Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Testa kompakt a Almanî - Testa Rê
Contains
Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Testa kompakt a Almanî - Testa Rê
Pagella
|
|
Berfirehbûn û aramiya li ser rê avantajên sereke yên Opel Astra ne. Lêbelê, motora 1.6 CDTi bi 136 hp. dikare bêdengtir û zindîtir be.
La Nifşê pêncan ji Opel Astra yek ji heft berendamên sernavê ye Otomobîla Salê 2016 û bi dîtina me derfeta herî baş heye ku vê xelata bi prestîj werbigire.
Vîdeo testa rê divê em guhertoyê pars bikin 1.6 CDTi 136 HP - motora bi jicîhûwarkirina tixûbdar ku li ser bîmeya RC Auto xilas bike - della gişt German di rewşek dewlemend de NûbûnWerin em bi hev re bibînin hêzên и kêmasî beşa "C" ya bajarê Rüsselsheim.
bajêr
Nşh Opel Astra ew ji rêzeya berê 5 cm kurttir e, lê wek xwe dimîne gişt pir girseyî (4,37 metre dirêjî pir e). Manevrakirin di heman demê de pêdivî ye ku meriv bi kêmbûna parastina laş û stûnên C-yên hinekî gewre jî mijûl bibe. Xwezî ez parktronic pêş û paş standard in.
Amûzên hişk ên hişk pir hişk bertekên berbiçav diyar dikin û motora - ku li jor 2.000 rpm zêdebûnek balkêş pêşkêşî dike - ew dikare di xala destpêkê de amadetir be (9,6 çirkeyên li ser "0-100").
Li derveyî bajêr
Zehmet e ku meriv li sûkê "beşa C" ya ji ajotinê xweştir bibîne Opel Astra: dema zivirandinê pir agile, di heman demê de pesnê xwe dide Lez manual şeş-speed bi lever pir rehet.
Endezyarên Elman li ser tunkirinê karekî pir baş kirin (tunekirina rawestandinê dibe sedema kêfa ajotinê û aramiyê li paş dixe), lê hefsar ew ne pir pêwendîdar e, û me ji motorê bêtir eşkerebûnê hêvî dikir. Ji bo guhertoyên werzîşê yên pêşerojê xala destpêkek baş, ku têne destnîşan kirin ku di beşê xwe de bibin pîvanek.
rêwîtiyê
Il rehet ne xalek xurt e Opel Astra 1.6 CDTi 136 hp: di lezkirinê de motora ev bixwe xwe dide hîs kirin, di leza bilind de dengek aerodînamîkî hindik heye, û gelek beşdaran bi rengek tûj li hember dilopan bertek nîşan didin.
Lêbelê, di nav erênî de, em pergalek şikestinê ya hêja, aramiya hêja di kunên bilez de û hestek domdar a ewlehiyê di her rewşek ajotinê de destnîşan dikin. L 'serxwebûnî 1.229 km daxuyand: tevî depo pir piçûk (48 lître) hûn dikarin hewl bidin ku biçin ser 1.000. Dema ku hûn ajotinê dikin mîna ku hûn beşdarî rêwîtiya aboriyê bibin.
Jiyana li ser keştiyê
La Opel Astra Ev e gişt ji bo rêwiyan pir fireh: sofiyek wusa berfireh ji hêla çend pêşbazan ve tê pêşkêş kirin, û tewra rêwiyên herî dirêj jî di qada serî de ti pirsgirêk tune. Kanîn navdil (370 lître, ku dibe 1.210 digel ku kursiyên paşîn têne qewirandin) li şûna wê normal e.
La dashboard ji berê kêmtir bişkokên wê hene (her çend hîn jî pir in) û heye Plastîk nerm li jor. Di beşa jêrîn de kêm kêm materyalên "hêja", lê baş berhevkirî hene.
Biha û lêçûn
La Opel Astra 1.6 CDTi 136 CV Nûbûn heye bihayê dilsoz (25.500 Euro) û yek alavên standard bi rastî temam: bluetooth radyoya gerîdeyê с USB, Android Auto e Apple CarPlay, tekerên alloy ji 17", Cruise control, roniyên mijê, navigator, neynikên dîtina paş germ kirin û qatkirin elektrîkî e parktronic pêş û paş.
La libersekînînlê belê, ev tenê du sal e bi mileage bêsînor, dema parastina nirxê soz dide ku dê baş be (em hîn jî li ser yekê diaxivin gişt diesel tedesca). ez xerc 25,6 km / l îlan kir, bi rêwîtiyek bêdeng, hûn dikarin ji 20 -an zêdetir bimînin.
ewlehî
La Opel Astra ew bê guman gerîdeyek ewledar e: ji bilî wê yekê ku pênc stêrk в testa qezayê Euro NCAP ew bi tevahî hatî xemilandin. Bag hewa pêş, alî û perde, êrîş Isofix, stabîlîzasyon û kontrolkirina kişandinê, Opel Eye (Kamera TV-yê tesbîtkirina nîşana trafîkê, hişyariya derketina rê û nîşana dûrbûna ewlehiyê ji wesayîta pêş) e Pakêta dîtin û ronahiyê (Sensora tîrêjê, hêstira baranê û neynika paşîn-dîtina fotoelektrokromîk). Di dawiyê de, nayê nirxandin Opel Onstar: Bersiva otomatîkî di bûyerek qeza de, banga lezgîn 24 demjimêran, arîkariya rê, sepana smartphone, arîkariya diziya gerîdeyê, tespîtkirina wesayîtê, daxwaza rêwerzan û şandina mebestê ji gerok û Wi-Fi şiyana girêdana heya 7 cîhazan.
Zeliqî asfaltê û bi baran hêzdar, bi taybetî têne cezakirin hefsar ne pir reaksîyonî û ji dîtinî paşde kêm kirin (pêşiya baş).
Specification
Teknîkî
| motora | turbodiesel, 4 silindir li pey hev |
| bias | 1.598 cm |
| Hêza herî zêde / rpm | 100 kW (136 HP) bi giraniya 3.500 |
| Torque / şoreşên herî zêde | 320 Nm heta 2.000 têketin |
| daxuyaniya | Ewro 6 |
| Gearbox / kişandin | 6-speed manual / pêş |
Xerca hêza
| Trunk | 370 / 1.210 lître |
| Tank | Lîtvanên 48 |
performansa
| leza herî zêde | 205 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 9,6 seconds |
| Vexwarina bajarî / zêde / navînî | 21,7 / 28,6 / 25,6 km / l |
| Azadî | Km 1.229 |
| Kêmasiyên CO2 | 103 g / km |
Mesrefên bikaranînê
pirtûkxane
| Autoradio | serial |
| 17-inch wheels alloy | serial |
| Kontrolkirina cruise | serial |
| Çirayên adapteyî yên LED | 1.300 Euro |
| Roniyên mijê | serial |
| Hundirê çerm | 1.800 Euro |
| Navîgasyon satelîtê | serial |
| Sensorê baranê | serial |
| Sensors parkkirinê Ant. û weşandin. | serial |
| Rengê metalî | 670 Euro |
