2021 Honda CR-V Review: VTi X Snapshot

Nameyek nû hatî zêdekirin ji bo rêzika Honda CR-V 2021 VTi X e, ku lêçûna wê 35,990 $ (MSRP) ye û bi çend pêvekan re sêwiranek pênc-kursî pêşkêşî dike. VTi X bi bingehîn modela VTi-S ya kevn diguhezîne.

Mîna hemî modelên VTi, ew jî heman motora turbo-petrol a 1.5-lîtreyî ya çar silindir bi 140 kW û 240 Nm torque, ajokera çerxa pêş (2WD) û veguheztina otomatîkî CVT vedigire. Xerca sotemeniyê ya îdiakirî ji bo vê polê 7.3 l/100 km ye.

Ev model ji VTi-ya pênc-rûniş di hûrguliyên hindiktir de cûda dibe, wek derî dûvikê bêdestûr, roniyên serê otomatîk, tîrêjên bilind ên otomatîk, dîrektîfek bi çermê pêçandî, Garmin GPS-navava sat-nav-ya çêkirî wekî beşek standard 7.0- car inch. bi Apple CarPlay û Android Auto-ê ekrana desta inch. Di vê stereoyê de Bluetooth û heşt axaftvan jî hene.

Wekî din, ekran ji bo pergala kameraya kêleka Honda LaneWatch, ku li şûna pergala şopandina xala kor a kevneşopî tê bikar anîn, wekî dîmenek kar dike, û VTi X di rêzê de çîna yekem e ku senzorên parkkirinê yên paşîn wekî standard bikar tîne. sensorên parkkirinê yên pêş jî. Di heman demê de hûn komek teknolojiyên ewlehiyê yên Honda Sensing jî digirin, di nav de hişyariya lihevhatinê ya pêş û frena lezgîn a otomatîkî bi tespîtkirina peyayan, û her weha arîkariya girtina rê û hişyariya derketina rê. Hûn çavdêriya xala kor a rast, trafîka paşîn, an AEB ya paşîn nagirin. Rêzeya CR-V rêza pênc-stêrk a 2017 ANCAP-ê diparêze, lê tu guhertoyek CR-V dê di binê pîvanên 2020-an de pênc stêrk bistîne.

VTi X dikare bi dîtbarî bi çerxên xwe yên 18-inç ve were cûda kirin (li ser modelên jêrîn 17-înç), lê dîsa jî roniyên halojen û roniyên rojê yên LED, û her weha roniyên paşiya LED hene. Di heman demê de têketina bê key û destpêkirina bişkojka pêlê, çar portên USB (2 li pêş û 2 paş), qapaxa boriyê, qurmên dûvikê û kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî jî heye.