Qaîdeyên trafîkê yên Federasyona Rûsyayê 2020. Destpêk.
1.1. Van Rêgezên Rê 2020** nîzama trafîkê ya yekgirtî saz bike
li seranserê Federasyona Rûsyayê (RF). Divê rêzikên din ên têkildarî trafîka rê
li ser bingehê daxwazên Rêzikan be û li dijî wan nebe.** Ji vir şûnde wekî Rêgez tê binav kirin.
1.2. Rêgez têgîn û şertên bingehîn ên jêrîn bikar tînin:
"Otoban" - rê bi nîşana 5.1 hatiye nîşankirin ** û ji bo
di her arasteya tevgerê de, rêyên ku bi xêzek dabeşkirî ji hev têne veqetandin (û kengê
tunebûn - dorpêçkirina rê), bêyî xaçerêyên di heman astê de bi rêyên din, rêyên hesinî
an rêyên tramvayê, rêyên peyayan an bisîkletan.
** Li vir û jêr, jimareya îşaretên rê li gorî Pêveka 1 (Nîşeyên Rê) tê dayîn.
"Trêna rê" - wesayiteke motorê ku bi romorkekê ve girêdayî ye
(trailers).
"Bike" - wesayîtek, ji bilî kursiyên bi teker, ku
herî kêm du teker hene û bi gelemperî ji hêla enerjiya masûlkeyên mirovan ve tê rêve kirin,
li ser vê wesayîtê, bi taybetî bi riya pedal an destan, û dibe ku jî
xwedan motorek elektrîkê ya bi hêza herî zêde ya binavkirî di moda barkirina domdar de ku jê ne zêde be
0,25 kW, di leza 25 km/h de bixweber vediqete.
"bisîkletçî" - kesê bisîklêtê diajot.
"Bike Lane" - strukturel ji rê veqetandî û
peyarêk hêmanek rêyek e (an rêyek veqetandî) ku ji bo tevgera biskîletçiyan tê armanc kirin û
bi nîşana 4.4.1 hatiye nîşankirin.
"Herêma bisîkletan"
- deverek ku ji bo tevgera bisiklêtan hatî armanc kirin, destpêk û dawiya wê bi rêzê bi nîşaneyên 5.33.1 û 5.34.1 têne destnîşan kirin.
"Ajotvan" - kesê ku wesayîtek diajot,
ajotvanek ku heywanên bargiran rêve dibe, li heywanan siwar dibe an jî keriyek li ser rê. Rahênerek mîna ajovanek tê derman kirin
ajotin.
"Bi zorê rawestandin" - rawestandina tevgera wesayîtê
ji ber xerabûna wê ya teknîkî an jî xetereya ku ji ber bara ku tê veguheztin çêdibe, rewşa ajokar
(rêwî) an xuyabûna astengekê li ser rê.
"Otomobîla hîbrîd" - wesayîtek ku tune ye
kêmtir ji 2 veguherînerên enerjiyê yên cuda (motor) û 2 cuda
Pergalên hilanîna enerjiyê (li ser rê) ji bo armancên hilberîna hêzê
tevgera wesayîtê.
"Riya sereke" - rê bi nîşaneyên 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 an 5.1 hatine nîşankirin, li gorî
li gorî ya ku tê derbas kirin (ciran), an rêyek bi rûyek hişk (asfalt û betonê çîmentoyê),
madeyên kevirî û yên wekî wan) bi riya bejahî ve, an jî rêyek bi derûnan re têkildar in
deverên derdorê. Hebûna malperek li ser rêyek piçûk tavilê berî xaçerêya bi
nixumandin bi nirxa wê bi ya ku tê qutkirin wekhev nake.
"Ronahîyên Rojê" - Amûrên ronahiya derveyî yên ku ji bo wan têne armanc kirin
başkirina dîtina wesayitek diçû li pêş di demjimêrên rojê de.
"Rê" - tê çêkirin an adaptekirin û ji bo tevgerê tê bikar anîn
wesayitan, xelekek erd an rûyê avahiyek çêkirî. Rê dihewîne
yek an jî çend rê, û her weha rêyên tramvayê, peyarêk, kember û xetên dabeşkirinê
heke hebe.
