxan de dixebite. 

Qonaxa pozîsyona dagirkirî

Di pozîsyona mijûl de, veguheztin li ser motorsîkletê tê sepandin, dihêle ew bi pêş ve biçe. Ji ber vê yekê, ev qonax e ku tê de agahî ji motorê re têne veguheztin da ku gerîdeyek pêş de biçe. 

Qonaxa Off

Dema ku tê veqetandin, veguhastina motorsîkletê tê qut kirin. Di vê rewşê de, motor motora xwe berdewam dike, lê motorsîklet pêş de naçe. 

Qonaxa Veguherînê

Ev qonaxek navîn e ku dihêle gihandin hêdî hêdî were sererast kirin. Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku hûn gav bi gav tevbigerin da ku ji perçebûna hêmanên veguhastinê yên li ser motorsîkletê dûr bikevin. Ev perçebûn dikare bibe sedema şokê motorsîklet û tewra ajokar. 

Qulika motorsîklêtê û guheztina gear

Wekî ku me li jor behs kir, kelûmêl ji bo veguheztina gear hewce ye. Bi rastî, ew gava ku hewce be ku di ajotinê de leza xwe biguhezîne tê qewirandin. Rêbaza naskirî ya guheztina gerîdeyan di dema ajotinê de ev e ku meriv pêşî gazê veqetîne, kelûmêlê veqetîne, û dûv re jî tevgerê li gazê bicîh bike. 

Kulîlk ji bo dakêşanên jêrîn jî tê bikar anîn. Downshifting ji vemirandina gazê, veqetandinê, pêlkirina hilbijêr û di dawiyê de berdana kelûmêlê pêk tê. Herçi jî, gelek ajokar bêyî ku kelûmêlê bikar bînin tercîh dikin. 

Veguheztina gear bêyî çengek li ser motorsîkletek: feydeyên wê çi ne?

Dîsa tê gotin leza li firînêVeguheztina kelûpelên bê kluz teknîkek pir kevn e ku ji hêla pîlotan ve tê bikar anîn. Her çend ev mijarek nîqaşê ye, dîsa jî girîng e ku meriv zanibe meriv wiya çawa bike da ku ji feydeyên ku ew li ser rê pêşkêşî dike sûd werbigire. 

Ji bo ajotina hêsantir

Guheztina kelûmêlên bêyî kelûmêl ajotinê pir hêsantir dike. Theofêr ne mecbûr e ku li ser girtinê bifikire û bi vî rengî ji hin xeletiyan dûr bikeve. Pêdivî ye ku meriv bibêje ku guheztina kelûmêlan bi karanîna kelûmêlê çend gav û, di serî de, hûrbûnek hindik hewce dike. Pêdivî ye ku hûn gazê berdin, qulikê ji hev derxînin, hilkişin jor, dîsa tevnegerin û gazê dîsa vekin. Ev prosedur dikare pir serxweş bibe û wextê we winda bike. Ji ber vê yekê, leza firînê di dema guheztina gerîdeyê de kiryarên ajokar kêm dike. 

Ji bo aramiya motorsîkletê

Un gera li ser-firînê bi başî tê guheztin, hûn ê bibînin ku ew pir bilez e û her tişt bi rengek xweş derbas dibe, bêyî tu sînorkirinan. Guheztina gerîdeyê dê zû û bikêr be. Wekî din, guheztina leza motorê dema ku meriv li çoşkê dikeve ger ku siwarbûn bi têra xwe nerm nebe dê aramtir be. 

Serişteyên ji bo guheztina gerîdeyan bêyî lêdana motorsîkletek

Veguheztina gerîdeyan di rê de bi rengek cûda tête kirin, li gorî vê yekê hûn ê berjêr biçin an berjêr biçin.... Digel vê yekê, girîng e ku meriv ji bîr meke ku veguheztina gear bêyî çengek li ser motorsîkletek bi bingehîn antî-mekanîkî nine. 

Ya herî girîng ew e ku meriv leza motora rast bibîne. Ji ber vê yekê, ger guheztina gemarê rast were kirin, ew ê bandorek neyînî li qutiya motorsîkleta we neke. Di heman demê de, ji bîr mekin ku ji bo serweriya vê teknîkê gelek ceribandin hewce ne. 

Li ser rê

Wekî qaîdeyek, dema ku hûn ber bi jor ve diçin, pêdivî ye ku ajokar di qonaxa bilezkirinê de be. Ger di vê demê de hûn dixwazin gûzê bêyî kulikê biguhezînin, hûn hewce ne ku bi kurtî gazê vemirînin û dûv re jî di heman demê de gerîdeyan biguherînin... Astengkirina gazê dê dihêle hûn bêyî astengkirinê leza biguherînin. Pêdivî ye ku hûn ji bo pêkanîna vê çalakiyê têra xwe baldar bin. 

Di rê de daket

Daketin dema hêdîbûnê ye. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn kelûmelek bê kêşan bavêjin, hûn tenê hewce ne tenê gazê reset bikin... Ji ber vê yekê, barkirina li ser ajotinê dê were paşve xistin da ku raporê çalak bike. Dûv re hûn dikarin gazê dîsa vekin. Bi vî rengî hûn dikarin bi rêkûpêk gerîdeyan di firînê de biguherînin. 

Veguheztina gerdûnê ya bê kinc: bandorên wê çi ne?

Bi taybetî, tu bandorek li ser leza li ser firînê nehatiye xuyang kirin. Digel ku hin kes hîn jî di derbarê vê teknîkê de bi guman in, wan hîn jî bandorên wê yên neyînî îsbat nekirine. 

Lêbelê, li gorî hin ajokaran, guheztina leza bêyî kelûpelek dikare zirarê bide kelûmêla motorsîkleta we... Wekî din, ger teknîk xirab be, motorsîklet dikare zirarê bibîne. 

Di heman demê de, li gorî hin ramanan, motorsîklet, ku bi gelemperî gezê li ser firînê diguhezînin, dirêj najîn. Wekî din, pêdivî ye ku motorsîklet li gorî rêwerzên çêker were bikar anîn da ku ji hin zirarê dûr nekeve.

Bi vî rengî, guheztina leza li ser firînê ji zû de ji hêla bisiklêtan ve hatî kirin, û hin ajokar wiya didomînin. Ji bo ewlehiya mezintir, tê tercîh kirin ku telîsên bê çengek werin guheztin da ku ji zirara gengaz a motorsîkletê dûr bikevin.

Ji bo dubarekirina gavên cihêreng dem bidin ku hûn makîneya xwe bi rêkûpêk bixebitînin. Zêde, dema ku hûn ji guheztina gerîdeyan bi kêfê kêfê distînin, ne hewce ye ku hûn wê bikin adet.