Nirxên tirên havînê yên Dunlop: TOP 10 modelên çêtirîn

Pêşkêşkirina pêwendiya pêşkeftî ya bi rûyê rê re destûr dide ku bê metirsî lez bike û şer bike. Nirxên tîrêjên Dunlop ji bo havînê destnîşan dikin ku lêzêdekirina siliconê li pêkhateya gomî dibe sedema ajotina bi leza bilind. Di germê de, tîrêjên FM800 zêde germ nakin.

Pargîdanî ku di dawiya sedsala 19-an de li Irelandrlandayê ji hêla J. B. Dunlop ve hatî damezrandin, di çêkirina tirênan de pêşeng e. Berhemên wê her sal çêtir dibin û populerbûna xwe winda nakin. Nirxên tîrêjên havînê yên Dunlop alîkariya berhevkirina navnîşek 10 topên wan kir.

Tire Dunlop SP Sport Maxx A1 235/55 R19 101V havîn

Ev model ji hêla ajokarên sedan wagonên stasyonê ve, di nav wan de marqeyên biha, bi motorên bi hêza bilind ve, tê kirîn. Minasib ji bo hezkiriyên şêwaza ajotina werzîşî. Hemî tîrêjên Dunlop ên di rêza Maxx de hîdroplankirinê belaş û bêdeng in.

Dunlop SP Sport Maxx A1

Kargeha çêkirinê	1 ji 3 li Japonya ji hêla Sumitomo ve
Width, mm	235
Profîl, mm	55
Dirêjahiya dîskê, înç	19
Max. leza, km / h	240
Barkirina çerxa destûr, kg	825

Struktura taybetî ya pir-radyûs a profîla tirikê pêwendiya bi rûyê rê re çêtir dike, tewra zextê jî li ser tirê dike. Ev bi lêdana fîberê laşê (naylon) bê diran tê bidestxistin, ku ev îhtîmala germbûna gomê di barên leza bilind de kêm dike. Ev teknolojiyê berxwedana cilê çêtir dike, jiyana çerxa dirêj dike.

Stabiliya zêde ya siwarbûnê bi hebûna di jimareya 5 ribên cihêreng de, yên ku bi derdorê ve nayên veqetandin, tê dayîn.

Tire Dunlop SP LT 36 215/70 R15 106/104S havîn

Ew populer e ji ber ku ew di cîhek pir teng de tête bikar anîn ku ne hemî hilberîner vedişêrin - li ser otobusên piçûk û kamyonên sivik.

Dunlop SP LT 36

Producer	Tayland, d. Amata
Dirêjahiya derve, mm	215
Rêjeyî, mm	70
Tire Inner Size, inches	15
Max. kapasîteya barkirina yek tekerê, kg	950
Leza destûr, km/h	180

Hilberîner vê modelê wekî hemî hewayê îlan dike, lê nirxandinên tîrêjên havînê yên Dunlop ên xeta SP LT tevgera wê ya belengaz li ser qeşa û berfê destnîşan dikin.

Nimûneya alîkariyê ji hêla 4 xelekên mezin ve li 3 beşên zexm tê dabeş kirin da ku avê ji holê rabike. Rêzên di navîn de her yek du rêzên kerpîçên dirêj in, ku li tenişta rûyê rê ji wesayîtê re pozîsyonek aram peyda dikin.

Zêdebûna berxwedana cilê ji hêla:

• di kevanan de riyên hişk ên hişk;
• hêmanên taybetî yên ku dihêle ku lastîk di germahiya hewayê ya nizm de jî elastîk be.

Dabeşkirina pêlavê li perçeyên piçûk ên di forma kerpîçan de ev gengaz kir ku siwar hema hema bêdeng bike.

Tire Dunlop Enasave EC300+ havîn

Tekerên Premium li ser otomobîlên rêwiyan ên ji markayên wekî Mitsubishi, Toyota û Suzuki standard in. Ev guheztina tîrêjên havînê yên Dunlop xwedî gelek nirxandinên erênî ye, ji ber ku ew di cûrbecûr pîvanan de tê hilberandin.

