Opel Astra - xeletiyên herî gelemperî

Opel Astra yek ji modelên herî navdar ên vê hilberînerê almanî ye, ku li Polonya pir populer e. Di vê yekê de tiştek xerîb tune - her tiştî, ji bo bihayek maqûl, em otomobîlek tevlihev a xweş bi performansa maqûl û alavên baş digirin. Lêbelê, tirimbêlên bêkêmasî tune, û Astra jî ne îstîsna ye. Her nifş, her çend bê guman hêdî hêdî pêşde diçe jî, kêm-zêde bi nexweşiyan re têdikoşe. Di her 5 çapên vê peymana almanî de divê bala xwe bidin kîjan aliyan?

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Çi pirsgirêk pir caran bandor li nifşên Opel Astra I - V kir?

Bi kurtahî diaxivî

Di warê populerbûnê de, Opel Astra li welatê me carinan bi Volkswagen Golf re tê berhev kirin. Her nifşek dûv re bû hit. Her çend ew bi gelemperî pêbawer têne hesibandin, hemî rêzefîlm xwedî xeletî û hilweşînên piçûk an mezin in. Binêrin ka guhertoyên cihêreng ên Astra bi kîjan pirsgirêkan re mijûl bûne.

Opel Astra I (F)

Nifşê yekem Opel Astra di sala 1991-an de di Pêşangeha Motora Frankfurtê de dest pê kir û yekser komek temaşevan qezenc kir. Ew yek ji mezintirîn projeyên brandê bû, ji ber ku zêdetirî 8 kes beşdarî afirandina wê bûn. teknîsyen, endezyar û sêwirîner. Opel li bendê bû ku model pir serfiraz be û bi tevahî kapasîteya hilberînê bikeve - ew bi salan di çêkirinê de ye. bi qasî 11 guhertoyên motorên benzînê (bi guhertoya 1.4 60-92 hp dest pê dike, bi motora herî bi hêz 2.0 GSI ya bi 150 hp ve diqede) û 3 mazotê.

Rêjeya têkçûna nifşa yekem Opel Astra bi giranî bi temenê wesayîtê ve girêdayî ye. Ger di destpêka salên 90-an de ajokaran rêwîtiyek pir bê pirsgirêk bikar anîn, naha dijwar e ku meriv bala xwe nede çend nexweşiyên ku Astra "yek" jixwe westiyayî jê diêşe:

• pirsgirêkên bi kembera demjimêrê - bi baldarî bala xwe bidin frekansa guheztina wê;
• têkçûnên pir caran yên jenerator, termostat, valahiya vegerandina gaza eksê û amûra pêxistinê, û her weha kembera V û hemî pêkhateyan;
• zirara gazê serê silindirê;
• pirsgirêkên korozyonê (perçe, kemerên çerx, çîp, qapaxa bagerê, û her weha şase û hêmanên elektrîkê);
• di heman demê de lekeyên rûnê motorê û pirsgirêkên pergala rêwerzê jî hene (paşveçûn bi eşkere tê hîs kirin).

Opel Astra II (G)

Demekê, ew li ser rêyên polonî rastî lêdanek bû, ku tenê bi nifşa sêyemîn re hate berhev kirin. Astra II di sala 1998 de hate pêşandan. – Di heyama berhemanînê de 8 kamyonên sotemeniyê û 5 motorên mazotê hatin şandin. Ew ajokera herî domdar derket. Motora benzînê ya 8L 1.6-valve bi 75 heta 84 hp.... Bi demê re, wan her ku diçe red kir ku modelên bi motorên 16-valve bikirin, ji ber ku ew ji hêla mezaxtina rûnê motorê ve têne cûda kirin. Di dorê de mazot têne pêşniyar kirin Motorên 2.0 û 2.2.

Opel Astra ya nifşê duyemîn, mixabin, ne modelek xebata bêserûber e. Xeletiyên herî gelemperî ev in:

• pirsgirêkên bi kulpên şewatê, belavker û bi pergala şewitandinê ya li ser guhertoyên benzînê;
• Di benzînê û mazotê de têkçûnên valahiya vegerandina gaza exhaust pir gelemperî ne;
• xeletiyên li ser ekranên dashboardê, elektronîk dîn dibin;
• korozyon, nemaze li ser çîp, keviyên fender û li dora kapaxê tanka sotemeniyê;
• şikandina guheztina ronahiya hevgirtî;
• Pêdivî ye ku girêdanên stabîlker û çîpên şokê yên pêşîn dem bi dem werin guheztin;
• jeneratorên acîl;
• rêjeya têkçûna bilind ya pergala exhaust.

