Decal an boyax? Rengê nû - gerîdeya nû: hemî li ser boyax û fîlimê!

Tiştek mîna rengek çavkêşî otomobîlek mezin nake. Otomobîleke teze boyaxkirî, biriqandî xwedî nirxek girîngtir e ji gerîdeya gêj, qijkirî, derbkirî û zirav. Pîşesaziya kevneşopî ya boyaxkirina gerîdeyê di pêşbaziyek bihêz de ye: pêça gerîdeyê. Li vir her tiştê ku hûn hewce ne ku li ser pêçan û boyaxkirinê zanibin bixwînin.

Boyaxa nû ji bo otomobîlên kevn - awayê kevneşopî

Ji nû ve boyaxkirina gerîdeyê rêyek kevneşopî ye ku nûvekirina pêvekek derveyî ya ku nayê tamîrkirin.

Dema ku paqijkirin û paqijkirin dê tiştek neke ev pîvanek tund e: çal an diranên tijî bi gemar, boyaxa gemar an xişandin û xişandinên kûr êdî nikarin tamîrkirina kozmetîkê . Vebijarka tenê li vir boyaxkirina nû ya qismî an tam e.

• Paqijkirina qismî kemerên teker ên lihevhatî an hêmanên laşên piçûk ên din bi taybetî ne dijwar e. Bi amadekariyek baldar û hindik temrînan, tewra ne-profesyonel jî dê bê guman encamên têr bi dest bixe. Lêbelê, bila tiştek pir zelal be: çareseriyên ku bi xwe bikin dê çu carî nebin tiştek ji pêş-tamîrkirinê .

• Bi tevahî ji nû ve boyaxkirin cuda dibe. Berî her tiştî, ev hewceyê alavên biha hewce dike, wek mînak, şaneyek spreyê ya bi şewatan. Pêvajoyek bêkêmasî pêdivî bi nîgarkêşek profesyonel heye, ku ji nû ve boyaxkirina gerîdeyek tam dike karek biha. Ji bo boyaxkirina profesyonel herî kêm 3000 euro hêvî dikin.

Paqijkirina gerîdeyê - alternatîfek boyaxkirinê

Pêlkirina gerîdeyê serîlêdana fîlimek taybetî ye li ser laşê otomobîlê. Fîlm bi lêdana hewaya germ nerm tê çêkirin da ku ew li cîhên dijwar ên mîna goşeyan bisekine. Paqijkirina gerîdeyê hêsan xuya dike lêbelê, ew heman jêhatîbûnên mîna boyaxkirinê hewce dike.

Lêbelê, pêçana otomobîlê çend avantajên xwe hene:

- Hilbijartina bêsînor a reng û nexşan - parastina boyax têr - boyaxkirina zûtir û erzantir - îmkana sêwirana kesane - îhtîmala bandorên rengîn ên ku dema boyaxkirinê ne mumkun in.

Mesrefên pakkirinê OK. 30% - 50% ji lêçûnê boyaxkirin profesyonel. Encam dikare ecêb be: otomobîlek bêkêmasî ya bêkêmasî bi mûcîzeyî vediguhere bedewiyek bêhnteng û bi bandorên nefes .

Sêwirana felqê ya felqê niha heye, ku hema hema wekî pêvekek boyax nayê peyda kirin. Tewra sêwiranên xwerû jî gengaz in. . Nimûne rasterast li ser pelikê tê çap kirin - ew ji boyaxkirinê pir erzan e .

Ambalaja bi xwe bikin?

Pispor bi gelemperî karanîna karûbarên pakkirinê yên profesyonel pêşniyar dikin . Em dipeyivin: delîl di pudingê de ye . Feydeya pakkirinê ev e ku ne pir xelet dibe. Ger hewldan ne serketî be, hûn dikarin her gav bi pisporek re têkilî daynin.

Rewşa boyaxê cuda ye: Ger hûn li vir xeletiyek bikin, tamîrkirin dê pir bihatir be.