Dunlop Enasave EC300+

Hilberandin	Tirkiye, Japonya
Vebijarkên firehiyê, mm	175 - 255
Profîl, mm	50, 55, 60, 65 û 70
Maxim. Leza, km/h	210 - 240
Barkirina destûr li ser teker, kg	462 - 800
Dirêjên dîskê, inches	R14, R15, R16, R17

Nimûneya korbûnê asîmetrîk piralî ye. Ji tirên weha re teserûfa sotemeniyê tê gotin. Ji bo ku erebe bikaribe li ser tankekê zêdetir kîlometreyan bimeşîne, lastîk sivik hate çêkirin. Di pêkhateya gomê de hêmanên ku berxwedana li hember hejandinê zêde dikin lê zêde kirin.

Kevirên tije gomûk ji we re dibe alîkar ku hûn li ser rêyên hişk hişk bimînin, dema ku birînên di navîn de av li rêyên şil dihêlin.

Tire Dunlop SP Sport FM800 havîn

Hilberîna bi tevahî robotîkî di sala 2015-an de dest pê kir û tekerên ji bo gerîdeyên rêwiyan û xaçerêyan digihîne rêwiyên otomobîlên Alman.

Dunlop SP Sport FM800

Karxane	Li Sumitomo, Çankiri, Tirkiye
Dirêjên hilberandin, inches	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Width, mm	205 -245
Rêjeyî, mm	45 - 65
Kapasîteya hilgirtinê, kg	615 - 850
Max. leza, km / h	210 - 270

Kêmbûna mezinbûna tîrêjê rê li ber hejandina zêde digire. Avakirina sivik bi karanîna materyalên nûjen di nav pêkhateya gomî de sotemeniyê rizgar dike. Sê ribên navendî aramiyê garantî dikin.

Pêşkêşkirina pêwendiya pêşkeftî ya bi rûyê rê re destûr dide ku bê metirsî lez bike û şer bike. Nirxên tîrêjên Dunlop ji bo havînê destnîşan dikin ku lêzêdekirina siliconê li pêkhateya gomî dibe sedema ajotina bi leza bilind. Di germê de, tîrêjên FM800 zêde germ nakin.

Tire Dunlop Grandtrek AT25 havînê

Ji bo otomobîlên seyrûsefera bilind hatî çêkirin. Van tirênan di koma fabrîkeya bingehîn a modelên Lexus LX570 û Toyota Land Cruiser 200/HILUX/FORTUNER de cih digirin.

Dunlop Grandtrek AT25

Hilberînê	Tirkiye, Japonya
Mezinahiya herî zêde, mm	265, 285
Dirêjahiya hundurîn, inches	17 û 18
Rêjeya bilindahiya profîlê berbi firehiyê, mm	60, 65
Barkirina li ser 1 teker, kg	1120 (R17), 1060 û 1250 (R18)
Leza destûr, km/h	180 (R17), 210-240 (R18)

Xwezaya relievê dihêle ku meriv havîna "Grandtrek AT25" wekî tîrêjên derveyî demsalê bikar bîne. Ji bo avjeniyê, zozanên pêlavî têne peyda kirin ku bi rakirina şil û axê re bêyî ku aramiya gerîdeyê winda bikin.

Ji bo çend demsalan, ew xuyangê xwe nayê guhertin. Grandtrek AT25 di nav hilberînerên din ên tiresên derveyî rê de modela herî hindiktirîn e. Nirxên tîrêjên havînê yên Dunlop tenê kêmasiya rast rast dikin - bihayê bilind.

