Vemirandina komputera serhêl - gava ku hewce bike, rêbaz
Serrastkirina otomotîvê

Vemirandina komputera serhêl - gava ku hewce bike, rêbaz

Vemirandina mînîbusê dê bi ti awayî bandorê li xebata gerîdeyê neke û piştî ku hûn vê xebatê biqedînin, hûn ê karibin gerîdeya xwe bi gelemperî jî bêyî sazkirina BC-ya nû bikar bînin.

Komputera serhêl (BC, bortovik, komputera rê, MK, mînîbus) ji ajoker re dibe alîkar ku çavdêriya xebata gerîdeyê bike, û di heman demê de taybetmendiyên sereke yên xebitandinê jî çavdêrî dike, mînakî, xerckirina sotemeniyê. Lê, di bûyera têkçûnekê de an dema ku modelek balkêştir xuya dibe, xwediyê otomobîlê pirsek heye ka meriv komputera serhêl çawa qut bike.

Di kîjan rewşan de pêdivî ye ku BC were vemirandin

Sedema herî gelemperî ku çima pêdivî ye ku rêça neçalak bike, operasyona wê ya nerast e, ango, ew bi tevahî nexebite, an jî (nîşan bide) hin agahdariya girîng. Piştî ku MK-ê ji tora li ser wesayîtê veqetînin, hûn dikarin kontrolek tam bikin û sedema xeletiya wê diyar bikin.

Vemirandina komputera serhêl - gava ku hewce bike, rêbaz

Têkçûna komputera ser-board

Sedemek din a populer a qutkirina komputera serhêl peydakirina modelek nûjen û fonksiyonel e. Mînakî, li şûna mînîbusek kevnar a bi hindiktirîn fonksiyonan, hûn dikarin wesayîtek serhêl bi modulek navîgasyonê ya satelîtê an pergalek multimedia saz bikin.

Di heman demê de pêdivî ye ku bortovik were qut kirin heke, ji ber hin sedeman, ew destwerdanê dike, lê ne gengaz e ku meriv wê gavê biguhezîne an tamîr bike. Ji ber vê yekê, da ku BC ne xapînok be, ew ji tora li ser wesayîtê tê qut kirin. Di heman demê de, mînîbus bixwe li cîhê xwe dimîne da ku hundurê kabînê bi qulikê di panela pêş de xera neke.

Çi û çawa ji bo neçalak bike

Ji hêla teorîkî ve, bersiva pirsa ka meriv çawa komputera li ser panelê çawa qut dike pir hêsan e - tenê blokên têl ên têkildar veqetînin, piştî ku amûr dikare ji "torpîl" were derxistin an ji cîhê xweya birêkûpêk were derxistin.

Bi rastî, her tişt pir tevlihevtir e, ji ber ku bloka têkildar di binê panela pêşîn de ye û ne hêsan e ku meriv jê bigihîje, hûn an pêdivî ye ku hûn komputera serhêl jê bikin da ku wê vekin, an jî konsolê an yên din ji hev derxînin. parçeyên panela pêşîn.

Pirsgirêkek din jî ev e ku bi kêmî ve nîvê mînîbusên ku ji bo sazkirinê li ser modelek gerîdeyek taybetî maqûl in, bi tevê girêdana wê ya tespîtkirinê re hev nagirin û hin sensor an çalakger bi têlên cuda ve têne girêdan.

Di vê rewşê de, awayê herî hêsan, lê di heman demê de herî kêm pêbawer ev e ku hûn yekî din li dû bloka standard saz bikin, ku tê de hûn dikarin hemî têlên ku ji bo xebitandina wesayîta serhêl hewce ne, tê de bînin, ku dê bihêle ku hûn zû wê bizivirînin. ger pêwîst be off.

Kêmasiya vê rêbazê ev e ku zêdebûna hejmara pêçan her gav dibe sedema zêdebûna îhtîmala têkçûna pergalê ji ber oksîdasyona rûbera têkiliyê ya ku ji ber germahiya şilbûna hewayê pêk tê. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn komputera serhêl vekin, vê yekê bikin:

  • pîlê bi rakirina termînala neyînî ji wê veqetînin;
  • gihandina vekirî ya girêdana tespîtkirinê ya ku bi riya wê router bi tora li ser wesayîtê ve girêdayî ye;
  • blokê vekin;
  • têlên ku diçin BC bi derbaskirina blokê veqetînin;
  • dawiya van têlan îzole bike;
  • wan bi blokê ve girêdin û bi girêdek plastîk ve girêdin, ji ber vê yekê hûn ê sazkirina cîhazê piştî tamîrkirin an guheztinê hêsan bikin.
Vemirandina komputera serhêl - gava ku hewce bike, rêbaz

Veqetandina têlên kompîturê yên serhêl

Li ser makîneyên karburetkirî girêdanên teşhîs tune ne, ji ber vê yekê, hemî têlên ku li ser komputera serhêl têkevin nav pileyek berhev bikin û, ku dawiya wan îzole bikin, wan bi girêkek plastîk rast bikin.

Bînin bîra xwe, tu komputera serhêl bi bişkokek ku wê ji gerîdeyê veqetîne tune ye, ji ber vê yekê riya yekane ya qutkirina vê cîhazê vekirina blokên têl ên têkildar e.

Piştî ku komputera rêwîtiyê qut bike dê otomobîl çawa tevbigere

Piştî ku bi pirsa meriv çawa komputera serhêl veqetîne, xwediyên gerîdeyan tavilê li jêr dipirsin - gelo ev ê bandorê li tevgera gerîdeyê bike û gelo gengaz e ku meriv bêyî mînîbusê ajotinê bike. Wesayîta li ser balafirê, tevî fonksiyona tespîtkirina motorê û modula navîgasyonê ya satelaytê, tenê amûrek pêvek e, ji ber vê yekê ew bi tu awayî destwerdanê nake di xebata pergalên sereke de, wek mînak amadekirina tevliheviya hewa-sotê an jî şewitandinê. .

Tewra ew modelên ku di nav rêzek piçûk de destûrê didin we ku hûn xebata motorê rast bikin, mînakî, pêla sarbûna radyatorê di germahiyek kêmtir de vekin, pergala kontrolkirina motorê bi tundî neguhezînin, ji ber vê yekê neçalakkirina amûrek wusa dê hemî mîhengan vegerîne. ji yên bingehîn re.

Bixwînin: Germahiya xweser a di gerîdeyê de: dabeşkirin, meriv wê çawa bixwe saz bike

Ango, motor dê di moda ku ji hêla endezyarên santrala ku wesayit hilberandiye ve hatî hilbijartin de bixebite, ku tê vê wateyê ku ew çêtirîn e û ji bo otomobîlê xeternak e. Ger hûn bi fonksiyona navîgasyonê ya GPS an GLONASS komputera serhêl vebikin, ev ê di heman demê de bandorê li xebata pergalên sereke yên wesayîtê neke, tenê neyînî dê ev be ku ajokar dê nikaribe navîgatorê bikar bîne. Ji ber vê yekê, qutkirina mînîbusê dê bi ti awayî bandorê li xebata gerîdeyê neke, û piştî ku hûn vî karî bikin, hûn ê bêyî sazkirina BC-ya nû jî gerîdeya xwe normal bikar bînin.

encamê

Komputera serborî amûrek bikêr e ku asta kontrola ajovan li ser gerîdeyê zêde dike û karanîna otomobîlê rehettir dike. Ji bo vemirandina mînîbusê, bes e ku meriv bloka têkildar veke û, ger hewce bike, têlên senzor û çalakgerên din veqetîne.

Vemirandina komputera ser-board

Add a comment