Opel Astra III (H)

Ew hîn jî vebijarkek pir populer e ji bo ajokarên ku li gerîdeyek malbatek pêbawer, lênihêrîna kêm digerin. Astra III di sala 2003 de li Frankfurtê dest pê kir.mîna pêşiyên xwe. Berî dawiya hilberînê di sala 2014 de, ew derket bazarê. 9 guhertoyên motorên benzînê û 3 motorên mazotê... Çi li ser rêjeya bounce? Xweşbextane, nifşa 3-an piraniya pirsgirêkên guhertoyên berê yên Astra rast kiriye, lê divê hûn hîn jî ji aliyên jêrîn haydar bin:

• di tankên gazê yên herî hêzdar de, pêdivî ye ku meriv hewcedariya muhtemel a guheztina turbocharger were hesibandin;
• Pirsgirêkên motorên mazotê bi parzûna parzûnê ya xitimî, turbochargerek tevlihev, têkçûna valahiya EGR, û her weha têkçûna flywheel-koma dualî heye;
• têkçûnên elektronîk ên motorê gelemperî ne, di nav de. modula kontrolê;
• di guhertoya 1.7 CDTI de pompeya rûnê carinan têk diçe;
• di veguheztina otomatîkî ya Easytronic de, dibe ku pirsgirêkên elektronîkî yên kontrolê çêbibin;
• pir caran pirsgirêkên bi zirara radyatora klîmayê û tevlihevkirina kompresorê klîmayê hene;
• modelên mîle-bilind bi têkçûnên rêvekirinê û şikestinên suspensionê yên metal-lasûk re têdikoşin.

Opel Astra IV (J)

Pêşniyara nifşa çaremîn Opel Astra di sala 2009-an de, ango pir nêzik bû. Guhertoyên berê yên vê kompakta Almanî jixwe xwe ava kirine û baweriya girseya ajokaran qezenç kirine. Ne ecêb e ku Çapa paşîn a Astra di sektora gerîdeya bikar anîne de yek ji wan wesayîtên herî digere ye.... Li sûkê bi qasî 20 guhertoyên motora Quartet hene, ku bi gelemperî pêbawer têne hesibandin. Lêbelê, pirsgirêkên bi pêkhateyên kesane hene:

• têkçûna turbocharger di guhertoyên bihêztir ên ajotinê de;
• ne-daîmî teker dual-girseyî;
• pirsgirêkên bi kompresorê klîma, kilîtkirina navendî û senzora pozîsyona kelikê re;
• pir gelemperî dîskê brake bendingya ku di dema firnê de bi vibrasyonên xwe diyar dibe;
• di modelên bi sazkirina gazê de pirsgirêk di sazkirina kargeha Landi Renzo de hene;
• li ser modelên bi motora benzînê, dibe ku têkçûna veguheztinê çêbibe.

Opel Astra V (C)

Astra V nifşa herî dawî ya bestfiroşa Alman e, ku di sala 2015-an de dest pê kir. Ew otomobîlek nûjen, ewledar û pêbawer e, ku bi 9 guhertoyên motorê tê pêşkêş kirin: 6 motorên benzîn û 3 motorên mazotê. Ew ezmûnek ajotinê ya xweş, dînamîk û domdar peyda dikin. "Pênc" Astra pirsgirêkên din ên piçûk hene:

• ekrana daleqandî ya pergala multimedia;
• pirsgirêkên bi pergalên piştevaniyê yên ku li ser bingeha xebata kameraya pêşîn;
• wear suspension adil bi lez;
• peyamên xeletiya nediyar (bi taybetî motorên mazotê û benzînê 1.4 Turbo);
• dirêjkirina zincîreyên demê li ser motorên mazotê.

Opel Astra û parçeyên yedek - li ku derê wan bibînin?

Hebûna parçeyên yedek ji bo Opel Astra pir zêde ye, ku ev yek bi populerbûna mezin a ku her nifşek din jê kêfê digire (û jê kêfê digire) ve girêdayî ye. Ger Astraya we guh neda, li avtotachki.com binêre. Bi hilbijartina modelek taybetî (li ser bingeha celebê motorê), hûn dikarin bi hêsanî navnîşek parçeyên yedek ên ku hûn di wextê de hewce ne bibînin!

bêpirr.com