Erkên giştî yên ajokaran.
ji 8ê Avrêl 2020 ve diguhere
2.1.
Driverofêrê wesayîta ku bi hêz dixebite mecbûr e:
2.1.1.
Li ba we hebin û, li ser daxwaza karmendên polîs, ji bo rastkirinê bidin wan:
destûrnameya ajotinê an destûrek demkî ya ajotina wesayîtek ji kategoriya an kategoriya têkildar;
belgeyên qeydkirinê yên ji bo vê wesayîtê (ji xeynî mopedan), û heke ramorkek hebe, ji bo romorkê (ji xeynî romorkên mopedan);
Di rewşên damezirandî de, destûrek ji bo çalakiyên barkirina rêwî û bagajên ji hêla taksên rêwîtiyê, rêgezek, kartek lîsans û belgeyên ji bo barkirina barkêşkirî, û hem jî destûrên taybetî, ku li ber wan, li gorî qanûnên li ser rêyên rêwîtiyê û çalakiyên rê, li ser rêyan destûr heye wesayîtek giran, wesayîtek mezin an wesayîtek barkêşên xeternak;
belgeyek ku rastiya damezrandina seqetiyê piştrast dike, di bûyera ajotina wesayitek ku nîşana nasnameyê "Saqetdar" li ser hatî saz kirin;
Di rewşên ku ji hêla zagona Federasyona Rûsyayê ve rasterast hatine peydakirin de, hebe û ji bo teftîşê li karbidestên rayedar ên Karûbarê Federalî ya Çavdêriyê di Zeviya Veguhestinê de kartek qebûlkirinê ji bo wesayîtek ji bo veguhastina rêwîtiya navneteweyî, rêgezname û belgeyên ji bo barkirina barkirî, destûrên taybetî, heke hebe li gorî qanûnên li ser otoban û çalakiyên rê, ew tête destûr kirin ku barkêşek giran û (an) mezin, wesayîtek bargiranî xeternak bar bike, û her weha wesayîtek ji bo kontrolkirina giran û pîvanê peyda bike.
2.1.1 (1).
Di rewşên ku berpirsiyariya sîgortekirina berpirsiyariya xweya medenî bi Qanûna Federal "Li ser Bîmeya Mecburî ya Berpirsiyariya Medenî ya Xwediyên Wesayitan" ve hatî saz kirin, li ser daxwaza polîsên ku li gorî qanûnên Federasyona Rûsyayê destûr dane ku wiya bikin, bişînin. , verastkirina polîtîkaya sîgorteyê ya sîgorteya mecbûrî ya berpirsiyariya medenî ya tesîsên xwedan wesayît. Siyaseta sîgorteyê ya diyarkirî dikare li ser kaxezê were radest kirin, û di doza ku peymanek bîmeya mecbûrî ya wusa bi awayê ku ji hêla paragrafa 7.2 ya xala 15-ê ya Qanûna Federal a navborî ve hatî destnîşan kirin, di forma belgeyek elektronîkî an kopiyek hişk de were şandin. wê.
2.1.2.
Dema ku ajotina wesayîta bi kemberên ewlehiyê ajotin, li xwe bikin û rêwîyên ku kemberên xwe ne girêdin hilînin. Dema ajotina motorsîkletê, helmetek motorsîkletê ya bişkokokî li xwe bikin û rêwîtiyên bêyî helmetek motorsîkletê ya bişkokkirî hilînin.
2.2.
Ajokarê wesayîta bi hêz a ku beşdarî trafîka rê ya navneteweyî dibe neçar e:
bi we re hebe û li ser daxwaza efserên polîs, ji bo verastkirinê belgeyên qeydkirinê yên vê wesayitê (eger romorkek hebe - û ji bo trailer) û destûrnameyek ajotinê ya ku li gorî Peymana Trafîka Rê ye, radestî wan bikin, wek her weha belgeyên ku ji hêla qanûnên gumrikê yên Yekîtiya Aborî ya Avrasyayê ve hatine peyda kirin, bi nîşaneyên rayedarên gumrikê ku anîna demkî ya vê wesayîtê piştrast dikin (heke trailer hebe - û trailer);
li ser vê wesayitê (di hebûna ramorkê de - û li ser trailerê) qeyd û nîşanên cihêreng ên dewleta ku tê de hatî tomar kirin hene. Dibe ku li ser lewheyên qeydkirinê nîşanên dewletê yên cihêreng werin danîn.
