Taybetmendiya nû ya Volvo Trucks ajotina ceribandinê: bilindkirina eksê ya hevûdu
Test Drive

Taybetmendiya nû ya Volvo Trucks ajotina ceribandinê: bilindkirina eksê ya hevûdu

Taybetmendiya nû ya Volvo Trucks ajotina ceribandinê: bilindkirina eksê ya hevûdu

Dema ku kamyon bê bar bar dike ev vekêşînek çêtir û% 4 kêmkirina xerckirina sotemeniyê peyda dike.

Vê taybetmendiya we dihêle hûn êksa ajotina duyemîn a kamyonê veqetînin û bilind bikin, ku gava kamyon bê bar bar dike çêtir çêdibe û% 4 kêmkirina xerckirina sotemeniyê peyda dike.

Volvo Trucks fonksiyonek hilkirina eksê ya tandem destnîşan dike ku ji bo veguheztina giran hatî çêkirin ku yek di rêyek de tê veguheztin û rê li aliyekê din vala ne - mînakî dema veguheztina dar, avahî û/an materyalên mezin.

"Bi hilkişandina eksê tandem, hûn dikarin ekseya ajotinê ya duyemîn veqetînin û dema ku kamyon vala dimeşe çerxên wê ji rê rakin. Ev gelek feydeyan peyda dike, ya herî girîng jî aboriya sotemeniyê ye. Jonas Odermalm, Rêvebirê Beşa Avakirinê li Volvo Trucks dibêje, ajotina bi ekseya ajotinê ya bilindkirî heya 4% sotemeniyê li gorî ajotina bi hemî eksên daxistî rizgar dike.

Bi cîhkirina diferensiyona axleka ajotinê ya yekem bi lepikek diranokî, axleka duyem a ajotinê dikare were veqetandin û bilind kirin. Ji ber vê yekê, ajokar xwedan hêz û quweta du axên ajotinê (6X4) e û her weha dikare manevraya çêtirîn a axleke ajotinê (4X2) jî bikar bîne. Wekî din, ajotina bi eksa ajotinê ya duyemîn rabû radiusê zivirandinê bi yek metreyê kêm dike û di encamê de kêmbûna teker û pergalên ragirtinê kêm dibe.

"Lifta eksê ya duduyan ji bo veguheztinê îdeal e dema ku şert û mercên rûkal an giraniya gewre pêdivî bi ajotina tandem hewce dike, lê kamyon li berevajî bê bar an barek pir sivik dimeşe. Li ser rûberên şemitî an nerm, ajokar dikare bi bilindkirina ya duyemîn zextê li ser eksê yekem zêde bike, ku ev rê li ber vekêşana çêtir vedike û xetera asêbûnê kêm dike, "got Jonas Odermalm.

Dema ku kamyon vala ye, bilindkirina axe ya tandem di heman demê de rehetiya şofêr mezintir jî peyda dike, ku di pir rewşan de bi% 50 ê dema xebatê re têkildar dibe. Dengê kabê kêmtir e û lerizîna tekerê kêm dibe dema ku tekerên tenê yek ajoka ajotinê bi rê de di têkiliyê de ne.

Rakirina axle ya tandem ji bo Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH û Volvo FH16 heye.

Rastîyên Avakirina Pira Tandem

- Bi hilkişandina eksê tandemê, di dema ajotinê de axeya ajotinê ya duyemîn dikare were veqetandin û bilind kirin.

- Teker dikarin heta 140 mm li ser rûyê rê bilind bibin.

- Dema ku hilkişîna pira tandem tevdigere, kamyon heta% 4 kêmtir sotemeniyê dixwe. Kêmbûna lastîkan kêmtir e û tîrêjê zivirînê yek metre piçûktir e.

2020-08-30

Add a comment