2017 Mini Countryman Cooper Review: Test dawiya hefteyê

Ez carekê xwediyê trajîk û serbilind a 2002 Mini Cooper S bûm. Siwarbûna bi awirê rast gelek kêfa wî dihat. Li gel wan bîranînên xweş, min nifşê duyemîn Mini Countryman fikirî - ji SUV-ek hindik tiştek tune. Wek ne Mini.

Ji bo ku bibînim gelo ev têgihîştin rast e, min hefteyek bi Cooper-a asta têketinê re derbas kir ku lêçûna wê 39,900 $ û pakêtek 1,500 $ ya Chili LED-ya zêde ye (ew hêja ye). Ji bo drav, mîqdarek sosret a kit standard heye, ku hemî bi çêjdarî bi şêwaza Mini ya sofîstîke hatî pakij kirin.

Ev Countryman-a herî dawî otomobîla herî mezin a Mini ye ku heya niha çêkiriye, û bê guman wusa xuya dike. (Krediya wêne: Dan Pugh)

Li gel sê zarokên di bin 11 saliyê de, rojên min ên ajotina hêçbackên germ ên 2-derî yên mîna Cooper S-ya 2002-an pir derbas bûne (an bi kêmanî heya ku ew mezin bibin). Taybetmendiyên ku min berê lê digeriyam, wek "kêfxweşiya ajotinê", naha cîhê xwe daye "pratîkbûnê", di heman demê de "awirên xweş" û "nîsbetên bêkêmasî" di paşerojê de bûne "bi têra xwe xweş" û "barek fireh".

Ev Countryman ya herî dawî otomobîla herî mezin a Mini ye ku heya niha çêkiriye, û bê guman wusa dixuye - wusa dixuye ku hemî kêfa wê jê hatiye kişandin, guhertoyek jêhatî, mezinbûyî li şûna xwe hiştiye. Lê belê, nerînên yekem ên zarokan ên li ser gerîdeyê ne cûdatir be.

Ji bo drav, mîqdarek sosret a kit standard heye, ku hemî bi çêjdarî bi şêwaza Mini ya sofîstîke hatî pakij kirin. (Krediya wêne: Dan Pugh)

Ji ber vê yekê, gelo ev Mini Countryman bi rastî pratîk e û hîn jî bişirînek li ser rûyê we dihêle?

Bêtir bixwînin: Li vir nirxandina destpêkirina Andrew Chesterton bixwînin.

şev

Sibeha şemiyê ecêb bû û peravê bang dikir. Bi vekirina gerîdeyê re, em ji hêla pergalek ronahiya LED-ê ya xweş ve têne pêşwazî kirin ku logoya Mini li ser milê ajokar ronî dike. Gava ku nûbûna vê yekê ji dest da, sê zarokên min bi tablo, destmal, avjengeran li hev civiyan û tavilê bal kişandin ser taybetmendiyên xweş ên salonê.

sê zarokên min bi tablo, destmal, avjengeran li hev kom kirin û tavilê bal kişandin ser taybetmendiyên xweş ên salonê. (Krediya wêne: Dan Pugh)

Cooper S-ya kevn a 2002-a min ji hemî fîlimên Xanî yên Beverly Hills-ê plastîk erzantir bû, lê ev Mini-ya nû bi rengek xweşiktir e, kêfê bi sêwirana sofîstîke re dike yek.

Hemî çav li dîmendera dor bûn bi zengilên sivik û ronahiya devokê ku xêzkirina derî û deverên erdê ronî dike - nîşanek ji bo zarokan. (Krediya wêne: Dan Pugh)

Bi ketina gerîdeyê re, çavê hemûyan li dîmendera dor bû, bi zengilên sivik û ronahiya devokê ku derî û deverên erdê ronî dike - nîşanek ji bo zarokan. Vebijarka min ji Minisên kevintir, guheztinên guheztinê bi girîngî vedigirin û bişkoja destpêka sor balê dikişîne. Heke hûn ji materyalên taktîk hez dikin, ev otomobîl ji bo we ye.

Ez ji bejê derketim ku ez biçim malê, min yek ji zarokên xwe di rojekê de winda kir, lê du rêwiyên zêde girtin. Ez guman dikim ku her çar guhên wan boyaxkirî bûn, ji ber ku, min çiqasî lava kir jî, wan dîsa jî karîbû qederek mezin ji qûma behrê bînin hundurê kavilê.

