Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Testa RĂȘ
Test Drive

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Testa RĂȘ

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Test RĂȘ

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Testa RĂȘ

Me Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ajot, qereqola herĂź dirĂȘj a li bazara ÎtalyayĂȘ, ku di warĂȘ serfkirinĂȘ de ronĂź nake.

Pagella

bajĂȘr6/ 10
Li derveyĂź bajĂȘr7/ 10
rĂȘwĂźtiyĂȘ7/ 10
Jiyana li ser keƟtiyĂȘ7/ 10
Biha Ă» lĂȘçûn6/ 10
ewlehĂź6/ 10

Opel Insignia Sports Tourer-a nĂ», mĂźna bav Ă» kalĂȘ xwe, vagonek qereqolĂȘ ye ji bo kesĂȘn ku di garajĂȘ de pirsgirĂȘkek wan tune ye. NĂȘzĂźkĂź pĂȘnc metre dirĂȘj Ă» hema hema 1,90 metre firehĂź, ew rehetiyĂȘ dixe pĂȘƟ kĂȘfa ajotinĂȘ.

La nifƟa duyemĂźn ji Opel Insignia Sport Tourer - vebijĂȘrk wagon station ji Berlina AlmanĂź - xwedĂź erkĂȘ dijwar e ku serkeftina rexneyĂź ya bav Ă» kalĂȘ xwe dubare bike (ErebĂȘ SalĂȘ 2009) Ă» ji gel.

VĂźdeo testa rĂȘ divĂȘ em guhertoyĂȘ bimeƟünin 2.0 CDTI NĂ»bĂ»n ji malbata mezin a RĂŒsselsheim, otomobĂźlek ku ji bo dĂȘĂ»bavĂȘn ku di cĂźhĂȘ garajĂȘ de (4,99 metre) pirsgirĂȘk tune ne hatĂź çĂȘkirin. length) lĂȘ ya herĂź baƟ dide ajokarĂȘn ku ji bo kar neçar in gelek kĂźlometreyan bimeƟin. Werin em bi hev re bibĂźnin hĂȘzĂȘn e kĂȘmasĂź.

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Test RĂȘ

bajĂȘr

La Opel Insignia Sport Tourer Ev e wagon station herĂź dirĂȘj li ser bazara Italian. Di manevrayan de divĂȘ hĂ»n mijĂ»l bibin - Ă» her weha bi pĂźvanĂȘn derveyĂź yĂȘn mezin (hema pĂȘnc metre length Ă» hema hema 1,90 metre fireh) - bi dĂźtiniyek ne awarte Ă» hema hema bĂȘkĂȘmasĂź ya parastina laƟ. XwezĂź ez parktronic pĂȘƟ Ă» paƟ Ă» Kamera TV-yĂȘ wek herdem.

La wagon station AlmanĂź xwe li ser xala "rehetiyĂȘ" xilas dike (kredĂź ji bo ragirtin nerm, tewra li ser kunĂȘn herĂź eƟkere), Ă» di qelebalixek trafĂźkĂȘ de - bi Ɵikestin Ă» ji nĂ» ve destpĂȘkirina domdar - divĂȘ were zanĂźn ku radest bi leza kĂȘm ne pir dewlemend e.

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Test RĂȘ

Li derveyĂź bajĂȘr

Dema testa rĂȘ ji Vauxhall Insignia sedan me fersenda pesnĂȘ tevgera rĂȘ ya beƟa "D" ya AlmanĂź hebĂ». Guhertoya herĂź giran jĂź Sports Tourer qereqola vagonĂȘ ew bi asfaltĂȘ ve girĂȘdide lĂȘ di quncikĂȘ de kĂȘmtir eleqedar e Ă» ji bo ajotina rihettir maqĂ»ltir e.

Il motora 2.0 CDTI turbodiesel bi 170 hp Ă» 400 Nm torque, wek ku me dĂźt, di binĂȘ 1.500 rpm de ne pir hiƟk e, lĂȘ bi taybetĂź bi dirĂȘjahĂź tĂȘ diyar kirin Ă» bi Lez DestĂ»ra ƟeƟ-leza ne werzüƟ e, lĂȘ ji bo gerĂźdeyĂȘ tĂȘr e (tam mĂźna hefsar).

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Test RĂȘ

rĂȘwĂźtiyĂȘ

La Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI karakterĂȘ me yĂȘ sereke testa rĂȘ rehet in otoban: Çüçek mĂźlĂȘ bĂȘdeng, ku karibe bersivek hĂȘja garantĂź bike ragirtin di nav geliyan re.

Dema ku rĂȘgezĂȘ diguhezĂźne ji reaktĂźftir stabĂźltir, ew xwedan pergalek firnĂȘ ye ku dikare bi hĂȘztir be. LIserxwebĂ»nĂź, bi heceta xerc ne kĂȘm: çĂȘker ĂźdĂźa dike ku rĂȘje 1.170 km ye, lĂȘ di rastiyĂȘ de ne gengaz e ku bi tankek tije mazotĂȘ ji 1.000 derbas bibe.

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Test RĂȘ

Jiyana li ser keƟtiyĂȘ

La Opel Insignia Sport Tourer Ev e wagon station gigantĂźk li derve, lĂȘ bi navdil di kategoriya navĂźn de: 560 lĂźtre, ku bi kursiyĂȘn paƟün girtĂź dibe 1.665.