Tire Dunlop SP Sport LM704 havînê

Hilberînerê tîrêjên havînê Dunlop rêzek "Sport LM704" bi cûrbecûr pîvanan çêdike:

Welatê hilberîner	Taylor
Dirêjahiya dîskê, inches	13 - 18
Width, mm	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245
Rêjeyî, mm	40, 45, 50, 55, 60, 65
Giraniya destûr per teker, kg	365, 450, 475, 500-580, 615-800
Lezê herî zêde, km / h	210, 240, 270

Peyva Sport di navê modelê de îhtîmala şêwazek ajotina werzîşî diyar dike, û cûrbecûr pîvanan dihêle ku tirên vê xetê ji bo hemî marqeyên nûjen ên gerîdeyên rêwiyan werin bikar anîn.

Dunlop SP Sport LM704

Teknolojiya hilberîna gomê ji pola UHP (Performansa Ultra Bilind) ve girêdayî ye, ku dihêle hûn tîrêjên pêşbaziyê yên bi performansa bilind ji bo gerîdeyên rêwiyan ên asayî peyda bikin. Tekerên ku bi teknolojiya UHP-ê ve têne peyda kirin ne tenê rêwerzek rastir peyda dikin, lê di heman demê de di leza bilind de û dûrahiya frendanê ya kurttir jî quncikek ewledar peyda dikin. Blokên pêçayî yên ku di nav tîrê de hatine çêkirin deverek pêwendiyek mezin peyda dikin, lê şêwaza wê, berevajî tekerên werzîşê yên din, simetrîk e.

Tire Dunlop Grandtrek PT3 havînê

Bikaranîna armanc - otomobîlên mezin (minivan, SUV). Nirxên tîrêjên havînê yên Dunlop Grandtrek PT3 wan wekî celebên bajarî û otoban destnîşan dikin. Dema ku li derveyî rê tê bikar anîn, jiyana karûbarê pir kêm dibe.

Dunlop Grandtrek PT3

Hilberînê	Tirkiye, Tayland, Japonya (Nagoya)
Vebijarkên I.D. (R), inches	15 - 19, 21
Width, mm	175, 205, 215, 225, 235, 245,255, 265, 275, 285
Bilindî / firehî, mm	55, 60, 65, 70, 80
Max. barkirina teker, kg	600 - 615, 710 - 875, 950 - 1060, 1120, 1215 - 1250
Leza destûr, km/h	180, 210 - 240

Ji bo pêwendiya herî zêde ya bi rê re, pêşkeftina xweya Teknolojiya Versaload di forma pêvekek polîmer a nûjen de ji bo pêkhateya gomî tê bikar anîn.

Ji bo belavkirina bargiraniya wekhev, tîrêj di nav ribên heman mezinahiyê de tê dabeş kirin.

Tire Dunlop SP Touring T1 havînê

Li gorî nirxandinên xwedan otomobîlên piçûk û erzan, ev rêzika gomê ya Dunlop dê ji havînek zêdetirî bi dilsozî xizmet bike. Pargîdanî cûrbecûr pîvanan peyda dike.

Dunlop SP Touring T1

Hilberînê	Japonya
Profîl, inches	R13, R14, R15, R16, R18
Berfirehiya profîlan hilberandin, mm	155, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 235
Rêjeyî, mm	50, 55, 60, 65, 70
Kapasîteya barkirina teker, kg	387, 462-475, 500-530, 560, 615-630, 670, 710, 750
Leza destûr, km/h	190, 210

Dema ku wesayit di tevgerê de ye, tekerê Touring T1 ji ber elastîka teknolojîk, qelpên di rê de sivik dike. Sêwirana dîwarê kêlekê ya ku bi taybetî hatî sêwirandin dikare dengê 10% bêtir kêm bike. Sê rîçên asîmetrîk ên wekhev ên ku ji bo rijandina av û axê ji hev veqetandî ji hev têne veqetandin, têkiliyek hişk bi cilê re diafirînin. Ji ber ku tirên Touring li hember cilê pir berxwedêr in, karanîna wan ji bo taksiyan sûdmend e.