"Tirafîk" - komek têkiliyên civakî yên ku di nav de çêdibin
pêvajoya veguhastina mirov û tiştan bi an bê wesayîtan di nav rêyan de.
“Qaza trafîkê” - bûyerek ku di dema pêvajoyê de qewimî
tevgera wesayitek li ser rê û bi beşdariya wê, ku tê de kes mirin an birîndar bûn,
wesayit, avahî, bar xera dibin an jî zirarên madî yên din çêdibin.
"Derbasbûna rêya hesinî" - xaçerêya rê û rêyên hesinî
li ser heman astê.
"Wesayîta rê" - wesayîta giştî
bikaranîn (otobus, trolleybus, tramva), ji bo veguhestina mirovan li ser rêyan û tevgerê
li ser rêyek diyarkirî bi cihên rawestanê yên diyarkirî.
"Wesayîta mekanîkî" - wesayîtek tê ajotin
ji hêla motorê ve tê ajotin. Ev têgîn ji bo her traktor û makîneyên xweser jî derbas dibe.
"Moped" - wesayîta motorê ya du an sê teker,
leza sêwirana herî zêde ya ku ji 50 km/h derbas nabe, xwedî motorek navxweyî ye
şewitandina bi qebareya xebatê ya ku ji 50 metrekup derbas nabe. cm, an motora elektrîkê ya herî zêde binavkirî
hêza di moda barkirina berdewam de ji 0,25 kW û kêmtir ji 4 kW. Wekhevî bi mopeds
quadricycles bi taybetmendiyên teknîkî yên wekhev.
"Hespê motorî" - wesayîta motorê ya du teker bi alîkî
bi an bê trailer, jicîhûwarkirina motorê ya ku (di rewşa motora şewata navxweyî de)
50 metrekup derbas dike cm an leza sêwiranê ya herî zêde (bi her motorê) ji 50 km/h derbas dibe. BER
Motosîklet wekî sêçerx, her weha çarçikên bi kursiyê motorsîklêtê an jî destan têne hesibandin.
Tîpa motorsîkletê, ku giraniya wê ya nebarkirî ne ji 400 kg (550 kg ji bo veguhastinê).
navgînên ku ji bo veguheztina tiştan têne armanc kirin) bêyî ku giraniya bataryayê li ber çavan bigire (di rewşa elektrîkê de
wesayîtan), û hêza motora herî bi bandor a ku ji 15 kW ne derbas nabe.
"Herêmî" - deverek avakirî bi ketin û derketina jê
ku bi nîşanên 5.23.1 - 5.26 têne destnîşan kirin.
"Nebûna dîtinê" - Di şert û mercan de dîtina rê ji 300 m kêmtir e
mij, baran, barîna berf û yên wekî wan, her weha di êvarê de.
"Derketin" - li pêşiya yek an çend wesayîtan,
girêdayî ketina hêlekê (aliyê rê) ya ku ji bo seyrûsefera ku tê, û
paşî vegere rêça berê dagirkirî (aliyê rê).
"Li kêleka rê" - hêmanek rêyê ku rasterast li tenişta rêyê ye
di heman astê de bi wê re, di celebê vegirtinê de cûda dibe an bi karanîna nîşankirinên 1.2 ve hatî ronî kirin
ji bo ajotin, rawestandin û parkkirinê li gorî Rêgezên Trafîka Rê 2020 ya Rûsyayê (RF) tê bikar anîn.
"Perwerdeya ajotinê" - xebatkarek hînkirina rêxistinek ku çalakiyên perwerdehiyê pêk tîne û bernameyên perwerdehiya pîşeyî ya bingehîn ji bo ajokarên wesayîtên ji kategori û binkategoriyên têkildar pêk tîne, ku jêhatîbûna wan hewcedariyên kalîteyê yên ku di pirtûkên referansa kalîteyê de hatine destnîşan kirin, û (an) standardên pîşeyî (eger hebe) ), hînkirina ajotina wesayîtê.
"Fêrbûna ajotinê" - kesê ku, li gorî rêgezek hatî destnîşan kirin, di saziyek ku çalakiyên perwerdehiyê pêk tîne û bernameyên perwerdehiya pîşeyî yên bingehîn ji bo ajokarên wesayîtên ji kategori û binkategoriyên têkildar pêk tîne, perwerdehiya pîşeyî ya guncan derbas dike, ku di ajotina wesayitekê de xwediyê jêhatîbûna destpêkê ye û pêwîstiyên Rêgezan bi dest xistiye.
