Nirxên tîrêjên havînê "Roadstone": danasîn û taybetmendiyên modelên çêker Roadstone
Contains
Ji bo wesayîtên navîn û bilind ên ku hatine sêwirandin, ev modela profîla kêm performansa baş, rehetiya zêde, performansa firnê ya hêja û kapasîteya hemî demsalê pêşkêşî dike. Bloka navendî ya parastinê tê xurt kirin. Kevirên seratkirî yên taybetî germê bi rengek yeksan belav dikin, cil û metirsiya avjeniyê kêm dikin. Kevirên dravê dirêjî têne fireh kirin, ji ber vê yekê asta deng kêm dibe. Li ser vê lastîkî, otomobîlek ku giraniya wê 2,24-3,5 ton e, dikare 240-300 km / h bilez bike.
Marqeya Koreyî Roadstone ji bo kesên ku ji rehetiyê hez dikin û qîmetê didin ewlehiyê ye. Welatê koka lastîkên havînê yên Roadstone li Ewropayê Komara Çek e. Kargehên sereke li Koreya Başûr û Çînê ne. Xebatên lêkolînê li navendên zanistî û teknîkî yên Rojhilatê Asyayê, DYA û Almanyayê tên kirin. Çareseriyên herî nûjen bi hevkariya Nexen, hilberînerê pêşeng ê tirên li cîhanê, têne bicîh kirin. Roadstone, berî her tiştî, lez e. Nirxên tîrêjên havînê yên Roadstone pozîsyona bihêz a marqeyê di nav rêza otomobîlên biha de piştrast dikin.
Roadstone CP 661
Model xwedan hilgirtina hêja, pêbaweriya pêbawer li ser rêyên şil û karbidestiya sotemeniyê ye. 4 zozanên dirêj ên berfireh hîdroplankirinê asteng dikin. Rîbera navendî ya tîrêjê di kuçan de aramiya rêwerzan peyda dike. Zeviyên kêlekê bi şeklê pêlê ne, û lamellas bi bilindahî cûda dibin û asta deng kêm dikin. Ev model ji bo ajotina wesayîtên ku giraniya wan ji 1,38 heta 3,5 ton bi leza herî zêde 190-240 km/h guncan e.
Cureyê wesayîtê | Sedên navîn û mezin |
Firehiya beşê (mm) | ji 145 heta 225 |
Bilindahiya profîlê (% ji firehiyê) | 50-70 |
Dirêjahiya dîskê (inç) | R13-17 |
Indeksa barkirinê | ji 71 heta 103 |
Indeksa lezê | T, H, V |
Nirxên lastîkên havînê "Roadstone" CP 661 modelê bi 4,05 xalan ji pênc gengaz dinirxînin.
Avantajên sereke yên kirrûbirra difikirin:
- rêjeya bihayê-kalîteyê,
- berxwedana lixwekirinê,
- firandin,
- îstîqrara kursê.
Roadstone N şîn Eco
Tire ji bo leza bilind, quncikên teng û rêçikên pêşbaziyê yên bi teknolojiya kêm-jicîhûwarkirinê û kêmkirina emîsyonên karbonê. Ew di kategoriya Performansa Ultra Bilind de ye, bi zêdebûna berxwedana kincê û karbidestiya enerjiyê ve tête diyar kirin. Nimûneya tirê asîmetrîk e, ribek navendî û pergalek xêzikên avdanê heye ku avê ji pêça têkiliyê derxîne. Tire ji bo otomobîlên ku giraniya wan ji 2,06 heta 3,2 ton e, leza herî zêde 210-240 km / h û, li gorî danasîna çêker, karanîna hemî hewayê hatî çêkirin.
