Maintenance ji şasiyê. Meriv çawa makîneyê ji korozyonê biparêze?

Pirsgirêka ziraviya li ser şasiya otomobîlê pir caran di zivistanê de çêdibe. Lêbelê, naha, dema ku havîn hêdî hêdî berbi payîzê ve diçe, dema çêtirîn e ku meriv parastina korozyonê bicîh bîne. Tevahiya operasyon ne pir tevlihev an dem-dixwez e, û ya herî girîng, ew bi girîngî jiyana karûbarê pelan dirêj dike. Di posta jêrîn de, hûn ê fêr bibin ka meriv çawa di çend gavên hêsan de şûşeya gerîdeya xwe ji rûxandinê biparêze.

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Meriv çawa şensê gerîdeyê ji rustê diparêze?

TL, д-

Şasiya gerîdeyê ji korozyonê zehf bibandor e. Lêbelê, ji ber vekolîn û lênihêrîna sîstematîkî ya vê hêmanê, jiyana karûbarê wê dikare zêde bibe. Ev ne dijwar e - pêşî hûn hewce ne ku suspensionê bi baldarî paqij bikin, û dûv re jî bi rengek taybetî karûbarek dijî-korozyonê bicîh bikin. Ev operasyon çêtir e ku li derve û di germahiyên bilind de, bi karanîna şuştina zextê û spreya jêrîn were kirin.

Korozyon dijminê mezin ê şasî ye

Di zivistanê de, şensê gerîdeyê bi taybetî meyla lixwekirinê ye - tevhevbûna çîçek û xwêya rê û şert û mercên hewayê yên nebaş ji bo metalê tevliheviyek wêranker e. Parastina binê laşê fabrîkî her gav ne% 100 bi bandor e.Ji ber vê yekê, hêja ye ku dem bi dem rewşa vê hêmanê wesayitê were kontrol kirin û, ger zirav were dîtin (an tenê ji bo pêşîlêgirtinê), lênihêrîna xwe bi xwe bikin.

Pêdivî ye ku hûn bi ramana ku ji korozyonê nayê dûrxistin - bikar bînin - hûn tenê dikarin pêşveçûna wê hêdî bikin. Pelê bi tenê parastina herheyî peyda nake, ji ber vê yekê çend salan carekê hêja ye ku were kontrol kirin ka gelo pêdivî ye ku were zêdekirin. Xerabbûn di wesayîtên ku bi gelemperî li ser erda zirav, mîna rûkalên gewr an jî rûkalên qûmê dimeşin, pir zûtir pêşve diçe.

Lênêrîna şassê - wê bi xwe bikin

Amadekirina şasiyê

Pêşîn, pêdivî ye ku şasî bi tevahî were paqij kirin û rûn kirin. - çêtir e ku meriv vê yekê li derve û li germahiyek ji 20 derece Celsius bike. Paqijkerek zextê bistînin, tevahiya elementê şil bikin û bi tevahî paqij bikin. Dûv re kasê dîsa bişon, vê carê di nav ava ku bi deterjanê re têkelkirî (mînak, şilava şûştinê) - ev ê bihêle ku hûn ji lekeyên rûnê xilas bibin.

Ger jixwe li ser şûşeya wesayita we zer hebe, wê bi tevra têl jê bikin. - ev karekî pir westayî ye ku divê bi baldarî were kirin, ji ber ku li cîhên ku berê zer bûne, qata parastinê ya nû hatî sepandin dê li ser rûyê metalê bisekine. Piştî şuştinê, divê gerîdok zuwa bibe - carinan rojek tevahî digire.

Çermê parastinê

Wext e ku meriv qatek parastinê bicîh bîne. Di vê rola ku jê re tê gotin berx. Hûn dikarin wê bi firçeyek qehweyî bi kar bînin, lê baştirîn çareserî ev e ku meriv çekek sprayê ya bi firehiya verastkirî bikar bîne. Pêdivî ye ku pêlav bi rengek wekhev û bi qasî 2 mm stûr were belav kirin. Berî ku wesayit dest pê bike bila madde zuwa bibe û 8-10 saetan bimîne.

Di heman demê de ji bîr mekin ku hûn çu carî dermanê li beşên tevgerê yên şasiyê an pergala exhaustê nehêlin. - di bin bandora germahiya bilind a ku ji hêla motorê ve hatî afirandin, ew dikare çend hefteyên pêş de bişewite, bêhnek ne xweş derxe. Ger hûn bi xeletî van pêkhateyan reng bikin, wan bi qumaşê ku bi benzînê şilkirî baş paqij bikin.

Lênêrîna şasiyê ku bi rêkûpêk hatî çêkirin dê jiyana wesayîta we dirêj bike. Ew ne tenê meseleya bîmeya pêşerojê ye, lê matematîkî ya hêsan e - lêçûna nûvekirina sekinandinê her çend salan carekê ji lêçûna tamîrkirina metalê ya ji qeflefiroşek pir kêmtir e - ji ber vê yekê hûn ne tenê gerîdeya xwe, lê di heman demê de berîka xwe jî diparêzin. .. Heke hûn li paqijkerên jêrzemînê an alavên din ên bikêr ên gerîdeyê digerin, biçin ser dikana serhêl avtotachki.com. Em ji hilberînerên navdar hilberên kalîteya herî bilind pêşkêş dikin.

Hûn dikarin li vir li ser lênihêrîna gerîdeyê bêtir bixwînin:

Ez çawa motora xwe bişom da ku zirarê nebînim?

Pir caran şuştina gerîdeyê zirarê dide boyaxê?

Clay - bala laşê xwe bigirin!