"Dîtina Bisînor" - dîtina ajokarê rê di rê de
tevger, ji hêla axê ve, pîvanên geometrîkî yên rê, nebat, sînorkirî ye,
avahî, avahî an tiştên din, tevî wesayîtan.
"Xetereya trafîkê" - rewşeke ku di rê de rabû
tevgera ku berdewamiya tevgerê di heman rê û bi heman lezê de xeteriyê çêdike
rûdana qezayeke trafîkê.
"Kargoya xeternak" - maddeyên, berhemên ku ji wan têne çêkirin, bermayiyên pîşesaziyê û yên din
çalakiyên aborî, yên ku, ji ber taybetmendiyên xwe yên xwerû, dibe ku ji bo xetereyê bibin
jiyan û tenduristiya mirovan, zirarê dide jîngehê, zirarê dide hebûnên madî an tune dike.
"Pêşveçûn" - tevgera wesayitê bi leza ji wê mezintir
leza wesayîteke derbasbûyî.
“Veguhestina organîze ya komek zarokan” - veguhestina li otobusê ji bilî
wesayîta rê, komek zarokên ji 8 kesan an zêdetir, bêyî wan pêk anîn
dêûbav an nûnerên qanûnî yên din.
"Konvoya veguhestinê ya birêxistinkirî" - koma sê an zêdetir
wesayîtên motor ên ku rasterast li dû hev li ser heman rêyê digerin
ajotina bi tîrêjên domdar pêvekirî, bi wesayitek pêşeng a bi nîşankirî ve tê
li ser rûyên derveyî bi nexşeyên rengîn ên taybetî û ronahiyên tîrêjê tê de hene
rengên şîn û sor.
"Stûna lingê rêxistinkirî" - komek ji mirovan, ku li gorî paragrafa 4.2 ya rêziknameyê hatine destnîşan kirin, bi hev re li ser rê di yek de digerin
ber.
"Rawestan" - rawestana bi qestî ya tevgera wesayîtê
heta 5 hûrdeman, û her weha ji bo siwarbûn an daxistina rêwiyan an jî ji bo dirêjtir ger hewce be
barkirin an daxistina wesayitekê.
"Girava Ewlehiyê" - hêmana rêkûpêkkirina rê,
veqetandina riyên trafîkê (tevî rêyên ji bo bisiklêtan),
û her weha rêyên trafîkê û rêyên tramwayê, bi avahî hatine veqetandin
kevroşkê li jora rêgezê an jî nîşankirî
wateyên teknîkî yên rêveberiya trafîkê û
ji bo rawestandina peyayan dema ku di rê de derbas dibin hatine çêkirin
rêyên. Girava ewlehiyê dibe ku beşek ji xeta dabeşkirinê pêk bîne
riyên bi derbasbûna peyayan.
“Park (cihê parkkirinê)” - bi taybetî destnîşankirî û bi
cîhek pêdivî ye, ku ew jî beşek ji otobanê ye û
(an) li tenişta rê û (an) peyarêk, mil, rêgez an pirek an jî beşek
qadên di binê pirê de, meydan û tiştên din ên tora rê, avahî,
avahî an avahî û ji bo parkkirina birêxistinkirî ya wesayîtan bi pereyek têne armanc kirin
li gorî biryara xwedan an xwediyê otobanê bingeh an bêyî dravdana bacê,
xwedanê zeviyê an jî xwediyê beşa têkildar a avahî, avahî an avahî.
"Rêwî" - kesek ji bilî ajokarê ku di wesayîtê de ye
(li ser), her weha kesê ku dikeve (li ser) wesayitê an jî derdikeve
wesayît (ji wê peya dibe).
"Xaçerê" - cihê hevberdan, hevgirtin an şaxkirina rêyan li ser
yek ast, bi xêzên xeyalî yên ku bi rêzê ve li hember hev ve girêdidin, sînorkirî ye
destpêka kêşeyên rêyên ku ji navenda xaçerê dûr in. Derdiket ji
deverên derdorê.
"Ji nû ve avakirin" - derketina ji rêza dagirkirî an rêza dagirkirî bi
parastina riya orjînal a tevgerê.
