P0122 Sensor / ositionûreka Pêlê / Dirêjahiya Çerxeke Kêm Kêm
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0122 Sensor / ositionûreka Pêlê / Dirêjahiya Çerxeke Kêm Kêm

Koda Pirsgirêka OBD-II - P0122 - Daneyên daneyê

Sensorşareya têketinê ya hindik di senzor / guheztina kewçeyek pozîsyona gazê de

Wateya DTC P0122 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye û ji bo gelek wesayîtên OBD-II (1996 û nûtir) derbas dibe. Ev dibe ku Honda, Jeep, Toyota, VW, Chevy, Ford, û hwd tê de hebe, lê ne sînorkirî ye Tevî xwezaya gelemperî, gavên tamîrê yên rastîn li gorî sala modela, çêker, model û veavakirina veguheztinê diguhezin.

Koda P0122 tê vê wateyê ku komputera wesayîtê tespît kiriye ku TPS (Sensorê Pozîsyona Pêlê) "A" voltajek pir kêm radigihîne. Li ser hin wesayîtan, ev sînorê jêrîn 0.17-0.20 volt (V) ye. Bi gotinek hêsan, senzora pozê gazê tête bikar anîn da ku were destnîşan kirin ka valahiya gazê di kîjan pozîsyonê de ye.

Ma we di dema sazkirinê de xweş kir? Ger sînyala ji 17V kêmtir e, PCM vê kodê destnîşan dike. Ev dibe ku vekirî an kurtek bejê di çerxa îşaretê de be. An jî dibe ku we referansa 5V wenda kiribe.

Ji bo bêtir agahdariya li ser TPS, binihêrin Sensor Positiona Throttle Çi ye?

Nimûneya TPS -a Sensor -a Xezalê P0122 Sensor / ositionûreka Pêlê / Dirêjahiya Çerxeke Kêm Kêm

Nîşan

Nîşan dikarin bibin:

  • Ronahîkirina ronahiya hişyariya motorê ya têkildar li ser panelê amûrê.
  • Moda têkçûn-ewle aktîv bike da ku gazê bi qasî 6 pileyan vekirî bîne.
  • Leza wesayîta rastîn kêm kir.
  • Nerazîbûnên giştî yên motorê (zehmetiyên bilezkirinê, destpêkirinê, hwd.).
  • Di dema ajotinê de motor ji nişka ve disekine.
  • Zehf an kêm nizm
  • Leza betaliyê pir zêde
  • Rawestandin
  • Na / lezgîniyek sivik

Ev nîşanên ku di heman demê de dikarin bi kodên xeletiyên din re jî xuya bibin. Dibe ku nîşanên din jî hebin.

Sedemên koda P0122

Di motora şewitandina hundurîn de, valahiya trolê mîqdara hewaya hilgirtinê birêkûpêk dike û, li gorî asta vebûna wê, tevliheviya hewa-sotê kêm an zêde digihîje silindiran. Bi vî rengî, ev hêman bandorek bingehîn li ser hêz û performansa motorê dike. Sensorek taybetî ya TPS pergala derzîlêdana sotemeniyê li gorî rewşa ajotinê, li gorî rewşa ajotinê çiqas tevlihevî hewce dike, pergala derzîlêdanê ya sotemeniyê agahdar dike, da ku ew karibe herî zêde karîgerî bike. Ger senzora pozîsyona gerîdeyê bi rengek rast bixebite, di dema manovrayên lezkirinê, nêzikbûnê an derbasbûnê de dê hilgirtina wesayîtê û hem jî xerckirina sotemeniyê çêtirîn be.

Yekîneya kontrolkirina motorê erka şopandina karûbarê rast a vê hêmanê heye, û gava ku ew anomalîyek tomar dike, wek mînak, ku sînyala derketinê ya dorhêla senzorê di binê nirxa sînorê 0,2 volt de ye, ew dibe sedema koda pirsgirêka P0122. yekser kar bikin.

Sedemên herî gelemperî yên şopandina vê koda xeletiyê wiha ne:

  • Sensorê pozîsyona dorhêlê (TPS) nexebitî.
  • Têkçûna têl ji ber têl eşkere an çerxa kurt.
  • Nerazîbûna dorhêla senzorê ya pozîsyonê.
  • TPS bi ewlehî nayê girêdan
  • Qonaxa TPS: ji erdê an têla din kurt e
  • Komputerê Xirabbûyî (PCM)

Çareseriyên gengaz

Ji bo cîhê qerta "A" ya TPS -ê serî li manuala tamîrkirina gerîdeyê bidin.

