P2040 Reductant Injection Air Pressure Sensor Signal High

P2040 Reductant Injection Air Pressure Sensor Signal High

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Reductant Injection Sensor Pestoya Hewayê, Nîşana Bilind

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye û ji bo gelek wesayîtên OBD-II (1996 û nûtir) derbas dibe. Ev dibe ku BMW-yê, Mercedes-Benz-ê, Dodge-yê, Sprinter-ê û hwd bigire, lê ne sînorkirî be. Tevî xwezaya gelemperî, gavên tamîrê yên rastîn li gorî sala modelê, çêker, model û veavakirina veguheztinê diguhezin.

Kodek hilanînê P2040 tê vê wateyê ku modula kontrolê ya hêza elektrîkê (PCM) di navbêna senzora zexta hewa derziyê ya kêmker de voltaja zêde kifş kiriye. Ji bo modela xweya taybetî serî li manuala karûbarê bidin da ku hûn diyar bikin ka kîjan çembera "A" ye.

Pergala katalîzator berpirsiyar e ku (bi piranî) hemî emeliyatên xilaskirinê kêm bike, her çend hin serîlêdan jî bi xefikek NOx ve têne saz kirin.

Pergalên Veguheztina Gazê (EGR) di kêmkirina emeliyatên NOx de gavek din diavêje. Lêbelê, motorên mazotê yên îroyîn ên mezintir, bi hêztir nikarin tenê bi pergalek EGR, parzûnek perçeyê / veguheztinek katalîtîk, û xefikek NOx standardên hişk ên emeliyata federal (DY) bicîh bînin. Ji ber vê yekê, pergalên kêmkirina katalîtîkî yên bijartî (SCR) hatine vedîtin.

Pergalên SCR formulasyonek kêmker an Dîzel Exhaust Fluid (DEF) di nav gazên derxistî yên li jorê parzûna partîkulê, xefika NOx û / an veguheztina katalîtîkî de bi navgînek derziya kêmkirinê (solenoid) vediweşînin. Derzîkirina DEF -a bi demjimêr germahiya elementa parzûnê bilind dike û dihêle ew bi bandortir bixebite. Ew jiyana karûbarê hêmanên parzûnê dirêj dike û dibe alîkar ku emeliyatên gazên xisarê yên zirarê li atmosferê kêm bikin. Tevahiya pergala SCR-ê ji hêla PCM-an an rêveberek serbixwe ve (ku bi PCM-ê re têkildar dibe) tê kontrol kirin û şopandin. Di her rewşê de, kontrolker çavdêrên germahiya O2, NOx û gaza xerckirî (û hem jî têketinên din) dişopîne da ku dema guncan a derzîkirina DEF (kêmker) diyar bike. Derzîkirina DEF ya rastîn hewce ye ku germahiya gazê di nav pîvanên pejirandî de bigire û paqijkirina qirêjkeran xweş bike.

Pompa kêmker / nûjenkirinê tête bikar anîn da ku DEF -ê di pergala şilavê kêmker de bixe bin zextê da ku gava hewce bike were bikar anîn. PCM ji bo guheztinên domdar û rêjeya barkirinê voltaja pompa peydakirî dişopîne. PCM di heman demê de yek an çend senzorên zextê di pergala peydakirina kêmker de dişopîne da ku diyar bike ka di pergalê de lek heye.

Ger PCM dereceyek voltaja di çerxa senatorê zexta hewayê ya derzîlêdanê ya kêmker de ku pir zêde ye tespît bike, dê kodek P2040 were hilanîn û dibe ku lampa nîşana xeletiyê (MIL) were pê. Ronahîkirina MIL-ê dibe ku hewceyê gelek çerxên şewatê bike - di rewşek têkçûyî de.

Giraniya vê DTC çi ye?

