Bi gelemperî otomobîlek hatî bikar anîn piştî qezayek û bi mîlometre jêbirin - nihêrîna bazarê
Operasyona makîneyan

Bi gelemperî otomobîlek hatî bikar anîn piştî qezayek û bi mîlometre jêbirin - nihêrîna bazarê

Bi gelemperî otomobîlek hatî bikar anîn piştî qezayek û bi mîlometre jêbirin - nihêrîna bazarê Otomobîlên bi kar anîne bi giranî beşdarî lihevketin an qezayan bûne. Hema hema nîvê wan berepaş in. Ev wêneya bazara gerîdeya bikar anîne ya Polonî ji raporek Motoraporter derdikeve, ku berî kirînê otomobîlan dinirxîne.

Bi gelemperî otomobîlek hatî bikar anîn piştî qezayek û bi mîlometre jêbirin - nihêrîna bazarê

Marqeyên Alman bi domdarî li ser bazara gerîdeyên bikarhatî yên Polonî serdest in. Li gorî rapora herî dawî ya ku ji hêla pisporên Motoraporter ve hatî amadekirin, Poloniyên ku li otomobîlekê digerin, pir caran modelên BMW, Opel an Audi hilbijêrin.

"Zêdetirî 80 ji sedî otomobîlên ku li Polonyayê têne firotin, ji hêla pisporên me ve hatine ceribandin, hatine îtxal kirin," Marcin Ostrowski, Serokê Motoraporter diyar dike.

Berî kirînê gerîdeyê kontrol bikin, fêr bibin ka ew hatiye şikandin an dizîn - Motoraporter i regiomoto.pl

Pir caran em otomobîlan ji Almanyayê tînin. Di sala 2013 de ji sedî 37. Otomobîlên ku ji hêla Motoraporter ve hatine ceribandin ji derveyî sînorê meya rojavayî hatine.

"Balkêş e ku di şeş mehên borî de me hema hema hejmara wesayitên ji Dewletên Yekbûyî yên ku hatine kontrol kirin duqat zêde kir," Ostrowski zêde dike.

Van wesayîtan di nîvê sala 2013an de ji sedî 6 û di dawiya salê de ji sedî 10, wî got.

Di sala 2013'an de modela gerîdeya herî zêde ya bi kar anîn BMW Rêzeya 3 bû. Opel Astra bû duyemîn, Audi A6 û A4 bi rêzê di rêza sêyemîn û çaremîn de hatin. Pênc pênc ji hêla Ford Mondeo ve tê temam kirin.

Rapora berê ya Motoraporter: Piraniya firoşkarên otomobîlên qezakirî bi gelemperî derewan dikin. Ev bazara otomobîlên bikar anîn e

Li gorî nîvê yekem a 2013-an, tercîhên xerîdar hinekî hatine guhertin. Wê demê, bingeha xerîdarên Motoraporter ji hêla Opel Astra û Corsa ve serdest bû. BMW 3 Series tenê di rêza sêyemîn de bû. Honda Civic û Nissan Patrol di nav pênc modelên herî populer de cih girtin.

- Xerîdarên Motoraporter bi gelemperî SUVek hilbijêrin. Sala borî, ji sedî sî û pêncê kiryaran bi otomobîlên weha re eleqedar bûn, "Marcin Ostrowski rave dike. - SUV bi nisbeten van demên dawîn li sûka me derketin, lê ew bi serfirazî dilê poloniyan qezenc dikin. Heya nuha, modelên nisbeten nû û ji ber vê yekê biha di nav pêşniyarên gerîdeyên bi vî rengî de derketine. Niha ew hêdî hêdî dest bi guhertinê dike. SUV-yên karanîn her ku diçe bihayên balkêş hene û ji ber vê yekê her ku diçe populer dibin.

Di sala 2013 de ji sedî 27. Di nav hemî xerîdarên ku karûbarek kontrolkirina gerîdeyê ji Motoraporter ferman kirin, wan vagonên stasyonê hilbijart. Laşê hatchback cîhê sêyemîn girt (ji sedî 18).

Ji sedî 2001 bi wesayîtên ku di navbera 2010 û 68-an de hatine çêkirin eleqedar bûne. kiriyarên ku pisporên Motoraporter ji bo kontrolkirina wesayîtê wezîfedar kirin. Otomobîlên herî populer di navbera sê û heft salî de bûn. Ji sedî 35 hatin hilbijartin. tiştên. Ji ber ku ji sedî 24 kêm e. Ajokar biryar didin ku bi pratîkî otomobîlên nû yên ku piştî 2011-an hatine hilberandin bikirin. Otomobîlên ji 13 salî mezintir eleqeyek hindik dîtin, tenê ji sedî 8 diguhere.

Piraniya wesayîtên hatine ceribandin, ji sedî 79, ji 100 44 kîlometreyan zêdetir rêgezek wan heye. km. Hêjayî bibîrxistinê ye ku ev mîleya ragihandinê ye, ji ber ku di ji sedî 40 bûyeran de, pisporê Motoraporter ku gerîdeyê lêkolîn kir sedemek hebû ku bawer bike ku odometre berî firotanê hate rakirin. Şeş meh berê, ev sedî ji sedî XNUMX bû.

– Li gel nebaşbûna bihayên mazotê, otomobîlên bi motorên mazotê hîna jî di nav wan kesên ku fermana kontrolkirina otomobîlê didin me de xwedî avantajên herî kêm in. Sala borî, ji sedî şêst xerîdarên me ev celeb sotemenî hilbijart, "Marcin Ostrowski şirove dike. - Ya herî populer modelên bi motorên bi kapasîteya silindirê ne ji du lîtreyan zêdetir bûn. Ev ji ber qaîdeyên bacgir ên heyî yên li Polonya ye. Otomobîlên îthalkirî bi baca bacê ve girêdayî ne, ku mîqdara wê bi mezinahiya motorê ve girêdayî ye.

Baca baca ji sedî 3,1 e. lêçûna otomobîlê ji bo modelên bi motorên heya du lîtreyan. Motorên mezin rêjeyek 18,6% hildigirin, ku bi bandor piraniya kiryaran dişoxilîne.

Motorên heya du lîtreyan ji sedî 50 populer bûn. Pê gerîyan. Bi motorên mezintir re, populerbûna otomobîlan bi girîngî daket.

Bi qasî ji sedî 80. rewşan de, her çend xwediyê otomobîlê tiştek din diyar kir jî, otomobîl di qezayek an lihevketinê de bû.

Motoreporter sp.Z oo torgilokek pisporên otomotîvê li seranserê welêt e, ku ji nêzikî du sed pisporan pêk tê ku dikarin di nav 24-48 demjimêran de otomobîlek ji bo firotanê li her deverê Polonya kontrol bikin. Kiriyarê potansiyel raporek bi wêne û belgeyên teknîkî distîne. Di heman demê de fersendek heye ku hûn otomobîl li atolyeyek ji hêla pisporek Motoraporter ve werin kontrol kirin. Bi saya vê yekê, hûn dikarin di lêgerîna gerîdeyê de ji rêwîtiyên giranbiha yên li seranserê Polonyayê dûr bisekinin.

Li gerîdeya ku ji hêla pisporek Motoraporter ve tê kontrol kirin temaşe bikin:

Motoraporter - bibînin ka em çawa otomobîlên bikar anîne kontrol dikin

(TKO) 

Add a comment