Ajokarek ku veguhastina rêwîtiya navneteweyî dike neçar e ku li ser daxwaza karbidestên rayedar ên Karûbarê Federal a Çavdêriyê di Qada Veguhastinê de li xalên kontrolê yên ku bi taybetî bi nîşana rê 7.14 hatine nîşankirin û ji bo venêranê pêşkêşî wesayîtê, her weha destûr û belgeyên din ên ku ji hêla peymanên navneteweyî yên Federasyona Rûsyayê ve hatine peyda kirin rawestîne.
2.2.1.
Ajokarê wesayîtekê, di nav de yê ku veguhastina navneteweyî ya kelûpelan nake, neçar e ku rawestîne û pêşkêşî rayedarê rayedar ê rayedarên gumrikê bike, malên tê de û belgeyên ji bo wan ji bo kontrola gumrikê li herêmên kontrola gumrikê yên li ser sînorê dewleta Federasyona Rûsyayê hatine afirandin, û Di bûyerê de ku girseya stendî ya wesayîta diyarkirî 3,5 ton an bêtir e, di heman demê de li deverên din ên Federasyona Rûsyayê yên ku bi qanûnên Federasyona Rûsyayê li ser rêziknameya gumrikê hatine destnîşankirin, li cihên ku bi taybetî bi nîşana rê 7.14.1 hatine nîşankirin, li ser daxwaza rayedarek rayedar ê rayedarên gumrikê ...
2.3.
Ajokarê wesayîtê neçar e:
2.3.1.
Berî derketinê, kontrol bikin û, di rê de, rewşa teknîkî ya baş a wesayîtê li gorî Pêdiviyên Bingehîn ji bo Qebûlkirina Wesayîtên Çalakiyê û peywirên karbidestan ji bo ewlehiya rê ewleh bikin. **.
Di rewşek çewt a xebitandina pergala mizgefta xebitandinê, rêvebiriyê, amûra girêdanê de (wekî beşek ji trêna rê), pêşengehên neçîrkirî (wenda) û çirayên nîşanderê paşîn ên di tariyê de an jî di mercên xuyangiya têrê de, paqijker ku di dema baran an berfê de ji milê ajokar naxebite qedexe ye.
Di bûyera nebaşiyên din ên di rê de, ku bi wan re xebitandina wesayîtan ji hêla pêveka Pêşniyarên Bingehîn ve qedexe ye, pêdivî ye ku ajokar wan ji holê rabike, û heke ev ne gengaz be, wê hingê ew dikare li pey parkkirina cîhê an malpera tamîrê be, çavdêriya tedbîrên hewce bike;
** Di pêşerojê de - bendên bingehîn.
2.3.2.
Li ser daxwaza karbidestên ku di warê ewlehiya rê de çavdêriya dewleta federal dikin, dest bi muayeneya vexwarina alkolê û muayeneya bijîşkî ya serxweşiyê dikin. Ajokarê wesayîtek Hêzên Çekdar ên Federasyona Rûsyayê, Servîsa Federal a Parastina Neteweyî ya Federasyona Rûsyayê, damezrandinên leşkerî yên endezyar û teknîkî û çêkirina rê di bin rayedarên rêveberiya federal de, rizgarkirina avahiyên leşkerî yên Wezareta Federasyona Rûsyayê ji bo Parastina Sivîl, Rewşên Awarte û Rakirina Encamên Bobelatên Sirûştî neçar e ku ji bo rewşa vexwarina alkolê û ji bo rewşa serxweşiyê jî di muayenek bijîşkî de, di heman demê de li ser daxwaza karbidestên venêrana otomobîla leşkerî.
Di rewşên sazkirî de, azmûnek zanyariya Rêgez û jêhatîbûna ajotinê, û her weha muayeneya bijîşkî derbas bikin da ku karîna ajotina wesayîtan piştrast bike;
2.3.3.
Wesayîtek peyda bikin:
karmendên polîs, dezgehên ewlehiya dewletê û dezgehên karûbarên ewlehiyê yên federal di rewşên ku ji hêla qanûnê ve hatine peyda kirin;
karkerên bijîşkî û dermanfiroş ji bo veguhastina welatiyan li saziya bijîşkî û pêşgirî ya herî nêzîk di bûyerên ku jiyana wan tehdît dike.
