Test Drive Nissan Juke: Guherînek Meriv

Di beşa xaçerêya bajarî de ajotina yek ji modelên herî geş

Ji dema serbestberdana wê ve, çapa yekem a Nissan Juke kariye ku raya giştî li du kampên radîkal ên cihêreng dabeş bike - mirovan an ji modela eccentrîk hez kirin, an jî ew tenê nikarin wê ragirin.

Sedema vê yekê bê guman di sêwirana bi zor şirovekirî de ye, ku ji sed metreyan tê naskirin û ku bi tu carên din ên li sûkê nayê xapandin. Bi kûrtirîn nav Juke de, têgeh li ser bingeha teknîka platforma sade ya Micra ya berê ye.

Modelek nimûneyek safî ya gerîdeyek piçûk a bajêr e, ku tenê dîtinek crossover heye, ji ber ku çeka wêya sereke ya fonksiyonel li gorî pir otomobîlên piçûk ên standard, kapasîteya ferman kirina ajokera dualî ji bo guhertoyên bihêztir bû.

Stratejiya vê gerîdeyê jêhatî bû - yekem Juke di tîraja yek û nîv mîlyon kopî de hate firotin. Milyonek û nîv! Ya din jî, Juke yek ji wan otomobîlan bû ku di beşê bajarî de rê li ber pirtir û bêtir xaçerê girt. Ji ber vê yekê, îro serkêşê wê neçar e ku bi pêşbaziyek pir dijwartir ji berê re têkoşîn bike.

Têgehek naskirî, lê digel gelek taybetmendiyên nû

Divê were zanîn ku modela nû bi tu awayî ji hejmareke mezin a dijberên sûkê natirse - xuyangê wê bi qasî ya berê xwe ewle ye. Lêbelê, vê provokasyona bi qestî rê da ecizbûnek mazintir lê ne kêmtir bi bandor.

Grille zimanê sêwirana nû ya marqeyê dişopîne, roniyên serê teng wekî dirêjkirina serwer a rûyên wê yên kêlekê têne çêkirin, û çareseriya bi tîrêjên dor ên din ên di berbangê de hatî hilanîn - ew ê demek dirêj bigire ku meriv rûyek bîranînek din bibîne. vê beşa bazarê.

Di çêtirîniya xwe de, Juke li ser bingeha tekerên 19-înç, ku ji bilî rêjeyên laşên werzîşî pêvekek berbiçav in, bingeh digire.

Tenê not bikin ku li hember paşmayek dirêjahiya wê ya nerm a bi qasî 4,20 metre, firehiya gerîdeyê hema hema 1,83 metir e. Mîna berê, vebijarkên ji bo kesayetkirina zêde gelek in û dikarin hema hema xwesteka her xerîdar têr bikin.