"Piyarek" - kesê ku li derveyî wesayîtê li ser rê an
li ser rêya peyayan an bi bîsîkletê û li ser wan kar nayê kirin. Weke peyayan tê kirin
kesên ku bi kursiyên bi teker digerin, duçerxeyek, moped, motorsîklet, hilgirtin
sled, cars, pitik an kursiyên bi teker, û her weha yên ku ji bo tevgerê skates bikar tînin,
scooter û amûrên din ên mîna.
"Riya peyarê" - ji bo tevgerê hatî çêkirin an adaptekirin
peyayan qîzek erd an rûbera avahiyek çêkirî, bi nîşana 4.5.1.
"Herêma peyayan" - qada ku ji bo trafîka peyayan tê armanc kirin,
destpêk û dawiya ku bi rêzê bi nîşanên 5.33 û 5.34 têne destnîşan kirin.
"Rêya peyayan û bisîkletê (rêya peyayan û bisîkletê)" -
hêmanek rê (an rêyek veqetandî) ku bi avahî ji rêyê veqetandî ye, ji bo hatî armanc kirin
tevgera duçerxeyan a bi peyayan re ji hev cuda an hevbeş û bi îşaretên 4.5.2 - 4.5.7 hatine nîşankirin.
"Rêya trafîkê" - yek ji xetên dirêj ên rê,
bi îşaretan hatine nişandan an na û firehiya wan têra tevgera wesayîtan di yek de ye
bêrkirin.
"Riya ji bo bisiklêtan" - hêleke rêya ku tê armanc kirin
для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей
parçeyên bi nîşaneyên horizontal û bi nîşana 5.14.2 nîşankirin
"Awantaj (pêşanî)" - mafê tevgera pêşîn li hundur
rêberiya armanckirî li gorî bikarhênerên rêyên din.
"Berdan" - Tiştek rawestayî di rê de (xeletî an
wesayiteke xerabûyî, kêmasiya rê, tiştên biyanî û hwd.) ku destûrê nade
ajotina di vê rêyê de berdewam bikin.
Asteng ne qelebalixa trafîkê ye an jî wesayitek di vê rêyê de rawestiyaye
li gorî daxwazên Rêgezên.
"Herêma cîran" - qada yekser li tenişta
rê û ne ji bo derbasbûna wesayîtan (hewş, deverên niştecîh,
parkkirinê, stasyonên gazê, karsazî, hwd.). Trafîka li herêma cîran tê kirin
li gorî van Rêzikên Trafîkê 2020.
"Trimbêla têde tê rûniştin" - wesayîtek ne bi motor û
ji bo tevgerê digel wesayîtek motorê tê armanc kirin. Dem dirêj dibe
jî ji bo nîv-ramork û trailers belavker.
"Rêya" - hêmanek rê ku ji bo tevgerê hatî armanc kirin
wesayîtên bê rê.
"Dabekar" - hêmanek rê, ku ji hêla strukturel ve hatî destnîşan kirin
(an) bi karanîna nîşaneyên 1.2, veqetandina rêyên cîran, û her weha rêyên rê û tramwayê û ne
ji bo tevger û rawestandina wesayîtan tê armanc kirin.
"Kîrêjiya herî zêde ya destûr" - giraniya wesayîta pêgirtî
wesayîta bi bar, ajokar û rêwiyan, ku ji hêla çêker ve hatî saz kirin
herî zêde destûr. Ji bo giraniya herî zêde ya destûr a pêkhateya wesayîtê, ew e
bi hev re û wekî yek yekîneyekê tevdigerin, kombûna girseyên herî zêde yên destûr ên wesayîtan tê pejirandin
fonên di nav pêkhateyê de.
"Eyarker" - kesê ku bi rêkûpêk rayedar e
birêkûpêkkirina trafîkê bi îşaretên ku ji hêla Rêgezên Trafîka Rê 2020 û rasterast ve hatine destnîşan kirin
pêkanîna rêziknameya navborî. Divê kontrolkerê trafîkê bi unîforma û (an) hebe
nîşana cihêreng û alavên. Rêkûpêk efserên polîs û wesayîta leşkerî jî hene
teftîşan, û her weha xebatkarên karûbarên lênihêrîna rê, yên ku li ser rêyên hesinî kar dikin û
derbasbûna ferîbotan di pêkanîna erkên xwe yên fermî de.