Cureyê wesayîtê | Cars |
Firehiya beşê (mm) | 195 heta 225 |
Bilindahiya profîlê (% ji firehiyê) | 50 heta 65 |
Dirêjahiya dîskê (inç) | R15-17 |
Indeksa barkirinê | 85 heta 100 |
Indeksa lezê | H, T, V |
Di nirxandinan de, tîrêjên havînê yên Roadstone N Blue Eco li ser pîvanek 4,34-xalî bi 5 xalan têne nirxandin.
Avantajên sereke, li gorî xwediyên otomobîlan:
- berxwedana lixwekirinê,
- Rakirina şil.
- Berxwedana Hydroplaning.
Lastîk avantajên xwe yên sereke li ser otobanê nîşan dide, li ser asfalta şil û zuwa xwe digire. Ajokar dinivîsin ku 55-90 km li ser siwar bûne û dê ji bo demsala nû jî heman setê bikirin.
Roadstone CP 672
Tekerek premium ya bi performansa bilind a bi şêwazek rêwerz, ribek navendê ya fireh, zozanên mezin ên valakirina avê û hêmanên milê hêzdar, pir êrîşkar xuya dike. Blokên pêlê xwedan pergalek danîna 5-gavekî ye ku cil û deng kêm dike, rehetî û karbidestiya sotemeniyê baştir dike. Teker ji bo otomobîlên ku giraniya wan ji 1,648 heta 3,3 ton û leza herî zêde 210 û 240 km/h hatiye çêkirin. Minasib ji bo bikaranîna hemû demsalê.
Cureyê wesayîtê | Cars |
Firehiya beşê (mm) | 185 heta 245 |
Bilindahiya profîlê (% ji firehiyê) | 35 heta 65 |
Dirêjahiya dîskê (inç) | R13-18 |
Indeksa barkirinê | 77 heta 101 |
Indeksa lezê | H, V |
Tirên havînê yên roadstone N Blue Eco ji hêla xwedan ve bi pîvana 4,63 têne nirxandin.
Avantajên sereke:
- karkirina li ser rêyên hişk û şil,
- hêjayî pereyan e,
- berxwedana cilan;
- berxwedana hîdroplankirinê.
Di sala 2013 de, ev model, li gorî pisporên kovara "Behind the Rulem", di beşê de yek ji çêtirîn hate hesibandin. Vebijarka budceyê ji bo ajotina bi lez û bez di nav zozanan re rehetî û hestek pêbaweriyê li pişt gerdê dide.
Roadstone ROADIAN HP
Tekerek ji bo SUV-ên bi şêwazek rêwerzek simetrîk, blokên paşîn ên di beşa navendî de, çîpên girseyî li deverên milan û pergalek dravkirinê ji bo zozanan bi leza bilind kontrolê diparêze û ji bo wesayîtên bi giraniya 2,76-5,14 ton minasib e. Rêzkirina sipeya 5-gavekî dengek kêm û behremendiya pêbawer li ser primers peyda dike. Rîba navendî, ku bi pergalek dravkirinê ji deverên milê veqetandî ye, di dema manevrakirinê de aramiya hêja garantî dike. Teker ji çîna Performansa Bilind e.
Cureyê wesayîtê | Crossover û SUV |
Firehiya beşê (mm) | 235 heta 305 |
Bilindahiya profîlê (% ji firehiyê) | 30 heta 65 |
Dirêjahiya dîskê (inç) | R16-22 |
Indeksa barkirinê | 95 heta 117 |
Indeksa lezê | H, V |
Nirxên tekerên havînê "Roadstone" ROADIAN HP hilberan bi 4,18 xalan diyar dike.
Xwediyên gerîdeyê avantajên sereke yên modelê difikirin:
- karkirina li ser rêyên hişk;
- kalîteyê
- taybetmendiyên leza.
Roadstone Roadian CT8
Ev modela ji bo karanîna bazirganî li ser kamyonên sivik hatî çêkirin, ji ber vê yekê ew berxwedana liberxwedanê û performansa şikandinê zêde kiriye. Blokên milê pêkhatî û zozanên zigzag ên di navbera çîpkan de îstîqrarê di dema manevrayan de û kêşana hêja peyda dikin. Teker ji bo otomobîlên ku giraniya wan ji 2,06 heta 4,48 ton û leza herî zêde 170-190 km/h hatiye çêkirin.