Tu carî xwe teng hîs nekir an jî bişirînek ji kesê (hemû di binê 11 salî de) ku lê siwar bû neanî.

Ji bo zarokên taksî, motora 1.5-lître sê-sîlindir baş dimeşand, û ji bo min otomobîl surprîzek bû. Bi otomotîka şeş-leza re têkildar bû, ew carinan ji ya ku min xeyal dikir jêhatî û hîn dînamîkîtir hîs dikir.

Vegerim malê, min valahiya paqijker hilda berî ku piraniya rojê li hewildana paqijkirina qûmê derbas bikim. Di her quncik û çîçeka gerîdeyê de bi êş bû. Li vir xalîçeyên erdê bi kêrî têne - rakirina wan alîkariya xilaskirina piraniya bermahiyên deryayê kir.

rojê

Sibehên Yekşemê li pîknîkê û birina zarokan ji bo tarîx û kirînê derbas bûn. Mini-ya herî mezin ew bi hêsanî hilda. Ew bi rehetî li me çaran, alavên meya pîknîkê û çenteyên kirrûbirrê tê.

Parçeya bagajê fireh e (bi kursiyên rast) û bi kursiyên daxistî berfire. (Krediya Wêne: Dan Pugh)

Du fincanên pêşiyê bi gelemperî ji bo fincanên qehweyê yên hilgirtinê dihatin bikar anîn, her weha berîkên derî - ew bûn xaniyek demkî ji bo şûşeyên vexwarinê yên pitikan, şuştin, girêkên por û iPad. Tu carî xwe teng hîs nekir an jî bişirînek ji kesê (hemû di binê 11 salî de) ku lê siwar bû neanî.

Deriyê dûvikê lingê elektrîkî taybetmendiyek xêrhatinî bû ku, ji ber qasê kelûmelê ku bi gelemperî li dora xwe dikişand, pir caran dihat bikar anîn. Parçeya bagajê fireh e (bi kursiyên rast) û bi kursiyên daxistî (40:20:40) berfire ye, û cîhê hilanînê yê din ê xweş û bi parzûnek di binê çolê de heye.

Parkirina navendê dema rast peyda kir ku kameraya paşerojê (li ser vê modelê standard) û senzorên parkkirinê yên pêş, paşîn û kêlek kontrol bikin. Ji bo parkkirina kolanan, yek taybetmendiyek bikêr (an jî hîlekarê partiyê dema ku sê zarokan xweş dike) pergalek parkkirinê ya otomatîkî ye ku ji we re dibe alîkar ku hûn di wan deverên teng de paralel park bikin.

Ew roja Yekşemê piştî nîvroya Sydney ya tav a klasîk bû û bavê gazî kir ku rêwîtiyek pêşniyar bike da ku maça rugby ya herêmî bibîne. Kurê xwe bi xwe re birin, min rêveçûnek kurt girt da ku performansa Mini hinekî din biceribînim. Piraniya SUV-an min meraq dikin ka çima "S" tê wateya "Sport" û ne "Suburb". Berevajî Countryman, otomobîl hem pêbawer û hem jî kêfa ajotinê bû.

Motora sê-sîlindir xwedî performansa ecêb bû, nemaze di lezbûnê de. Ji hêla din ve, derziya lezametroyê li ser 70 km/h pir hêdîtir dimeşe, gava ku hûn hîs dikin ku her sê silindir zêde wextê xwe dixebitin.

Ji xeynî motor, rêvebir û hîs, ew bê guman Mini ye (bi taybetî di moda werzîşê de) û dikare we ji bîr bike ku hûn bi zarokan re SUV diajot. Kursiyên li pêş pir rehet û bi şekl in ku guncan û piştgiriyek baş peyda dikin. Ji sêwiranê bigire heya materyalên ku têne bikar anîn, kabîn xwedan hestek pola yekem e ku ajokar û rêwiyan vedixwîne ku her bişkok û guheztinê kontrol bikin.

Mini Countryman bi teknolojiya çêtir, alavên ewlehiyê û taybetmendiyên pratîkî bi her awayî mezin bûye. Ev hejmareke mezin e ku dê bişirînek li ser rûyê we bike û divê ji bo SUVek piçûk wekî hevrikek rastîn were hesibandin.

Welatî ji bo malbata we rast e? Di şîroveyên jêrîn de ji me re bêje ka hûn çi difikirin.