Nêrînên modelên tirên hemî-demsal "Belshina", nirxandinên xwedan
Contains
- Modelên tirên hemî-demsal "Belshina": danasîn û taybetmendiyên
- Tire otomobîlê "Belshina Bel-100"
- Tekera otomobîlê "Belshina Bel-103" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina BI-555" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina Bel-94" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina Bel-97" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina Bel-119" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina Bel-99" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina Bel-121" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina Bel-77" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina Bel-143" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina Bel-171" hemî hewa
- Tekera otomobîlê "Belshina BI-522" hemî hewa
- Tabloya mezinahiyên tekerên hemî demsalê "Belshina"
- Bersivê xwedan
Di bin karanîna normal de, hilberên alternatîf zûtir diqewimin. Li herêmên berfê yên ku germahiya wan di binê -15 ° C de ye, karanîna hemî demsalê ne gengaz e. Lastîk ji bo avhewa nerm hatî çêkirin: Bi îdeal, termometre divê ji -10 ° C heta +10 ° C nîşan bide.
Hilberînerê Belarusî ya hilberên çerxa bilind-kalîteyê yek ji mezintirîn li Ewropayê ye. Tekerên pargîdaniya navdar ji 70 welatên cîhanê têne hinardekirin. Di nav cûrbecûr cûrbecûr de, tîrêjên hemî demsalê Belshina cîhek taybetî digirin, vekolînên ku dê ji kirrûbirên potansiyel re bibin alîkar ku hêz û qelsiyên hilberê binirxînin.
Modelên tirên hemî-demsal "Belshina": danasîn û taybetmendiyên
Di zivistan û havînê de şert û mercên ajotinê yên cihêreng hewcedariyên taybetî li ser tekerên gerîdeyê ferz dikin, ji ber vê yekê her xwedan salê du caran ji bo otomobîla xwe pêlavan diguherîne.
Zeviyên demsalî di pêkhatina tevliheviya gomî ya ku jê têne çêkirin, û şêwaza tîrêjê de cûda dibin:
- Tekerên zivistanê ji hêla nermî û elastîk ve têne diyar kirin, da ku di sermayê de hişk nebin. Di heman demê de, ew li ser rêyek berfê û xirecirek (ji ber çîpkan) bi rûyek qeşayê re şiyana xaçerê ya hêja peyda dike. Parastvanê zozanên weha blokên bi zelalî diyarkirî hene ku dikarin bi serfirazî berfê "rêve" bikin.
- Di havînê de, tires li hember germê radiwestin û pêşî li hîdroplankirinê digirin. Ji bo vê yekê, zozanên yekta (lamellas) di nav qalibê tîrêjê de têne xêz kirin da ku ava zêde ji pêça pêwendiya çerxê bi rê ve were rakirin.
Ji bo ku daxwazên ajokaran bi cih bîne, Belshina, mîna gelek hilberînerên din, tirên ku ji tîrêjên demsalî re alternatîf in hilberîne. Hilber kalîteyên tîrêjên zivistan û havînê bi hev re dikin. Ango, madeya çêkirinê xwedî pêkhateyek e ku di sermayê de şîn nabe û di germê de nahele. Li ser pêtê, li beşa navîn ji bo ajotina li ser berf û qeşayê çeqok hene û ji bo ku li ser rêyek baran barî bimeşin, sipe hene.
Hemî taybetmendî, erênî û neyînîyên tîrêjên hemî-demsalê Belshina, nirxandinên bikarhêner di navnîşa pêşkêşkirî ya modelên pargîdaniya populer de ne.
Tire otomobîlê "Belshina Bel-100"
Hemî demsal bi tîpên "M + S" - "herî + berf", an Hemî demsal têne nîşankirin. Lêbelê, pispor israr dikin ku ne mimkûn e ku meriv tenê bi nivîsan bawer bike - pêdivî ye ku belgeyek lihevhatinê hewce bike.
"Belshina Bel-100" di nav xwedan otomobîlan de populer e ji ber adaptasyona wê ya hêja li ser asfaltkirina qalîteya têrker, ya ku piraniya otobanên Rûsyayê pesnê xwe didin. Lê germahiya xebatê ji -10 °C heta +15 °C ye. Li derveyî van nîşanan, çolan taybetmendiyên xwe yên kêşanê winda dikin.