Cureyê wesayîtê | Mînîbus, kamyonên sivik |
Firehiya beşê (mm) | 165 heta 225 |
Bilindahiya profîlê (% ji firehiyê) | Tt 65 heta 75 |
Dirêjahiya dîskê (inç) | R13-16 |
Indeksa barkirinê | 85 heta 115 |
Indeksa lezê | R, T, S |
Nirxên tekerên havînê Roadstone Roadian CT8 xwediyên rastîn avantajên sereke yên gomê ronî dikin:
- cilên herî kêm;
- riyên xaçerê yên hêja.
Vê modelê kêm şîrove hene, lê hemî erênî ne. Xwediyên otomobîlan dinivîsin ku li ser van lastîkan kanî, kevir û kulm ne tirsnak in. Lêbelê, hin kes ji zêdebûna asta dengê gilî dikin û wê kêmasiya sereke dibînin.
Roadstone N'Fera AU5
Ji bo wesayîtên navîn û bilind ên ku hatine sêwirandin, ev modela profîla kêm performansa baş, rehetiya zêde, performansa firnê ya hêja û kapasîteya hemî demsalê pêşkêşî dike. Bloka navendî ya parastinê tê xurt kirin. Kevirên seratkirî yên taybetî germê bi rengek yeksan belav dikin, cil û metirsiya avjeniyê kêm dikin. Kevirên dravê dirêjî têne fireh kirin, ji ber vê yekê asta deng kêm dibe. Li ser vê lastîkî, otomobîlek ku giraniya wê 2,24-3,5 ton e, dikare 240-300 km / h bilez bike.
Cureyê wesayîtê | Cars |
Firehiya beşê (mm) | 205 heta 295 |
Bilindahiya profîlê (% ji firehiyê) | 30 heta 60 |
Dirêjahiya dîskê (inç) | R16-22 |
Indeksa barkirinê | 88 heta 103 |
Indeksa lezê | W, V, Y |
Pûana vekolînê ya navînî ji bo lastîkên havînê yên Roadstone N'Fera AU5 4,2 xal e.
Kiryar avantajên sereke difikirin:
- rehetî;
- aquaplaning;
- bihayê match quality.
Roadstone N8000
Pelê gomî bi taybetî ji bo pêşbaziyê hatî çêkirin. Li ser tîrêjên gerîdeyên weha, hûn dikarin bigihîjin leza 270-300 km / h. Nimûneya asîmetrîk, riba navendê ya fireh û pergala avjeniyê ya pêşkeftî aramiya rêwerz û rêveberiya bersivdar peyda dike. Kompleksa tirênê bi lêzêdekirina goma styrene-butadiene firnê çêtir dide. Rubber ji bo sedanên pola C, D, E yên ku ji 1,9 heta 3,5 ton giran in maqûl e.
Cureyê wesayîtê | Cars |
Firehiya beşê (mm) | 195 heta 255 |
Bilindahiya profîlê (% ji firehiyê) | 35 heta 55 |
Dirêjahiya dîskê (inç) | R16-20 |
Indeksa barkirinê | 82 heta 103 |
Indeksa lezê | HÛN |
Nirxên lastîkên Roadstone ji bo gomaya rêjeya havînê di 4,47 xalan de ji pênc xalan û avantajên jêrîn ronî dikin:
- karkirina li ser rêyên hişk;
- frena bi bandor; rehetî.
Tekerên pêşbaziyê yên performansa Roadstone ji bo rêwîtiyên dirêj, otobanên baş û otomobîlên biha vebijarkek girîng in. Nirxên tekerên havînê yên Roadstone di rê de astek zêde ya rehetî û ewlehiyê piştrast dikin.