Pêdivî ye ku kodek P2040 -a hatî hilanîn wekî ciddî were dîtin û divê di zûtirîn dem de pê re mijûl bibe. Ji ber vê yekê dibe ku pergala SCR were sekinandin. Ger şert û mercên ku beşdarî domandina kodê bûne di wextê xwe de neyên sererast kirin zirara katalîzator dikare çêbibe.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P2040 dibe ku ev bin:

• Kêmasiya sotemeniyê kêm kir
• Ji dûmana wesayîtê dûmana reş a zêde
• Performansa motorê kêm kir
• Kodên din ên bi SCR re têkildar in

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodê dibe ku ev bin:

• Kêmkirina senatorê zexta hewayê (A) xelet e
• Di pergala sensora zexta hewayê de ji bo derzîkirina reduktantek di zincîrekê de vebûn an kurte girêdan
• Kontrola SCR / PCM an xeletiyek bernamekirinê xirab e

Hin gavên ku ji bo çareserkirina pirsgirêka P2040 çi ne?

Bawer bikin ku pergala kêmker / nûjenkirinê zextê (hundur an derveyî) wenda nake. Pompê vekin da ku zextê zêde bikin û pergalê ji bo lehiyên derve kontrol bikin. Testerek zexta sotemeniyê bikar bînin da ku bi destan zextê di pergala kêmker de bişopînin. Pompa xwarin û nozzle ji bo leaksan kontrol bikin. Ger lekeyên (hundur an derveyî) werin dîtin, pêdivî ye ku ew berî domandina teşhîsê bêne tamîr kirin.

Ji bo tespîtkirina kodê P2040 pêdivî ye ku skanerek tespîtkirinê, volt / ohmmetra dîjîtal (DVOM), û çavkaniyek teşhîsê ya taybetî ya wesayîtê hebe.

Hûn dikarin çavkaniya agahdariya wesayîta xwe bikar bînin da ku Bultenek Karûbarê Teknîkî (TSB) bibîne ku bi sala çêkirinê, çêkirin û modela wesayîtê re li hev dike; û her weha veguheztina motorê, kod û nîşanên tomarkirî hatine tespît kirin. Ger hûn wê bibînin, ew dikare agahdariya tespîtkirina kêrhatî peyda bike.

Skanerek bikar bînin (bi hêlîna tespîta wesayîtê ve girêdayî ye) da ku hûn hemî kodên tomarkirî û daneyên çarçoweya cemidandinê yên têkildar bistînin. Tête pêşniyar kirin ku hûn van agahiyan berî paqijkirina kodan binivîsin û dûv re wesayîtê biceribînin heya ku PCM têkeve moda amade an kod were paqij kirin.

Ger PCM di vê demê de têkeve moda amade, şîfre navbirî ye û tespîtkirina wê pir dijwar be. Di vê rewşê de, şert û mercên ku beşdarî ragirtina kodê bûne dibe ku hewce ne ku xirabtir bibin berî ku teşhîsek rast were kirin.

Ger kod yekser were sererast kirin, gava din a tespîtkirinê dê ji we hewce bike ku hûn li çavkaniya agahdariya wesayîta xwe ji bo diyagramên blokê yên tespîtkirinê, pinouts, rûkên girêdankê, û prosedurên / taybetmendiyên testa hêmanê bigerin.

gav 1

DVOM -ê bikar bînin da ku sensorsên zextê yên pergala derzîlêdana kêmker li gorî taybetmendiyên çêker biceribînin. Pêkhateyên ku di nav parametreyên herî zêde destûr de testê têk dibin divê wekî xelet bêne hesibandin.

gav 2

Ger zexta derziyê ya kêmker di nav taybetmendiyan de be, kodê P2040 berdewam dike û senzora pirsê xebitî ye, DVOM -ê bikar bînin da ku navbêna têketin û derketinê ya di navbera senzor û PCM / SCR de biceribînin. Berî ku hûn DVOM -ê ji bo ceribandinê bikar bînin, hemî kontrolker veqetînin.

• Kodên senzor ên nozzle kêmker bi gelemperî bi pompên xwarinê yên ku di hundurê xwe de diherikin re têkildar in.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodek P2040 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2040 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.