Test ajotina Opel Combo: hevber

Testa yekem a çapa nû ya modela pirzimanî

Zehf kesî guman nekir ku guheztinên mezin ên di marqeya Opel -a van salên dawîn de dê di heman demê de bibe sedema guherînên mezin di xuyangê xêzika pargîdaniyê de ji Rüsselsheim. Bê guman, rastiya ku bazara vanan, ku tê de Elman bi salan gelek pozîsyonek zehf zexm girtibû, vê dawiyê ji ber şehweta SUV -ê hejiya, û modelek mîna Zafira naha ji rola xweya serdest dûr e.

Demên nû çareseriyên nû hewce dike. Afirandina nifşê nû yê Opel Combo li ser platforma PSA EMP2 a pargîdaniya dêûbav eşkere bû ku ji bo guheztina kartên nû, lêçûn-lêhatî, li ser xêzek jixwe pir teng a di navbera vagonên malbat û karsaziyê de, wekî fersendek tête bikar anîn. Ji ber vê yekê, piştî sê nifşan li ser platformên Kadett û Corsa û yek di encama hevkariya bi Fiat Doblò de, Combo duo Citroën Berlingo / Peugeot Rifter li sêyeka Franko-Elmanî berfireh kir.

Ne hewce ye ku hûn bi saetan li pişt çerxa modelek nû rûnin da ku bibînin ka Combo rast e - guhertoya rêwiyan a Life ji pratîkbûna xwe venaşêre, lê bi aqilane pêşkeftinên teknolojiyê bikar tîne da ku rehetî û tevgera dînamîkî li ser zêde bike. performansa wê ya kevneşopî ya bilind. ev çîn di warê cîhê hundurîn û nermbûna di warê qebareya bar de. Endezyar û sêwiranên Opelê jî bi dijwarî dixebitin da ku Combo bigihînin standardên bilind ên marqeyê. Bi qasî ku gengaz be, bê guman, ji heman rêgez û rêza hêzê ya tîrêjên hêzê tê dayîn - motorek benzînê ya sê-sîlindir bi 110 hp. û turbodieselek nû ya 1,5-lître di versiyonên bi 76, 102 û 130 hp. Bi.

Motora benzîna ​​dînamîk

Guhertoya mazotê ya herî jorîn dikare bi veguhastina otomatîk a heşt-leza jî were ferman kirin, ku bi rehetî şofêr ji leza guherînê rehet dike û Combo hem ji bo rêwîtiyên malbatê yên dirêj û hem jî ji bo xebata rojane ya di trafîka giran a bajêr de guncan dike. Bi gelemperî, mazot dê gazî xwezayên aramtir bike, û hezkiriyên dînamîkan çêtir e ku xwe li motora benzîna ​​sê-silindir û xisleta wê ya xweş ve girêdin. Bi wî re, Combo bi tevahî ji rawestanê zûtir dibe û dilrakêşiya pesnê dide nîşandin. Di vê rewşê de guheztina gearê ji hêla qutikê desta şeş-leza ve tê lênihêrîn, ku tevî lehiyek alavê hinekî bêkêmasî, pir rast û guncan dixebite. Tevî ku li ser kursiyên berbiçav berbi berbiçav û vibrasyonên alîgir ên laş di kûçeyan de ku ji bo vê çînê bi tevahî normal in, benzîna ​​Combo bi tevahî dikare ajokarên dînamîk derxîne holê.

Bê guman, hêzên modelê cûda ne - Combo, berî her tiştî, bi pir cîhê hundurîn, dîtina hêja ji kursiya ajoker û cûrbecûr pergalên alîkar ên nûjen bandor dike. Hem guhertoyên standard (4,40 metre) û hem jî çerxa dirêjkirî (4,75 metre) di guhertoyên pênc û heft kursî de têne peyda kirin, û li gorî veavakirin û cîhê rûniştinê ku hatî hilbijartin, Combo dikare cildên bagajê yên ji 597-ek balkêş û pir mezin peyda bike. 2693 lître, bê hesibandin kapasîteya 26 beşên cûda û bêrîkên ji bo tiştên hundurîn. Digel vê yekê, kapasîteya barkirina herî zêde ya nifşê nû heya 700 kîloyan zêde bûye - 150 ji ya berê zêdetir.

BELA

Bi hevkariya bi marqeyên pargîdaniyê yên PSA ve hatî afirandin, modela nû bi hundurê xweya fireh, pir nerm û pratîkî, bi dîmena nuwaze ya ji şofêr û alavên hêja yên bi pergalên arîkariya ajokera elektronîkî ya nûjen, ku wê dixe rewşek bazarê ya pir bi avantor, bandor dike. ... Combo Life dê bê guman serî li malbatên mezin û mirovên xwedî şêwazên jiyana çalak bide, dê kapasîteya ku rola serfiraz a vanên klasîk ên marqeyê bigire ser xwe nîşan bide, û guhertoya bargiraniyê bê guman dê rewşa xwe di nav pisporan de xurt bike.

Nivîsar: Miroslav Nikolov

Wêne: Opel