Specifications:
Rûniştinê | Wesayîtên rêwiyan |
Seasonality | Hem-demsal |
Avakirina tire | Radial tubeless |
Ebat | 175 / 70 R13 |
Kapasîteya barkirinê ya destûr (indeks) | 82 |
Load per teker | Kgê 475 |
Indeksa leza destûr | H - heta 210 km / h, T - heta 190 km / h |
Biha - ji 2009 rubleyê.
Boris:
Balansa bêkêmasî "biha-kalîteyê". Ne mezin, lê siwarbûn.
Tekera otomobîlê "Belshina Bel-103" hemî hewa
Rampên gerdûnî kêmkirina lêçûnên darayî ji xwediyê xwe re tîne: ne hewce ye ku du komên gomî bikirin, dem û drav li ser boriyê xerc bikin. Lê feydeya kirîna hemî hewayê demkî ye - pêlên weha zûtir diqelişin. Lêbelê, heke xwedan niyeta wê bike ku di salek an du salan de otomobîlê bifroşe, wê hingê xerckirina drav ji bo kincên havîn û zivistanê neaqil e.
Belshina Bel-103 li herêmên başûrê welêt performansa hêja nîşan dide, ku qeşaya rê diyardeyek awarte ye, û termometre kêm kêm ji -10 ° С dadikeve.
Parametreyên xebatê:
Rûniştinê | Wesayîtên rêwiyan |
Avakirin | Radial tubeless |
Seasonality | Hem-demsal |
Ebat | 175 / 70 R13 |
Indeksa barkirinê | 82 |
Load per teker | Kgê 475 |
Meksîkaya Başûr | Heya 210 km / h |
Biha - ji 2 020 rubleyê.
Nirxên li ser tirên hemî demsalê "Belshina" du celeb in.
Vadim:
Di demsala sisiyan de, zozanek bû mîna hêkekê, û ne di bin hevsengiyê de ye.
Dmitriy:
Skated 66 hezar km, razî. Ez li perava başûr dijîm.
Tekera otomobîlê "Belshina BI-555" hemî hewa
Di cebilxaneya çêkerê de zêdetirî 200 cureyên hilberên teker hene. Ev zozanên otomobîl û kamyonan, alavên taybetî, makîneyên çandiniyê ne. Stratejiya sereke ya pargîdaniyê kalîteya tirênan e ku bi berxwedana cil û domdariyê re tê hev kirin.
Armancên destnîşankirî rê li ber nûkirina bingeha teknîkî ya nebatê, danasîna teknolojiyên nûjen, pêşkeftina nû û baştirkirina sêwiranên kevn vedike.
Delîlek hêja ya xema pargîdaniyê ji bo ajotina ewledar û rehet modela Belshina BI-555 e. Nimûneya patenga yekta ya patented performansa her-hewayê dide: di beşa navîn de ji bo şûştina berfê çêtir çîtikên binavkirî hene, li tenişta keviyên wan çîpên şikestî hene ku avê ji binê tekeran derdixin.
Pêkhateya tevlihev a pêkhateya gomî dihêle ku tirek di zivistanê de nerm bimîne û di havînê de nehele.
Taybetmendiyên xebatê:
Rûniştinê | Veguhestina sivik |
Avakirin | Radial tubeless |
Seasonality | Hem-demsal |
Ebat | 185 / 60 R14 |
Indeksa barkirinê | 82 |
Load per teker | 475 |
Leza destûr | Heya 210 km / h |
Biha - ji 2 320 rubleyê.
Alexander:
Ez Priora diajotim, tirên mîna balafirekê diqeliqin, lê ew rêyê bêkêmasî diparêzin.
Tekera otomobîlê "Belshina Bel-94" hemî hewa
Pêkhateya gomê ya Belshina bi dehan hêman hene, di nav de silicas û pêvekên zeliqandî, ku berpirsiyariya berxwedana liberxwedanê û hêza avahiyan in.
Modela "Belshina Bel-94" bi şeklek Z-ya taybetî ya lamellae - zozanên li dijî aquaplaning-ê tê cûda kirin. Parçeya navendî bi bilbilên ku li pey hev diherikin, berfê dibarîne ve hatî çêkirin. Bi saya şêwaza dakêşanê, gerîdeyek bi pêbawerî aramiya rêvebiriyê li ser rêyek berf û sipî, asfalta şil digire.
