Nêrînên modela tîrêjên zivistanê KAMA I-511, nirxandinên xwedan
Contains
Piraniya nirxandinên li ser tirên "Kama" I-511 li ser "Niva" erênî ne. Otomobîl domdariya tirênan, performansa baş û bihayê erzan destnîşan dikin.
Tekerên zivistanê yên qalîteya bilind garantiya ewlehiyê li ser rêyên berfê ne. Ji bo hilbijartina tekerên pêbawer ji bo Niva, hêja ye ku nirxandinên li ser tirên Kama I-511 were analîz kirin.
Danasîna tekerên zivistanê
Tires li kargeha Nizhnekamsk bi taybetî ji bo wesayîtên Niva ji bo ajotina di şert û mercên avhewa yên dijwar de hatine pêşve xistin. I-511 li ser rêyên asfaltkirî û rêyên berfê yên paqijkirî baş performans dikin.
KAMA I-511
Tires hene:
- Kanalên avdanê yên 3-rêzî (bandora hîdroplankirinê ya kêmkirî), pêlava çar-ribê ya çargoşe;
- çarçoveyek berxwedêr-berxwedêr a bihêzkirî ya bi pêleka metalî ya ducar;
- polîmer û asîdên silicic di pêkhateya gomî de (berxwedana cemedê ya bilind peyda dike);
- hejmareke mezin ji sipeyan di nav deverên têkiliyê de (zêdebûna gir).
Taybetmendiyên tire
| Navekî | nirxê |
| Cejna | Зима |
| Indeksa barkirinê | 88 |
| Lez | Heta 160 û heta 180 km / h |
| Firehiya dîskê | 5-6,5 inches |
| Wêne | 140 мм |
| Dirêjiya derve | 686 мм |
| Giraniya tire | Kgê 10,7 |
| Cureyê çêkirinê | Radial |
| Çarçove | Hevber kirin |
| nîşan bide | Erzaqxane |
| Radyoya statîk | 320 мм |
| Barkirin, herî zêde | Kgê 560 |
| Hejmara spikes | 144 pcs. |
| Kêlek | 5J |
| Zexta navxweyî | 2,5 kgf/cm2 |
Tabloya mezinahiyên lastîkên "Kama" I-511
Tires di yek guhertinê de hene:
| Firehiya profîlê | Bilind | Nîv | Indeksa lezê | Pêl |
| 175 | 80 | 16 | Q, S | Bi an bê spikes |
Nêrîna ajokaran di derbarê tîrêjên zivistanê de "Kama"
Dema hilbijartina lastîkên, xwediyên SUV li ser Niva 511 tekerên Kama li ber çavan digirin.
Cyril P. destwerdana baş, hêsankirina quncikê destnîşan dike. Tires ji ber nermbûna maddeyê wekî tekerên hemî hewayê têne bikar anîn. Bi karanîna dirêj a li ser asfalta zuwa, şikestinên piçûk çêdibin, lê nimûne bixwe tê parastin.
Raya ajokarên
Vasily K. bi rêjeya bihayê-kalîteyê ya çêtirîn razî ye. Îdîa dike ku teker dikarin ji bo çend demsalan bên bikaranîn. Tewra digel guheztinên germahiyê (ji +5 heta -30 °C), lastîk bi şert û mercên rê yên dijwar, û her weha bi barîna berfê û qeşayê re mijûl dibin.
Vasily K. ji rêjeya bihayê-kalîteyê ya çêtirîn kêfxweş e
Andrei Valerievich ji kapasîteyên Niva li ser tirên Kama şaş e. Otomobîl di qulpekê de dimîne, kunek kûr dihêle. Li ser slideya qeşayê bê pirsgirêk bang dike. Hin çîp di dema xebatê de winda dibin, lê ev bandorê li kalîteya kontrolê nake. Her çend gomûk pir xuya nake jî, ew erkên xwe bêkêmasî pêk tîne.
Andrey Valeryevich ji îmkanan şaş e
Ziyaretvanek bi paşnavê Nivovod di vekolînek li ser lastîkî "Kama" I-511 de li ser îhtîmala karanîna tirên li seranserê salê dinivîse. Otomobîl li asfalta hişk û berfê siwar dibe. Digel mîlageya bilind, tirên di rewşek baş de ne. Min neçar kir ku tekeran biguherînim, tirên hinekî teng in. Tewra girtina kêmasiyan - vebijarka budceya çêtirîn.
Di nirxandinê de mêvanek bi paşnavê Nivovod
Alexey Makarov, di nirxandina xwe ya li ser tîrêjên stûyê Kama 511 de, nebaweriya stûyan destnîşan dike. Tires di sermayên dijwar de jî nerm dimînin. SUV bi pêbawerî li şil û qeşayê siwar dibe. Komek Kama ji bo 4-5 demsalan bes e.
Alexey Makarov di nirxandina xwe ya li ser kama 511 tîrêjên stûyê de
Nirxên li ser goma "Kama" I-511 li ser avantajên tirênan diaxivin:
- şiyana xaçerê - gerîdeyek bi hêsanî li deverên qeşagirtî, bi berfê, derveyî rê derbas dibe;
- berxwedana cilê ya bilind (3-5 demsal);
- nermbûn - ji bo karanîna di zivistan û havînê de maqûl e;
- bihayê bi arzanî;
- çêtirkirina destwerdana wesayîtê.
Xwediyên gerîdeyê di nirxandinên tekerên zivistanê yên Kama 511 de dezawantajên jêrîn ên tirênê destnîşan dikin:
- deng li kabinê tê bihîstin;
- dema ajotina li ser asfaltê, çîp winda dibin;
- erebe dikare ji rê derkeve;
- xuyabûna nedîtbar, teker piçûk, teng xuya dikin.
Dema ku I-511 saz dike, dibe ku pêdivî ye ku dîskan biguherînin. Xwediyên gerîdeyê yên pispor di dema sazkirinê de guheztina çerxên çep û rast pêşniyar nakin.
Piraniya nirxandinên li ser tirên "Kama" I-511 li ser "Niva" erênî ne. Otomobîl domdariya tirênan, performansa baş û bihayê erzan destnîşan dikin.