Not. Kesên ku wesayit bikar anîne, divê li ser daxwaza şofêrê, sertîfîkaya forma sazkirî jê re derxînin an jî têketinek di rêwiyan de bikin (ku dema rêwîtiyê, mesafeya rêwiyan, paşnavê wan, meqam, hejmara sertîfîkaya servîsê nîşan dide. , navê rêxistina wan), û xebatkarên bijîjkî û dermansaziyê - kuponek ji forma sazkirî derdixin.
Li ser daxwaza xwedan wesayîtan, dezgehên ewlehiya dewletê û dezgehên karûbarê ewlehiya federal li gorî qanûnê zirar, lêçûn an zirara wan bi awayê diyarkirî vedigerînin.
2.3.4.
Di bûyera rawestandina bi zorê ya wesayîtekê de an qeza rêwîtiyek rêwîtiyê ya li derveyî wargehên şevê an jî di şert û mercên dîtbarî de sînorkirî dema ku hûn li ser rê an rexê rê ne, çakêtê, jelek an vest-cape bi têlên materyalê refleksîf ên ku hewcedariyên GOST 12.4.281 digirin li xwe bikin. 2014-XNUMX.
2.4.
Mafê sekinandina wesayîtan ji kontrolkerên trafîkê re tê dayîn, û her weha:
ji karbidestên rayedar ên Karûbarê Federal ji bo Çavdêriyê di Qada Veguhastinê de têkildarî rawestandina kamyon û otobusan li xalên kontrola trafîkê yên bi taybetî nîşankirî 7.14;
ji karbidestên rayedar ên karbidestên gumrikî re têkildarî rawestandina wesayîtan, di nav de yên ku veguhastina navneteweyî ya kelûpelan nakin, li herêmên kontrola gumrikê yên li ser sînorê dewleta Federasyona Rûsyayê hatine afirandin, û heke girseya wesayîta stendî ya pirsê 3,5 ton an jî zêdetir be, di heman demê de li deverên din ên Federasyona Rûsyayê yên ku bi zagonên Federasyona Rûsyayê li ser rêziknameya gumrikê hatine destnîşankirin, li cihên ku bi taybetî nîşana rê 7.14.1 hatine nîşankirin.
Pêdivî ye ku karbidestên rayedar ên Karûbarê Federal ji bo Çavdêriyê di Qada Veguhestin û Gumrikê de yekreng bin û dîskek bi sînyalek sor an bi reflektor bikar bînin da ku wesayît rawestînin. Van karbidestên rayedar dikarin ji bo ku bala ajokarên wesayîtê bikişînin îşaretek bilêv bikar bînin.
Kesên ku mafê wan e ku sekinandina wesayîtekê bikin, hewce ye ku li ser daxwaza ajokar sertîfîkaya xizmetê bidin.
2.5.
Di bûyera qezayek rê de, ajokarê ku tê de tê de neçar e ku tavilê wesaîtê rawestîne (neguhere), tîrêjên hişyariya xetereyê vemirîne û li gorî pêdiviyên bendê 7.2 ya Rêzikan nîşana rawestandina acîl lê bike, tiştên ku bi qezayê ve girêdayî ne bar bike. Dema ku li ser rê ye, ajokar divê tedbîrên ewlehiyê bişopîne.
2.6.
Ger di encama bûyerek rê de mirov werin kuştin an birîndar bibin, ajokarê tê de mecbûr e:
tedbîran bistînin da ku alîkariya yekem ji qurbanan re peyda bikin, bang li ambulans û polîs bikin;
di rewşa awarte de, mexdûran di rê de bişînin, û heke ev ne gengaz be, wan di wesayîta xwe de radestî rêxistina bijîşkî ya herî nêz bikin, paşnavê xwe, plaka tomara wesayîta xwe bidin (bi pêşkêşkirina belgeyek nasnameyê an lîsansa ajokariyê û belgeya tomarê ji bo wesayîtê) û vegerin cihê bûyerê;
rêwîtiyê serbest berdin, heke tevgera wesayîtên din ne gengaz be, ku berê sabit kirîbe, di nav de bi riya wênegirtinê an tomarkirina vîdyoyê, helwesta wesayîtan bi hevûdu re û tiştên binesaziya rê, şop û tiştên bi bûyerê re têkildar in, û hemî tedbîrên gengaz ji bo wan bigirin parastin û rêxistinkirina dorpêçek dîmenê;
nav û navnîşanên şahidên bûyerê binivîsin û li benda hatina polîs bimînin.