Agahiyên teknîkî:
Rûniştinê | Wesayîtên rêwiyan |
Avakirin | Radial tubeless |
Ebat | 185 / 65 R14 |
Indeksa barkirinê | 86 |
Load per teker | Kgê 530 |
Leza Pêşniyar kirin | Heya 210 km / h |
Biha - ji 2 635 rubleyê.
Araik:
Taybetmendiyên firnê yên hêja, 6 sal in ez li ser yek gomî diçim.
Tekera otomobîlê "Belshina Bel-97" hemî hewa
Pêbaweriya hilberê ji bo kargeha hilberîna tirênê pêşînek e. Ji bo vê armancê, li pargîdaniyê rêzek kalîteya taybetî hate saz kirin. Ev amûrek Hofmann e, ku li ser performansa hilberan tê ceribandin. Li ser xetên ATG û ATG-TD, bandora konê tirênan, heterojenîtî di barkirina hêzê de, û bêhevsengiya statîk têne destnîşankirin.
Kêmasiyên navnîşkirî ji modela Belshina Bel-97 bêpar in. Di warê ewlehî, rehetiya siwarbûnê, pêbawerî, birêvebirina rêyên dijwar de, stingrays notên bikarhêner ên baş û herî bilind wergirtin.
Agahiyên teknîkî:
Rûniştinê | Wesayîtên rêwiyan |
Avakirin | Radial tubeless |
Ebat | 185 / 70 R14 |
Indeksa barkirinê | 88 |
Load per teker | Kgê 560 |
Leza Pêşniyar kirin | Heya 210 km / h |
Biha - ji 2 350 rubleyê.
Gregory:
4 sal in ajotvaniyê dikim. Armanc: li ser berfê - baş, li ser cemedê - bi hişyarî, li ser "porê" - bi pêbawer.
Tekera otomobîlê "Belshina Bel-119" hemî hewa
Model ji bo otomobîlên çînên B û C hate pêşve xistin. Ew di mezinahiya yekane, ya herî heyî - 195/65 R15 de tê hilberandin. Taybetmendiyên hemî-demsalê yên ku ji hêla hilberîner ve hatine ragihandin tenê di şert û mercên zivistanên piçûk ên berfê de di germahiyek bi qasî 0 ° C de têne fêm kirin.
Parçeya navendî ya tîrêjê bi blokên kêm-reng ên S-yê ve bi pirên hişk ve girêdayî ye. Nêzîkî rîskên dirêj ên domdar hene. Ev nimûne îstîqrara rêwerz û bersivdana pêbawer a rêwerzê peyda dike.
Specifications:
Armanca | Veguhestina rêwiyan pola B û C |
Avakirin | Radial |
Ebat | 195 / 65 R15 |
Indeksa barkirinê | 91 |
Load per teker | Kgê 615 |
Leza herî zêde ya pêşniyarkirî | Heya 210 km / h |
Biha - ji 2 334 rubleyê.
Bêsûc:
Xalên bêkêmasî hevseng in, 50 hezar km derbas bûne - ti nîşanên cilê tune. Ji bo herêmên başûr - xêrek Xwedê.
Tekera otomobîlê "Belshina Bel-99" hemî hewa
Xwediyên otomobîlên navîn divê bala xwe bidin modela Bel-99, ku di mezinahiya 205/65 R15 de hatî hilberandin.
Di derbarê şêwaza tîrêjê de, pêşdebiran lihevhatinek simetrîk a ne-rêveber a hêmanên bi teşe S hilbijart. Feydeya bijartinê ev e ku qada pêwendiya tirê bi rê re pir zêde dibe, û, li gorî vê, taybetmendiyên girtina rampê. Ev rewş aramiya tevgera makîneyê di hewa xirab de zêde dike. Performansa ajotinê ji hêla pêlên teng ên hişk ên li qada milê tîrê ve tê zêdekirin.
Taybetmendiyên xebatê:
Rûniştinê | Wesayîtên rêwiyan |
Avakirin | radial |
Ebat | 205 / 65 R15 |
Indeksa barkirinê | 94 |
Load per teker | 670 |
Leza Pêşniyar kirin | Heya 210 km / h |
Biha - ji 2 320 rubleyê.
