Berî zivistanê, pê ewle bine ku hewaya we heye

Klîma di gerîdeya we de divê tevahiya salê were bikar anîn. Ger we vê dawîyê li rewşa wê pirsî, dibe ku ew dîsa hêjayî kontrolê be. Pispor şîret dikin: "Klîma bi bandor hem di payiz û hem jî zivistanê de bandorê li tenduristiya ajokar û rêwiyan dike."

Sîstema hewara wesayîtê dibe ku bakteriyên ku hene Beriya zivistanê pê ewle bin ku hewaya we hebe jîngehek hêja nemû û perçeyên pelên rizyayî yên li wir dikevin. Ji ber vê yekê, hêja ye ku di payizê de jî li rewşa klîma û fîlterên hewayê yên di gerîdeya me de xwedî derkevin.

Witold Rogowski, pisporê tora neteweyî ya parçeyên otomatê û karûbarê gerîdeyê "ProfiAvto" dibêje: "Nîşaneyên pergala hewayê ya nebaş dibe ku mijkirina pencereyan, herikîna hewayê kêm di hundurê kabînê de, an bîhnek ne xweş ku dibe ku qelewbûnê nîşan bide." ” - Dema ku kompresor were girtin an jî bêhna bêhn herî zêde dibe. Dema ku gelek fungus hebe, piştî ku pergalê tê girtin berdewam dike.

Pisporên otomotîkê jî bi efsaneya karanîna hewayê re şer dikin. Piraniya şofêran di biharê de bi wê baweriyê tên ku klîma piştî bêhnvedana zivistanê di bikaranîna wê de divê bê paqijkirin û kontrol kirin. Di vê navberê de, pêdivî ye ku klîma hemî salê were bikar anîn, ne tenê di demsala germ de.

JS BIXWNE

xizmeta klîma

Meriv çawa otomobîlek bi klîma bikar tîne?

- Klîma ji bo domandina şert û mercên rast di hundurê gerîdeyê de hatî çêkirin: astên saxlem ên nembûn û germahiyê, û ne tenê ji bo sarbûna wê di havînê de. Mînakî, dema ku di payiz û zivistanê de klîma tê bikar anîn, pir zêde şil ji otomobîlê tê girtin û jêbirin, dibêje Marek Wałusz, xwediyê malpera All Max ji Pekar Śląskie. Wekî din, yekîneyek ku ji bo demek dirêj ve nehatiye bikar anîn, bêtir meyla têkçûnê ye. Ji ber vê yekê, ajokar divê wê bi kêmî ve pêşîlêgirtinê bimeşîne (herî kêm heftê carekê 15 hûrdem) da ku xebata wê kontrol bike.

Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku bi rêkûpêk fîltera polenê ya kabînê were guheztin, û her weha kanalên hewayê hişk bikin û dezenfekte bikin. Witold Rogowski lê zêde dike ku guheztina parzûnê her şeş mehan carekê (an jî bi qasî 10 km) bi taybetî li kombûnên mezin ên wekî Silesia, ku hewa bêtir toz e, girîng e.

Beriya zivistanê pê ewle bin ku hewaya we hebe Ger hewce be, hûn jî hewce ne ku hûn hundurê otomobîlê jî paqij bikin. Bi tevahî cûrbecûr kîmyewî, hwd. ozonator - amûrek ku hundurê kabînê dezenfekte dike. Dibe ku ev karûbar ne tenê li gorî herêma Polonya, lê di heman demê de li ser wesayîta ku tê paqij kirin jî lêçûnên cûda derxe holê. Ger kapasîteya kûpê ya kabînê mezintir be ev demek dirêj digire. Ji ber vê yekê girîng e ku em karûbarek pejirandî, pêşniyarkirî bikar bînin, ji ber ku prosedur bixwe, her çend ew, mînakî, 15 hûrdem bidome, nayê vê wateyê ku fungus bi rastî bi bandor hate rakirin.

Yek ji çareseriyên herî dawî di warê paqijkirina hundurê gerîdeyê ji fungus û bakteriyan de rêbaza ultrasonic e. Paqijkirin li vir bi karanîna amûrek taybetî ya ku ultrasound bi frekansa 1.7 MHz çêdike pêk tê. Ew şilava dezenfektanê ya pir kondenskirî vediguherînin mijek bi dilopek bi qasî 5 mîkronan. Mij tevahiya hundurê otomobîlê tijî dike û dikeve nav vaporatorê, hemî qirêjan ji holê radike.

Pêvajoyek girîng a ji bo baştirkirina xebitandina hewayê jî kontrolkirina hişkbûna pergalê ye. - Tu pergala klîmayê bi temamî nayê girtin, û windabûna sarincokê ya ku ji ber xebitandinê çêdibe dihêle ku şil di cîhê xwe de têkeve pergalê. Nembûn dibe sedema korozyonê, ku vaporator û sarkera klîmayê dihelîne. Pisporê ProfiAvto dibêje, ev hêmanên hewayê yên ku herî zêde têne guheztin in. Ji bo vê yekê, faktor divê herî kêm salê carekê were dagirtin.

Witold Rogowski, pisporê ProfiAvto, şîret dike: Beriya zivistanê pê ewle bin ku hewaya we hebe

Nîşaneyên hewaya bêkêmasî:

pencereyên mij,
leza hewaya kêm a kabînê,
germahiya sarbûnê pir zêde ye, yanî. hewa ne pir sar ji hewayê peyda dibe,
10-15 çirkeyan piştî ku pergal hate qutkirin qîrîn (klîmayek bibandor dibe ku çend saniyeyan piştî ku gerîdok were girtin vî dengî derxe)
bêhna ne xweş (nemaze dema ku klîma vedike û vedike

Ji bo baştirkirina hewayê çi bikin: