Pergala destpê-rawestanê ji bo motorê xeternak e?
Zimanî babet,  Amûra wesayîtê,  Operasyona makîneyan

Pergala destpê-rawestanê ji bo motorê xeternak e?

Pergala destpêkirinê / rawestandina motora xweser di destpêkê de ji hêla pargîdaniya Japonî Toyota ve hatî çêkirin da ku sotemeniyê xilas bike. Di guhertoyên yekem de, gava ku ew gihîşt germahiya xebatê, dibe ku motorek bi bişkojk were vemirandin. Dema ku ronahiya trafîkê kesk bû, motora ku bi sivikî pêlêkirina bilezkerê tê kirin tê dest pê kirin.

Pergal piştî 2000-an hate nûve kirin. Tevî ku bişkok hîn jî peyda bû, lê ew êdî bixweber bû. Dema ku motor pûç bû û lepik berdan motor hate vemirandin. Çalakkirin bi tikandina pedaleya lezê an jî bi têxistina gear.

Pergala destpê-rawestanê ji bo motorê xeternak e?

Otomobîlên ku bi pergala Destpêk / Rawestgeha otomatîk hatine stendin xwedan bataryayek mezintir û destpêkek bihêz in. Ev ji bo destpêkirina lezgîn û pir caran motorê di dema jiyana wesayîtê de pêdivî ye.

Awantajên pergalê

Avantaja sereke ya pergala destpêk / rawestana otomatîkî di dema bêçalakbûnê de, wekî li çiraxên trafîkê, di tepisînên trafîkê de an li ser rêgehek girtî ya girtî, teserûfa sotemeniyê ye. Ev vebijark bi gelemperî di moda bajêr de tê bikar anîn.

Pergala destpê-rawestanê ji bo motorê xeternak e?

Ji ber ku dema ku makîneya bêkar bêhnek kêmtir dikeve atmosferê, avantajek din a vê pergalê xema derdor e.

Dezavantajên pergalê

Lêbelê, dezavantaj jî hene, û ew bi giranî bi karanîna bi sînor a wesayîtê ve girêdayî ne. Gava ku pîl were vala kirin an motor hêj germ nebûye, pergala destpêk / rawestanê seqet dimîne.

Heke we qayişa xwe girê nedaye an pergala klîma dixebite, fonksiyon jî bêbandor e. Ger derî an lepika ajokerê şofêr ne girtî be, ji bo vê yekê jî pêdivî ye ku desta motorê dest pê bikin an rawestînin.

Pergala destpê-rawestanê ji bo motorê xeternak e?

Faktorê din ê neyînî valakirina zû ya pîlê ye (bi frekansa çerxên destpêkirin û rawestandina motorê ve girêdayî ye).

Çiqas zirarê dide motorê?

Pergal zirarê nade motorê bixwe, ji ber ku tenê dema ku yekîn digihîje germahiya xebata xwe çalak dibe. Pir caran dest bi motora sar dibe ku zirarê bide wê, ji ber vê yekê bandor û ewlehiya (ji bo motorên şewitandina navxweyî) ya pergalê rasterast bi germahiya yekeya hêzê ve girêdayî ye.

Her çend hilberînerên cûrbecûr pergalê bi wesayîtên xwe ve girêdidin jî, ew hîn li ser hemî wesayîtên nifşa herî dawî ne standard e.

Pirs û bersivan:

Meriv çawa di gerîdeyê de bişkoja destpêk / sekinandinê bikar tîne? Ji bo destpêkirina motorê, divê qerta mifteyê di qada çalakiyê ya senzora immobilizerê de be. Parastin bi tikandina bişkoja destpêk/sekinê tê rakirin. Piştî bipê, heman bişkoj du caran tê pêl kirin.

Di pergalên Destpêk Stop de kîjan cîhaz têne bikar anîn? Pergalên weha dihêlin ku hûn di demek kurt a bêkar a makîneyê de motorê bi demkî vekin (mînakî, di qelebalixek trafîkê de). Pergal destpêkek bihêzkirî, destpêk-jenerator û derzîlêdana rasterast bikar tîne.

Meriv çawa fonksiyona rawestandina destpêkê çalak dike? Di wesayitên ku bi vê pergalê ve hatine saz kirin, dema ku yekîneya hêzê dest pê dike ev fonksiyon bixweber tê çalak kirin. Pergal bi tikandina bişkoja têkildar tê qut kirin, û piştî hilbijartina awayê aborî ya xebata motora şewitandina hundurîn tê çalak kirin.

Add a comment