Nirxên li ser tirên hemî hewayê "Belshina" pir hişk in.
Konstantin:
Lastîkek pir bêbawer, di rêça navîn de tenê ji bo havînê maqûl e. Rast e, tu herniya tune bûn, ez bi benderek nesaxkirî qutkirinan "difirim". Encam: çêtir e ku meriv du komên hêja bikirin.
Tekera otomobîlê "Belshina Bel-121" hemî hewa
Piştî ku ceribandinên fabrîkî derbas kir, tîrêja Bel-121 kalîteyên herî baş ên tirekek hemî hewayê destnîşan kir: pêbawerî, xebitandina hêja û taybetmendiyên firnê.
Taybetmendiya hilberê - gomek ji bo wesayîtên derveyî rê hatî çêkirin. Tekerên ku li Belshina Bel-121 "pêçandin" li ser asfaltê û derveyî rê diçin. Ev ji hêla:
- pêkhatina yekta ya pêkhateya lastîkî;
- modela pêlê ya neasayî.
Ya paşîn hejmareke mezin ji blokan vedihewîne ku her ku hûn ber bi navendê ve diçin kêm dibin. Ev veavakirin pêçekek pêwendiya teker-bi-erdî ya girîng û kişandinek baş diafirîne. Di heman demê de, lameleyên kûr ên di navbera blokan de bi rengek bêkêmasî ava zêde ji binê zozanan derdixin.
Specifications:
Armanca | SUV |
Avakirin | Radial tubeless |
Ebat | 205 / 70 R15 |
Indeksa barkirinê | 96 |
Load per teker | Kgê 710 |
Meksîkaya Başûr | 190 km / h |
Biha - ji 2 320 rubleyê.
Nikolay:
Dema ku hevseng kirin, gelek giran hatin saz kirin. Guman rabûn, lê li ser rêça berfê belav bûn: Ez di nav zozanan de rûniþtim. Di havînê de pir deng, lê ji bo pereyê hûn dikarin bisekinin.
Tekera otomobîlê "Belshina Bel-77" hemî hewa
Sêwirana pêlavê ya optîmîzekirî bi pêbawerî bi wesayîtên bazirganiyê yên karûbarê navîn li ser rêyên hişk digire. Sêwiran bi kemberek pola ve hatî xurt kirin, ku dihêle hûn barên giran hilgirin.
Hejmarek mezin hêlînên avdanê ne tenê hîdroplankirinê, lê di heman demê de şûştina li ser şilopa berfê jî asteng dike - slashplaning.
Parametreyên xebatê:
Rûniştinê | wesayîtên bazirganî |
Avakirin | Radial |
Ebat | 225 / 70 R15 |
Indeksa barkirinê | 109 |
Load per teker | Kgê 1030 |
Leza Pêşniyar kirin | Heya 160 km / h |
Biha - ji 4 302 rubleyê.
George:
Ji bo bihayê-kalîteyê - xala herî bilind. Qabiliyeta cross-welat, pêbawerî, behreya quncikê - Ez ê xalên xwe hinekî kêm bikim. Lê bi giştî razî ye. Ez pêşniyar dikim.
Tekera otomobîlê "Belshina Bel-143" hemî hewa
Tevî navnîşa barkirina navîn, wesayîtên bazirganî yên li berpalên Belshina amade ne ku bagajên mezin hilgirin. Sêwirana davêjê bi blokên ne-rêveber ên sîmetrîk ên bi kuncên girover tije ye, ji ber vê yekê makîne di şert û mercên dijwar de xwe ewle hîs dike. Ji ber rîskên kêlekê yên bihêzkirî yên bi gelek xêzikan ve, otomobîl baş ji quncikê re derbas dibe.
Model ji hêla manevrabûnê, jiyana karûbarê dirêj ve tête diyar kirin. Lastîka domdar li ber bandorên alî baş radiweste.
Agahiyên teknîkî:
Rûniştinê | Wesayîta bazirganî ya piçûk |
Avakirin | Radial tubeless |
Ebat | 205 / 70 R15 |
Indeksa barkirinê | 106 |
Load per teker | Kgê 950 |
Leza Pêşniyar kirin | Heya 160 km / h |
Biha - ji 3 357 rubleyê.