Rêvebir her weha kesên destûrdar ji nav xebatkarên beşên ewlehiya veguheztinê yên ku ji bo temînkirina ewlehiya veguhastinê, di derbarê rêziknameya trafîkê de li ser beşên otobanê ku ji hêla otobanê ve hatine destnîşankirin, erkên teftîşkirin, teftîşa zêde, vekolîn, çavdêrî û (an) hevpeyivînê pêk tînin, hene. Biryarnameya Hukûmeta Federasyona Rûsyayê ya 18ê Tîrmeha 2016an Numreya 686 "Li ser tespîtkirina beşên otoban, rêyên hesinî û rêyên avê yên hundirîn, helîport, cihên daketinê û her weha avahî, avahî, amûr û alavên din ên ku karkirinê misoger dikin. ji kompleksa veguhastinê, ku tiştên binesaziya veguheztinê ne."
"Parking" - bi zanebûn tevgera wesayitekê ji bo rawestandina
dema ji 5 hûrdeman zêdetir e ji ber sedemên ku ne girêdayî siwarbûn an daketina rêwiyan an barkirin an
barkirina wesayîtê.
"Dema şev" - dema ji dawiya êvarê heta êvarê
destpêka serê sibê.
"Erebok" - amûrek ku ji bo veguhestinê ji hêla
rêyên mirovan, eşyayan an alavên ku li ser hatine bicihkirin.
"Pêçik" - hêmanek rê ji bo tevgera peyayan û
li tenişta rê an riya bisîkletê an ji wan bi çolê veqetandî ye.
"Rê bide (destwerdanê neke)" - pêdiviyek ku tê vê wateyê
bikarhênerek rê divê dest bi ajotinê neke, ji nû ve dest pê neke an berdewam bike,
her manevrayek, heke ev dikare bikarhênerên rêyên din ên ku bala xwe didin wê zorê bike
avantaj, guherîna rê an leza.
"Bikarhêner rê" - kesê rasterast werdigire
beşdarbûna di pêvajoya tevgerê de wekî ajokar, peya, an rêwiyek wesayîtek.
"Otobûsa xwendingehê" - wesayitek pispor (otobus) ku hewcedariyên wesayîtên ji bo veguheztina zarokan bi qanûnên rêziknameya teknîkî ve hatî destnîşan kirin, û xwediyê mafê xwedaniyê an li ser bingehek qanûnî ya din a rêxistinek perwerdehiya pêşdibistanê an perwerdehiya gelemperî ye.
"Otomobîla elektrîkê" - wesayiteke ku diajot
bi taybetî motora elektrîkê û bi rê ve tê şarjkirin
çavkaniya derve ya elektrîkê.
1.3. Ji bikarhênerên rê re tê xwestin ku hewcedariyên Rêgezên ku ji wan re derbas dibin zanibin û bicîh bînin,
roniyên trafîkê, nîşan û nîşanan, û her weha bi fermanên kontrolkerên trafîkê yên ku tê de dixebitin tev bigere
di nav sînorên mafên ku ji wan re hatine dayîn de û bi îşaretên destnîşankirî trafîkê bi rê ve dibin.
1.4. Li ser rêyan ji bo wesayîtan trafîka aliyê rastê tê sazkirin.
1.5. Bikarhênerên rê divê bi awayekî wisa tevbigerin ku metirsî nebe
tevger û zirarê nede.
Qedexe ye ku xerakirin an pîskirina rûyê rê, rakirin,
asteng bikin, zirarê bidin, an jî bê destûr îşaretên rê, roniyên trafîkê û amûrên teknîkî yên din saz bikin
birêxistinkirina trafîkê, hiştina tiştên li ser rê ku mudaxeleyî trafîkê dikin. Kesê ku mudaxeleyê dike
mecbûr e ku ji bo ji holê rakirina wê hemî tedbîran bigire û heke ev ne mumkun be, wê hingê bi rêyên berdest
piştrast bikin ku bikarhênerên rê ji xetereyê agahdar in û ji polîs re rapor bikin.
1.6. Kesên ku Rêgezên 2020 binpê dikin li gorî qanûnên heyî berpirsiyar in.