200 Dîwarê Mezin V2011 Ute nirxandin

The Great Wall V240 ute di gelek garaj û rêgehên Avusturalya de cîhek dîtiye, ji ber vê yekê bi xêra bihayê wê ya bilind. Naha sedema kirînê bihêztir dibe ji ber ku modela nû ya turbodiesel V200TDi ligel çargoşeya benzînê ya V240 tê firotin.

Great Wall Motors ev du sal in ku heye û di sûka wesayîtên bazirganî yên sivik de dibe lîstikvanek cidî. Hilberînerê çînî naha markayên naskirî yên wekî Isuzu û yên din difiroşe, ku dê hema bê guman bi hatina mazotê re bileztir bibe.

Parçeya yekem a V200TDis gihîştiye û ji 66 tora bazirganiya Great Wall re tê radest kirin. Gelek ji wan berê hatine firotin. Great Wall hêvî dike ku di firotana mazotê de zêdebûnek hebe, nemaze ji ber ku bazara ronahiyê 80% mazotê ye.

GIRANÎ

Modelên Diesel V200TDi 2000 $ ji V240-ên benzînê bihatir in, û bihayên ji bo modelek kabloya ducarî ya her-teker-ajoker ji 24,990 $ dest pê dikin. Qutiya 2WD kontrol bikin û ew hîn jî bihayek pêşbaziyê ya 4 $ ye.

TEKNOLOCÎ

Hêz ji motorek turbodiesel a 2.0-lître DOHC (105kW/310Nm) bi geometrîya guhêrbar tê ku bi veguheztina desta ya şeş-leza ve girêdayî ye. Ew bi standardên emîsyonê yên Euro 4 re tevdigere.

Otomobîl peyda nabe, lê tê fikirîn. Di çerxa hevgirtî de 8.3 l/100 km vedixwe. Barkirina 1000 kg e (eynî benzîn V240) û hewildana kişandinê 2000 kg e hem ji bo kabloyên mazotê û hem jî yên benzînê.

V200TDi bi qaîdeyên ewlehiyê yên hukûmeta Awustralya re tevdigere û bi hewayên dualî û frenên dijî-lockê ve tê stend. Di pakêta din de pêlavên çerm, camên elektrîkê û neynikên derve, kilîtkirina ji dûr ve, tekerên alloy û hewayê hene.

Dîwarê Mezin V200TDi hîna ceribandinên têkçûna ANCAP-ê derbas nekiriye. Ew bi 3 sal / 100,000 km garantî û 24-saet arîkariya li kêleka rê tê. Ger Dîwarê weya Mezin ji ber tamîrkirina mekanîkî têk çûbe bernameyek krediya wesayîtê heye.

DRIVING

Hefteya çûyî me neçar kir ku li ajokara paşîn V200TDi siwar bibin û ew hêviyên me bi cih anî - hespek kar a bi motora mazotê ya ku bi tevahî performansa baş û aboriya sotemeniyê peyda dike. Hêza mazotê ji çar benzîna ​​qelstir heye û aboriya sotemeniyê çêtir e.

Digel ku ne wekî pêşkêşiyên din ên biha yên li sûkê bêkêmasî ye, V200TDi ji Sêvên 6,500-12,000 $ erzantir e. Tepsî pîvanek maqûl e, û li ser kursiya paşîn ji bo sê kesan cîh têra xwe heye. Ew bi kelecanek hindik otobanê davêje xwarê û têra lingê xwe heye ku seyrûsefera li pişt we baş diherike.

Em ji şêwaza dawiya pêşîn a nû hez dikin, û bi tevayî xuyangên V200TDi dê kesek aciz neke. Ji bo DIYer-ê li ser budceyê (û kî na), Dîwarê Mezin V200TDi argumanek ji bo nirxa drav e. Ger hûn Toyotayek dixwazin, 12 $ zêde xilas bikin û bişirîn.