Artem:
Minîvana xwe pêlav bike. Ez ji XNUMX zêdetir ajotinê pêşniyar nakim. Hevsengkirin zehmet e.
Tekera otomobîlê "Belshina Bel-171" hemî hewa
Taybetmendiyên cihêreng ên zozanan ji bo wesayîtên piçûk ên bazirganî:
- pêbaweriya zêde;
- li ser rêyên ku bi hevsengiyek nizm a adhesionê ve girêdayî ye;
- berxwedana wear bilind.
Zeviyên milê rast ên bihêzkirî beşdarî dabeşkirina yeksan a giraniya gerîdeyê, guhdana bêtir ji rêwerzê dikin. Kevirên dirêj û xêzkirî yên blokên navendê ji we re dibe alîkar ku hûn bi pêbawertir li beşên şemitok ên rê bigerin.
Taybetmendiyên xebatê:
Rûniştinê | wesayîtên bazirganî |
Avakirin | Radial |
Seasonality | Hem-demsal |
Ebat | 195 / 70 R15 |
Indeksa barkirinê | 104 |
Load per teker | Kgê 900 |
Sînorê Speed | 170 km / h |
Biha - ji 3 307 rubleyê.
Nirxên rastîn ên tîrêjên hemî demsalê yên Belshina her gav ne xweş in.
Vladislav:
Çiyayên bi deng, dijwar. Pêdivî ye ku hûn bi hişyariyê ajotinê bikin. Ji bo kesên bêtecrube nayê pêşniyar kirin.
Tekera otomobîlê "Belshina BI-522" hemî hewa
Berhemên Bel Shina di sêwirana xweş de ji hevrikan cûda dibin. Şiklên geometrîkî yên bêkêmasî yên zozanan jixwe li derve xuya dibin. Di hemî blokên pêlên beşa bezê de bi dirêjahî û bi alîkî ve gelek zozan têne qut kirin, ew bi rengek bêkêmasî avê ji binê tekeran derdixin, li hember avjeniya gerîdeyê li ber xwe didin.
Tires "BI-522" bi domdarî li ser rêyên bi her rûvî re tevdigerin, ku qada hilberan berfireh dike. Pêkhateya bêhempa ya gomê alîkariya skates dike ku ji stresa mekanîkî ya girîng, bandorên alî bijîn.
Specifications:
Rûniştinê | Kamyonên sivik, mînîbus |
Avakirin | Radial |
Seasonality | Hem-demsal |
Ebat | 175 / 0R16 |
Indeksa barkirinê | 101 |
Load per teker | Kgê 825 |
Meksîkaya Başûr | 140 km / h |
Biha - ji 3 477 rubleyê.
Arkady:
Min xwend ku lastîk li aliyan diqelişe. Ez ji bo 3 demsalan heta niha gelek baş diçim. Operasyona giran.
Tabloya mezinahiyên tekerên hemî demsalê "Belshina"
OJSC Belshina bi personelên xwe yên jêhatî, nûtirîn alavên rast, çanda hilberînê, û teknolojiyên nûjen serbilind e. Kataloga pargîdaniyê zêdetirî 200 pîvanên standard ên hilberan vedihewîne.
Pîvana tîrêjên hemî demsalê di tabloyê de têne kurt kirin:
Bersivê xwedan
Ajokarên çalak li ser foruman di derbarê hemî demsalên marqeya Belarusî de nêrîna xwe dihêlin. Ji bo kirîna 88% ji bikarhêneran tîrêjan pêşniyar bikin. Tê destnîşankirin ku skatesên her hewayê nikarin bi tevahî li şûna lastîkên zivistan û havînê bigirin.
Di bin karanîna normal de, hilberên alternatîf zûtir diqewimin. Li herêmên berfê yên ku germahiya wan di binê -15 ° C de ye, karanîna hemî demsalê ne gengaz e. Lastîk ji bo avhewa nerm hatî çêkirin: Bi îdeal, termometre divê ji -10 ° C heta +10 ° C nîşan bide.
Ajokar dînamîka, xebatkar, şêwaza paşîn a bêhempa, şiyana xaçerêya welat, manevrabûn, asta deng di 4 xalan de dinirxînin.