2.6.1.
Heke, di encama qezayek trafîkê ya rê de, zirar bi tenê bi mal be, ajokarê ku tê de tevdigere mecbûr e ku rêwîtiyê vala bike, heke astengiyek ji tevgera wesayîtên din re çêbibe, ku berê bi her awayê mimkun hatibe sererast kirin, di nav de bi riya wênegirî an tomara vîdyoyê, rewşa wesayîtan ji hev re û ji binesaziya rê, şop û tiştên ku bi bûyerê re têkildar in, û zirara wesayîtan.
Ajokarên ku di bûyerek wusa trafîkê de ne mecbûr in ku bûyerê ji polîs re ragihînin û dibe ku ji cihê bûyerê trafîkê derkevin ger ku, li gorî qanûnên li ser bîmeya mecbûrî ya berpirsiyariya sivîl a xwedan wesayîtan, amadebûna belgeyên li ser qezayek trafîkê bêyî beşdarbûnê were kirin karmendên polîsê rayedar.
Ger, li gorî qanûnên li ser bîmeya mecbûrî ya berpirsiyariya sivîl a xwedan wesayîtan, bêyî beşdariya polîsên destûrdar belgeyên li ser qezayek trafîkê neyên berhev kirin, ajokarê ku tê de tê de nav û navnîşanên şahidên bûyerê binivîse û bûyerê ji polîs re ragihîne di derbarê cihê tomarkirina qezayek trafîkê ya rê de ji karmendek polîs talîmat werdigirin.
2.7.
Driver qedexe ye ji:
di binê bandora dermanên ku bertek û balê dikişînin de, di rewşek nexweş an westiyayî de ku ewlehiya seyrûsefê dixe xeterê, di rewşek serxweşiyê de (alkolîk, narkotîkî an wekî din) ajotina wesayîtê;
ji bo kesên ku serxweş in, di bin bandora narkotîkê de, di rewşek nexweş an westiyayî de, û her weha ji bo kesên ku ne xwediyê lîsansa ajokariyê ne ji bo mafê ajotina wesayîta ji kategoriyê an binkategorî ya têkildar, ji bilî rewşên rêwerziya ajotinê li gorî beşa 21 ya Rêzikan;
ji stûnên rêxistinkirî re (peya jî tê de) derbas bibin û tê de cih bigirin;
vexwarinên alkolî, narkotîkî, psîkotropî an madeyên din ên serxweşker piştî qezayek trafîkê ya ku ew tê de ye vexwarin, an jî piştî ku wesayît li ser daxwaza polîsek hate sekinandin, berî ku muayenek were meşandin da ku dewleta serxweşbûnê were saz kirin an berî ku biryara serbestberdanê were girtin ji pêkanîna rapirsînek weha;
ajotina wesayitekê bi binpêkirina rejîma kar û bêhnvedanê ya ku ji hêla saziya rêvebir a federal a destûrdar ve hatî damezrandin, û di mijara veguheztina rê ya navneteweyî de - li gorî peymanên navneteweyî yên Federasyona Rûsyayê;
di dema ajotinê de têlefonek bikar bînin, ku ne bi amûrek teknîkî ya ku dihêle hûn bêyî karanîna destan danûstendinê bikin, ne pêçandî ye;
ajotina metirsîdar, di komîsyona dubare ya yek an komîsyona çend kiryarên li pey hev de diyar dibe, ku pêk nayê di cîbicîkirina daxwazê de ku rê bide wesayitek xwedan mafê pêşîn ê tevgerê dema ku rê diguheze, rê diguherîne di trafîka giran de, dema ku hemî rê têne dagir kirin , zivirandin, sekinandin an dorpêçkirina astengek, nedîtina mesafeya mesafeya ewledar a ji wesayîta li pêş, bêparhiştina navbeynkariya aliyî, şikestina ji nişka ve, heke ji bo pêşîgirtina li qezayek trafîkê ya rê ne pêdivî ye ku şikestinek wusa hebe, astengkirina derbasbûnê, heke di van tevgeran de ji hêla ajokar ve di rewşa trafîka rê de rewşek çêbibe , ku tê de tevger û (an) tevgera bikarhênerên din ên rê li heman alî û bi heman leza xetereya mirinê an birîndarbûna mirovan, zirara wesayîtan, avahiyan, bargiran an sedema zirara madî ya din.