Li vir hin gavên sererastkirin û sererastkirina pirsgirêkan têne pêşniyar kirin:

  • Bi hûrgilî Sensorê Pozîsyona Girê (TPS), pêveka têl û têlên ji bo şikestinan, hwd kontrol bikin û li gorî hewceyê tamîr bikin an biguherînin
  • Voltaja li TPS -ê kontrol bikin (ji bo bêtir agahdarî li destûra karûbarê gerîdeya xwe binihêrin). Ger voltaj pir kêm be, ev pirsgirêk destnîşan dike. Ger hewce be biguherînin.
  • Di bûyera guheztina nû de, dibe ku pêdivî be ku TPS were sererast kirin. Li ser hin wesayîtan, rêwerzên sazkirinê hewce dike ku TPS bi rêkûpêk were sererast kirin an verast kirin, ji bo hûrguliyan serî li manuala kargeha xwe bidin.
  • Ger nîşan tune, dibe ku pirsgirêk demkî be, û paqijkirina kodê dibe ku ew demkî rast bike. Ger wusa be, wê hingê divê hûn teqez têl -ê kontrol bikin da ku hûn pê ewle bin ku ew li hember tiştek naşewite, ne zemînkirî ye, hwd. Dibe ku kod vegere.

BEXŞÎŞ: Ziyaretvanek malpera me ev serişte pêşniyar kir - koda P0122 di heman demê de dema ku TPS hatî saz kirin NE ZIWERÎ NE xuya dibe. (DIVÊ tabloya di hundirê senzorê de pêçiyên zivirî yên di laşê gazê de bitewîne. Li ser motorek GM ya 3.8L, ev tê vê wateyê ku wê di saet 12'an de bi girêdanê ve têxe berî ku wê saet 9'an ji bo pozîsyona lêkirina dawî bizivirîne.)

TTC Sensor û DTC -yên TPS -yên din: P0120, P0121, P0123, P0124

Serişteyên tamîrkirinê

Piştî ku wesayit birin atolyeyê, mekanîka bi gelemperî dê gavên jêrîn pêk bîne da ku pirsgirêk bi rêkûpêk teşhîs bike:

  • Bi skanerek guncan a OBC-II kodên xeletiyê bigerin. Piştî ku ev pêk hat û piştî ku kod hatin nûve kirin, em ê ceribandina ajotinê li ser rê bidomînin da ku bibînin ka kod dîsa xuya dibin.
  • Kontrola dîtbarî ya girêdanên senzora pozîsyona gazê (TPS).
  • Kontrola dîtbarî ya têlan ji bo pêlên kurt an têlên vekirî.
  • Teftîşa valveya gazê.

Lezkirina ji bo guheztina senzora pozîsyona trotê bêyî ku pêşî van kontrolan pêk bîne, nayê pêşniyar kirin. Bi rastî, heke pirsgirêk ne di vê hêmanê de be, koda xeletiyê dê dîsa xuya bibe û lêçûnên bêkêr dê çêbibin.

Bi gelemperî, tamîrkirina ku pir caran vê kodê paqij dike wiha ye:

  • Li şûna an tamîrkirina connector TPS.
  • Li şûna an tamîrkirina wiring.
  • Veguheztin an tamîrkirina senzora pozîsyona gazê (TPS).

Ji ber ku dibe ku di rê de pirsgirêkên hilgirtina wesayîtê hebin, ajotina bi vê koda xeletiyê nayê pêşniyar kirin ji ber ku ew ê ewlehiya ajokar û ajokarên din tawîz bike. Ji ber vê yekê, çareseriya çêtirîn ev e ku hûn di demek zû de gerîdeya xwe spartin mekanîkîyek baş. Di heman demê de ji ber tevliheviya destwerdanên pêwîst, vebijarkek bi xwe-xwe di garaja malê de ne pêkan e.

Zehmet e ku meriv lêçûnên pêşerojê texmîn bike, ji ber ku pir tişt bi encamên tespîtkirina ku ji hêla mekanîkî ve hatî çêkirin ve girêdayî ye. Bi gelemperî lêçûna guheztina senzora trotê li atolyeyê bi qasî 60 euro ye.

Pirsa Pirsgirêka Çalakiyê (FAQ)

Wateya koda P0122 çi ye?

DTC P0122 voltaja anormal di senzora pozîsyona trotê de tomar dike.

Çi dibe sedema kodê P0122?

Teqandina vê DTC-ê bi gelemperî bi gazek xirab an pirsgirêkek têlê ve girêdayî ye.

Meriv çawa koda P0122 rast dike?

Laşê gazê û hemî hêmanên girêdayî digel têlan kontrol bikin.

Ma koda P0122 bi serê xwe diçe?

Di hin rewşan de, dibe ku ev kod bi serê xwe winda bibe. Di her rewşê de, tê pêşniyar kirin ku valveya gazê kontrol bikin.

Ez dikarim bi koda P0122 ajotinê bikim?

Ajotina tirimbêlê bi vê kodê mimkun e, her çend taybetmendî ne li gorî hev bin, lê nexwestî bin.

Mesrefa rastkirina koda P0122 çiqas e?

Bi navînî, lêçûna guheztina senzorek trotê li kargehekê bi qasî 60 euro ye.

P0122 Rastkirin, Çareserkirin û Vegerandin

Pêdiviya we bi kodek P0122 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0122 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Yek şîrove

  • Pawlos

    Slav. Otomobîleke min a Lifan Solano ya bi gaza elektronîkî heye, ew xeletiya p0122 nîşan dide, divê ez çi bikim û li ku derê bikolim?

Add a comment