Berî ku hûn destên xwe bipêçin, pir girîng e ku hûn hemî agahdariya ku hûn dikarin bixwînin û li hemî dersên ku hûn dikarin li ser Înternetê bibînin binihêrin. Ji bo pêçanê çend amûr hewce dike, yek ji wan pir biha ne.

Foil bixwe jî pir erzan e: lîsteyek ji foila bi kalîte ya bi kalîte nêzikî lêçû. 20 € (± 18 £) . Bê guman, ev bihayê hewlek DIY garantî dike. Amûrên herî girîng ji bo pêçana gerîdeyê bîhnfirehî, destek hişk, tolerasyona li hember bêhêvîtiyê û serbilindiya di encamê de ye.

Kengî pêça?

Di prensîbê de, karanîna pêlavek parastinê ya tevahî her gav watedar e. Boyaxê di rewşek bêkêmasî de digire.

• Ev pêçana gerîdeyek kirê dike faktorek aborî: dema vegerandina gerîdeyê, fîlima parastinê tê rakirin, û firoşkar gerîdeyê bêyî kêmasiyan werdigire, ku sê qat berdêla lêçûna pêçanê dide. .

• Ev gav bi taybetî ji bo vanan tê pêşniyar kirin: hilberîner bi gelemperî bi xemsarî Ducato, Sprinter, hwd. , ku dibe sedema pêşveçûna bilez a rustê li ser van wesayîtên westayî. Bikaranîna fîlimek parastinê dihêle hûn dema vegerê bi pêbawerî pêşbîn bikin. Cîhê ku kamyonên din ên radestkirinê di çolê de diqedin vana pakkirî dikare gelek salan di rewşa xebatê de bimîne.

Digel vê yekê, pêçan rêyek bilez e ku meriv gerîdeyek bide modela rengê zêde . Hevalbendên gerîdeya gerîdeyê rêyek erzan heye ku gerîdeya xwe berbiçav bikin.

• Lêbelê, yek xeletiyek heye. . Foil ji bo paqijkirinê pir hesas e. Rakirina wê li her şûştina gerîdeyê dikare tevahiya kar xera bike. . Xizanî ji pelikê nayê paqij kirin.
• Di vê rewşê de avantaja cilê lakê heye . Ji ber vê yekê, otomobîlên pêçandî divê her gav bi destan bêne şuştin. . Pir girîng e ku meriv piştî şuştinê tavilê otomobîlê bi qumaşê mîkrofîberê paqij bike. Di ronahiya tavê ya geş de, dilopên avê mîna cam dişewite, zirarê dide pelika û adhesive li jêr. Kêmasiya duyemîn a fîlima otomobîlê domdariya wê ya bisînor e. Piştî herî zêde heft salan, adhesive taybetmendiyên xwe yên adhesive winda dike û fîlim dest pê dike. Ev tê wateya pêlavek nû.

Pêvek - bê guhertin

Paqijkirina gerîdeyê ji boyaxê pêvekek balkêş e . Lêbelê, ev ne alternatîfek derbasdar e. Çira wraping dikare nirxa otomobîlek nû xilas bike , ew nikare bi qasî ku karekî boyaxa profesyonel dikare nirxek zêde li gerîdeyek bikar bîne.

Ji ber vê yekê, pêşniyara me li cihekî navîn e. Li ser otomobîlên bikar anîn, boyaxkirin û pêçandin bi rengek bêkêmasî hevûdu temam dikin. . Rengkirina pîşeyî metal dîsa xweşik û domdar dike. Parçeyên plastîk ên eşkerekirî yên wekî neynika kêlekê û bumper dikare bi erzanî bi pêçekê were parastin.

Fîlmek taybetî ya ku pêşiya gerîdeyê ji ketina keviran diparêze, ji bo parastina boyaxên hêja dibe alîkar . Ew hemî bi tiştê ku hûn hewl didin ku bigihîjin ve girêdayî ye. Paqijkirin û boyaxkirin du rê ne ji bo baştirkirina rengê gerîdeyê ku ji bilî rêbazên hevrikiyê temamker in.