DabeƟa rĂȘwiyan qayiltir e, bi baldarĂź hatĂź çĂȘkirin Ă» bi sofayek pir fireh e ku dikare sĂȘ rĂȘwiyĂȘn mezinan bi rehetĂź bicĂźh bĂźne. Ji bo dĂźtina pakĂȘtĂȘ infotainment: FermanĂȘn giran Ă» nenas.

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Test RĂȘ

Biha Ă» lĂȘçûn

La Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Biha mebesta me testa rĂȘ Ev e wagon station di kategoriya navĂźn de bihayĂȘ (36.050 euro) Ă» di dpola standard: tekerĂȘn alloy ji 18", air conditioner herĂȘma dualĂź ya otomatĂźk, Cruise control, roniyĂȘn mijĂȘ, navigator, Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod Mp3 USB bi 7 axaftvan, Opel Onstar (banga lezgĂźn a otomatĂźk, sepanĂȘ bo sermawez, arĂźkariya dizĂźna gerĂźdeyĂȘ, teƟhĂźskirina gerĂźdeyĂȘ, daxwazkirina rĂȘwerzan Ă» Ɵandina meqsedĂȘ ji karĂ»barĂȘ navĂźgator Ă» konsĂźyerjĂȘ re ji bo veqetandina otĂȘlĂȘ), sensor ronahĂź, SensorĂȘ baranĂȘ, parktronic pĂȘƟ Ă» paƟ, Kamera TV-yĂȘ pencereyĂȘn paƟün Ă» paƟün ĂȘn teniƟt Ă» pencereya paƟün.

Li her tiƟtĂź zĂȘde dibe yek libersekĂźnĂźn tenĂȘ du sal bi mĂźleya bĂȘsĂźnor (kĂȘmtirĂźn ku ji hĂȘla qanĂ»nĂȘ ve tĂȘ xwestin) e xerc altini: Marqeya RĂŒsselsheim 18,9 km / l mĂźlometra xwe ĂźdĂźa dike, lĂȘ di rastiyĂȘ de, ji bo ku li ser 15 bimĂźne divĂȘ hĂ»n bi lingĂȘn pir sivik siwar bibin. Va parastina nirxĂȘ li ĆŸĂ»na wĂȘ soza ku baƟ be: em hĂźn jĂź li ser wĂȘrisĂȘ yek ji wagon station herĂź populer li EwropayĂȘ.

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, biha - Test RĂȘ

ewlehĂź

La alavĂȘn ewlekariyĂȘ heyĂź li Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Biha baƟ e, lĂȘ ne temam: çentĂȘ hewa pĂȘƟ, alĂź Ă» perde, stabĂźlker Ă» kontrolkirina kĂȘƟanĂȘ, hilgirtin Devik di rewƟa pevçûnĂȘ de peyade, Ɵopandina zextĂȘ teker e Opel Eye (hiƟyarĂź li ser derketina bi zorĂȘ ji rĂȘ bi pergalek piƟtgirĂź kûçe, nüƟanker dĂ»r ewlehĂź, Ɵikandina otomatĂźk, tespĂźtkirina peyayan Ă» naskirina nüƟana trafĂźkĂȘ). AlavĂȘn kĂȘrhatĂź yĂȘn din ĂȘn wekĂź Kontrola rĂȘwĂźtiya adapteyĂź Ă» senzorĂȘn nĂȘzĂźkbĂ»na wesayĂźtĂȘ dema derketina ji parkkirinĂȘ cuda tĂȘne dayĂźn.

La wagon station elmanya - otomobĂźla ewle - pĂȘnc stĂȘrk de bi ser ketin testa qezayĂȘ Euro NCAP - lĂȘ belĂȘ tĂȘ cezakirin baran ne pir bi hĂȘz, ji yek dĂźtinĂź ne ĂźstĂźsna ji ber rĂ»berĂȘn cam ĂȘn piçûk Ă» tevgera ne pir manovra li ser rĂȘ.

Specification
TeknĂźkĂź
motoraturbodiesel, 4 silindir
bias1.956 cm
HĂȘza herĂź zĂȘde / rpm125 kW (170 HP) bi giraniya 3.750
Torque / ƟoreƟĂȘn herĂź zĂȘde400 Nm heta 1.750 tĂȘketin
daxuyaniyaEwro 6
VeguherĂźn6-speed manual
Xerca hĂȘza
Trunk560 / 1.665 lĂźtre
TankLĂźtvanĂȘn 62
Performans Ă» xerckirin
leza herĂź zĂȘde223 km / h
Acc. 0-100 km / h8,9 s
Vexwarina bajarĂź / zĂȘde / navĂźnĂź14.5 / 22,7 / 18,9 km / l
AzadĂźKm 1.170
KĂȘmasiyĂȘn CO2139 g / km
MesrefĂȘn bikaranĂźnĂȘ
bihayĂȘ36.050 Euro
Bollo354,75 Euro
pirtûkxane
18-inch wheels alloyserial
Kontrolkirina cruiseserial
Kontrola rĂȘwĂźtiya adapteyĂź750 Euro
ÇirayĂȘn adapteyĂź yĂȘn LED1.450 Euro
Frensa otomatĂźkserial
HundirĂȘ çerm1.050 Euro
NavĂźgasyon satelĂźtĂȘserial
SensorĂȘn parkkirinĂȘ yĂȘn pĂȘƟün Ă» post.serial
Banûya panoramßk1.250 Euro
RengĂȘ metalĂź800 Euro

Add a comment