2021 Porsche Taycan Review: 4S Shot
Test Drive

2021 Porsche Taycan Review: 4S Shot

4S di rêza Porsche Taycan de li binê Turbo-ya navîn û ala Turbo S-ya navîn rûniştiye û ji 190,400 $ plus lêçûnên rêwîtiyê dest pê dike.

Amûrên standard suspensiona hewayê ya sê-odeyî ya bi damperên adaptîv, frenên ji hesin (360mm dîskên pêş û 358mm yên paşîn bi rêzê ve bi kaliperên şeş- û çar pistonî), roniyên LED-ê hestiyar êvarê, senzorên baran û baranê, alloyên 20-inch Sport Tekerên Aero, cama nepenîtiyê ya paşîn, deriyê dûvikê hêzdar û pêlava derveyî reş.

Li hundur, têketin û destpêkirina bê key, seyrûsefera zindî ya rûniştî, piştgirîya Apple CarPlay, radyoya dîjîtal, pergala bihîstwerî ya Bose 710W 14-axaftvan, gerîdeya germkirî, kursiyên pêşîn ên hêzê yên 14-alî bi germkirin û sarbûn, û fonksiyona qada dualî. Kontrolkirina avhewa.

ANCAP hîna nirxek ewlehiyê ji xeta Taycan re nedaye. Pergalên arîkariya ajokerê yên pêşkeftî li seranserê hemî çînan frena acîl a xweser a bi vedîtina peyayan, arîkariya girtina rê, kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî, şopandina xala kor, kamerayên dîmena dorpêçê, senzorên parkkirinê yên pêş û paşîn û şopandina zexta lastîkan vedihewîne.

4S ji hêla du motorên elektrîkê yên hevdem ên magnetîkî yên daîmî ve tê hêz kirin ku di navbera axên pêş û paşîn de têne dabeş kirin da ku ajokera hemî teker peyda bikin, ku ya berê bi veguhezek otomatîkî ya yek-lezgîn û ya paşîn bi yek-lezek du-lez ve hatî çêkirin. Ew bi hev re heya 390 kW hêz û 640 Nm torque hilberînin. Xerca elektrîkê di testa çerxa hevgirtî de (ADR 81/02) 26.2 kWh/100 km ye û rêje 365 km ye.

Add a comment