Tire Dunlop Direzza DZ102 havîn

Li gorî lêkolînan, tîrêjên havînê yên Dunlop Direzza DZ102 bi heman kalîteya bilind in, ji ber ku ew di bin kontrola elektronîkî ya fabrîkî de ne. Ew li ser piraniya otomobîl û crossoverên nûjen tê bikar anîn.

Dunlop Direct DZ102

Welatê hilberîner	Tayland, Endonezya
Dirêjahiya teker, inches	R14 - R20, R22
Profîl, mm	30, 35, 40, 45, 50, 55, 60
Firehiya profîlê, mm	185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285
Barkirina destûr, kg	475, 500-560, 600-730, 775-800, 850
Lezê herî zêde, km / h	240, 270

Nimûneya rihetiyê bi zêdebûna berxwedana kincê re bi rêgez sîmetrîk e, li ser rêyên şil performansa çêtir peyda dike. Zêdekirina dîoksîta silicon di leza herî zêde ya destûr de aramiya pêbawer peyda dike.

Tire Dunlop Grandtrek AT3 havînê

Nirxên li ser tîrêjên havînê yên Dunlop Grandtrek AT3, tevî xuyabûna wê ya vê dawiyê li sûkê, ji hêla ajokarên xaçerêyên giran ên tev-teker ve têne hiştin.

Dunlop Grandtrek AT3

Hilberînê	Tayland, Tirkiye
Dirêjên tekeran, inches	R15, R16, R17, R18, R21
Rêjeya bilindahiya profîlê berbi firehiyê, mm	55, 60, 65, 70, 75, 80
Width, mm	205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 287
Max. barkirina per yekîneyê, kg	710, 750, 800, 850 - 900, 975, 1030 - 1120, 1180 - 1215, 1400, 1500
Max. leza, km / h	160, 180, 190, 210

Profîla kûr di riya bejahiyê de hemî gemaran digire, gerîdeyê ji hejandinê diparêze. Ji ber vê taybetmendiyê, tîrêjên Grandtrek AT3 bi gelemperî wekî tîrêjên derveyî demsalê têne bikar anîn. Ji daketin û hilkişînan re baş derbas dibe.

Bixwînin: Rêjeya tîrêjên havînê bi aliyek bihêz - modelên çêtirîn ên hilberînerên populer

Bersivê xwedan

Dunlop yek ji hilberînerên pêşeng ên tirênê ye, lewra dîtina nirxandinên hilberê hêsan e. Xwediyên tîrêjên havînê yên Dunlop hem nirxandinên erênî û hem jî neyînî dihêlin:

avantajên	kêmasiyên
Hema hema hemî guhertoyan berxwedana cilê zêde kirine	Her çend çêker îdîa dike ku bê deng e, pratîk performansa dengek bilind dide.
Di şert û mercên hişk û şil de kontrol û aramiyê diparêze	Demek dirêj hewce dike ku meriv bi hişkbûna zêde were bikar anîn
Ji bo rêwîtiyên domdar ên pir-kilometreyî kirîna erzan	Lasûka, ku li ser SUV-yan hatî saz kirin, di moda bajarî de di destpêkê de qîrînek bi deng derdixe.
Hema hema her qutbûnî hewcedarî pêvekirina lastîkê nîne	Di baranek baranê de, qulikên kûr divê bi leza bilind neyên ajotin, wekî din ji hîdroplankirinê nayê dûr kirin.
Avakirina kêlek pir xurt, ku ji kunên kûr natirse	Li ser pêvekek bêserûber, kevirê pelçiqandî an gewriyê, şemitîn dest pê dike

Li gorî nirxandinên tîrêjên havînê yên Dunlop, tîrêjên pargîdaniyê li hember cil û bergan in, li ser cûrbecûr rûberan domdar in, dema ku bi leza herî zêde destûr ajotin.

Dunlop SP Sport FM800 BERSÎVEK! QALITET JI BO BIHAYEKE MEZIN!