Rapora PÎKê: Otombîlên elektrîk ji sotemeniya sentetîk bijardeyek çêtir in. Ew kêmtir enerjiyê hewce dikin.

Zanyarên Enstîtuya Lêkolînên Avhewayê ya Potsdamê (PIK) hesab kirin ku otomobîlên elektrîkê ji otomobîlên ku bi hîdrojena sentetîk a hîdrojenê dixebitin bijarteyek çêtir in. Hilberîna vana paşîn bi girîngî zêdetir enerjiyê hewce dike, ji ber vê yekê dibe ku derkeve holê ku bi hinceta dev ji sotemeniyên fosîl berdin, em ê hîn zêdetir girêdayî wan bibin.

Ger em ajokerek paqij dixwazin, elektrîkê bijareya meya çêtirîn e.

Em bi rêkûpêk dengan dibihîzin ku sotemeniyên sentetîk dikarin motorên şewata navxweyî ya nûjen ji windabûnê xilas bikin. Bi vî rengî, ew ê pîşesaziya otomobîlê ya heyî biparêzin û ya nû biafirînin. E- sotemenî dê bi karanîna hîdrojenê werin hilberandin.ku ji bo sotemeniyên fosîl û elektrîkê jî alternatîfeke paqij tê dîtin.

Pirsgirêk ev e ku sotemeniya sentetîk ji bo hilberandina enerjiyek girîng hewce dike. Di molekulên wan de hîdrojen ji tu derê dernakeve. Bi domandina statûkoya heyî em ê ber bi vê yekê ve biçûya pênc qat (!) mezaxtina enerjiyê zêde li gorî dayîna vê enerjiyê di nav wesayîtên elektrîkê de. Dema ku li ser sotemeniya sentetîk dixebitin, boylên gazê 6-14 qat zêdetir enerjiyê hewce dike ku li seranserê zincîrê ji pompeyên germahiyê heman germê hilberîne! (kanî)

Bandorên pir tirsnak in: her çend pêvajoya çêkirin û şewitandina sotemeniyên sentetîk ji ber belavbûnên bêalî xuya dike - em heman mîqdara karbonê wekî berê di nav hawîrdorê de derdixin - em neçar in ku wê bi enerjiyê ji çavkaniyên heyî têr bikin da ku wê biparêzin. diherike. Û ji ber ku tevliheviya enerjiya me ya heyî li ser bingeha sotemeniyên fosîl e, em ê wan hîn bêtir bikar bînin.

Ji ber vê yekê, Falko Ickerdt, yek ji zanyarên PIK-ê encam dide, sotemeniyên sentetîk ên hîdrojenê divê tenê li cihên ku bi rengekî din neyên guheztin werin bikar anîn. Di hewavanî, metalurgy û pîşesaziya kîmyewî de. Di veguheztinê de elektrîkkirin hewce ye, û heya dawiya dehsalê dê para sotemeniyên sentetîk û hîdrojenê hindik be.

Wêneyê vekirinê: sotemeniya sentetîk a Audi-ya nîgarkirî (c) Audi