Test Drive Opel Mokka: Rêbernameya Kirînê - Rêbernameya Kirînê

La SUV Îtalî herî zêde ji çi hez dikin? Va Opel Mokka. Almanî Sport Utility - duçik Chevrolet trax û li ser heman platformê hatî çêkirin, lê bi guncan ve hatî berfireh kirin û guherandin Aveo biçûk - di serî de bi piralîûçalakiya xwe hezkirên otomobîlên Italiantalî (û Ewropî) zû dîl girt.

Li vê Buying Guide em bi berfirehî lêbigerin hemû versiyonên Lîsteya bihayê dihewîne: Lîsteya bihayê, Engines, pirtûkxane, performansa, hêzên, kêmasî û bêtir hûn wê îfade dikin.

Opel Mokka: rêberê kirînê

La Opel Mokka Ev e SUV îdeal ji bo kesên ku li gerîdeyek fireh digerin: rêwiyên paşîn çend santîmetre jûreya serê wan heye (lê kêmtir cîhê lingan) û navdil bi kursiyên paşîn daxistî ew pir mezin e (1.372 lître).

Li gorî qedandin Ne mimkûn e ku meriv bala xwe nede lênihêrîna ku di berhevkirina panelên laş de tê girtin, dema ku hundurê gerîdeyê di cîhên herî veşartî de çend kêmasî hene. Gotineke din a neyînî fikaran dike libersekînîn tenê du sal bi kîlometreya bêsînor: kêmtirîn ku bi qanûnê tê xwestin.

Amûrên Opel Mokka

GLI alavên ji Opel Mokka tenê sê ji wan hene: ya "bingehîn" (bi taybetî bi motora benzînê 1.6 re peyda dibe) jixwe pir dewlemend e, ji ber ku tê de ye. çentê hewa pêş, alî û perde, arîkar ji bo destpêkirina jor, Isrîşên Isofix, air conditioner destî, Cruise control, ESP û neynikên paşîn ên bi verastkirina elektrîkê û germkirinê.

Pîroz Ego (2.050 euro bêtir bi heman motorê) ya ku em dixwazin pêşniyar bikin ev e: li alavên standard ên "bingeh" ew çend amûrên kêrhatî yên wekî pencereyên elektrîkê yên paşîn zêde dike,autoradio CD bi 6 dengbêjan, Bluetooth û kontrolên dîreksiyonê, I tekerên alloy ji 18 ”no roniyên mijê. Herî luks Cosmo (ku li gorî Ego 1.500 euro prîman digire) li şûna wan kesên ku li çêtirîn digerin têne armanc kirin: air conditioner destikên derve yên du-herêmî, kromîkirî, neynikên pêçanê, senzorê êvarê û verastkirina otomatîkî bi roniyên tîrêjê bilind ên pêvekirin/vemirandin, senzora baranê, parktronic ber û paş û pencereyên paşîn ên rengîn.

Opel Mokka: hemî modelên di navnîşa bihayê de

Li jêr hûn ê hemî taybetmendiyên guhertoyan bibînin Opel Mokka, Range Engines ji SUV Almanî - ji bo peyda dibe ajotina pêşiyê o entegral (tev-teker ji bo kiriyarê tîpî yê vê gerîdeyê ji têra xwe bêtir e) - ew ji du yekîneyên benzînê (1.6 bi 116 hp û 1.4 turbo bi 140 hp) pêk tê, ji turbocharged 1.4 heta GPL 140 hp û 1.6 hp 136 turbodiesel CDTI.

Opel Mokka 1.6 (ji 19.300 euro)

La Opel Mokka 1.6 (Lîsteya bihayê heta 22.850 euro) dibe ku tenê ji bo kesên ku dixwazin dema kirînê bi qasî ku pêkan teserûf bikin balkêş be: motora Motora benzînê ya xwezayî bi kapasîteya 116 hp.

Opel Mokka 1.4 (ji 22.350 euro)

La Opel Mokka 1.4 (Lîsteya bihayê heya 25.850 euro) - bijartina çêtirîn ji bo kesên ku çend kîlometre rê kirine: di stokê de ajotina pêşiyê o entegral û bi Veguhestina otomatîkî (lê tenê ji bo 4 × 2), ew bi motorek superbarkirî ya bi 140 hp, bi torque (200 Nm) dewlemend e, ji bo revên nizm amade ye û bi taybetî bilez (9,9 li "0-100" ji bo guhertoyên bi gearboxa desta). Lêbelê, xerckirin zêde ye (ji bo otomatîkê 14,9 km / l tê îdia kirin, gemaran hinekî hêdî diguhezîne) û kêfa ajotinê, wekî hemî guhertoyên din, ji hêla giraniya laşê giran ve tê asteng kirin.

Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (ji 23.850 euro)

La Opel Mokka 1.4 GPL-Tech (biha heya 25.350 140 euro) ew bi heman motora turbo ya XNUMX hp ya ku berê hatî analîz kirin ve hatî saz kirin: li gorî rêzikên dijî-pîsbûnê, mîna hemî yên din. Ewro 6, pesnê xwe dide (mîna cêwîya wê ya benzînê) jicîhûwariyek kêmkirî, ku li ser sîgorta MTPL-ê xilas dike û îdîa dike ku xerckirina ku ji bo vê kategoriyê ne zêde ye (12,3 km/l). LI depo kapasîteya gazê 34 lître ye.

Opel Mokka 1.6 CDTI (ji 24.350 euro)

La Opel Mokka 1.6 CDTI (bihayên heya 27.850 euro) - di nav de peyda dibe ajotina pêşiyê o entegral û bi Veguheztina Manual o otomatîk (lê tenê ji bo 4x2) - di bin hoodê de yek ji çêtirîn e Engines Kategoriya turbodiesel: yekîneya hêzdar (136 hp), mazota pir bêdeng û ne pir bi hêz (24,4 km / l ji bo guhertoya 4x2 bi veguheztina desta). Radestkirina çêtir: lêdan hinekî dereng tê (li jêr 2.000 rpm valahiya sivik, hestek ne xweş li ser gerîdeyek ji 1,5 ton zêdetir heye) û li dora 4.000 bi dawî dibe.

Opel Mokka: Vebijêrk

La alavên standard ji Opel Mokka "Bingeh", li gorî me, divê bi sê vebijarkên bingehîn re were hev kirin:autoradio CD/Mp3 bi şeş axaftvan û rêwerzan (505 €), i parktronic paş (365 euro) û boyaxa metal (660 euro). Van her du alavên paşîn ên paşîn jî hêjayî zêdekirinê ne Ego: bi vê mîhengê dest pê bike hûn dikarin derbasdarek bikirin navigator satelîtê Intellilink bi dîmendera 7-inch (1.015 euro).

Guhertoya lukstir jî pêdivî ye ku boyaxa metalîkî û pergala navîgasyonê zêde bike. Cosmo, mîhengek ku vebijarkên pir bikêrhatî di navnîşa vebijarkan de vedihewîne fenerên serê xenon (1.015 euro).